Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. Исходя из записи пиплов в этой теме, к участию в квесте подготовлено 15 учетных записей для команд. Регистрация в порядке приезда участников. 16ю команду зарегестрировать не получится.
  2. Trekzx

    R53 Tuned

    сил 230-240 на маховике. да, я - реалист до мозга костей потому что синий нашелся в наличии у одноклубника и был куплен случайно, не планировался противоотливной поддон: в планах или сделать в поддоне перегородки с петлями или без них, наподобие этих: или пойти с другой стороны и сделать вставку на основе родного маслоприемника, вроде такой:
  3. Trekzx

    R53 Tuned

    б/у, он денег стоит не малых - не вижу смысла в новом. Но шутку оценил))))
  4. Trekzx

    R53 Tuned

    Многие одноклубники не раз намекали, что вести БортЖурнал на Drive2 и не вести на форуме - моветон. А то одни 56е на слуху или сверх-секретные проекты)))) Ладно, будет вам БортЖурнал =) текущий спец-лист: МОТОР: — 17% ролик компрессора — ролик коленвала noname — JCW прошивка — MILLTEK выхлоп, второй катализатор удален — Detroit Tuned байпас — 400cc форсунки КПП: — EXEDY кит сцепления с маховиком КУЗОВ: — M7 передняя распорка — M7 задняя распорка — Powerflex опора рулевой рейки — Powerflex опора КПП Подвеска: — OHLINS Road&Track DFV амортизаторы — Поперечные рычаги D_guest — полиуретановые втулки стабилизаторов — полиуретановые сайленблоки пер. рычагов Салон: — JCW карбоновые накладки торпедо — JCW кожа/карбон ручки КПП и ручника Снаружи: — JCW решетки — 17" диски Replica GP, без резины пока — 16" 5Zigen Fighter + Federal RS-R 205/50/R16 Тормоза: — Передние тормоза PROMA под R16 — EBC BlueStuff (передние колодки) — HAWK HPS (задние колодки) — Goodridge шланги — MOTUL 5.1 жидкость Пробег на данный момент - 236 000 км Именно поэтому сейчас есть два основных направления работы с машиной: - поддерживаем в хорошем/отличном состоянии то, что есть - покупаем все нужное и не очень для полного обновления ходовой части и кузова Будущий мотор - компрессор 5го поколения Eaton M45, с тефлоновыми роторами. Куплен - расточенная голова с большими клапанами и распредвалом Schrick M2Race. Куплена - блок б/у, восстановлен хон - не растачивался. Куплено, работы проведены - впускной коллектор, доработка и совмещения с каналами ГБЦ - "рога" компрессора - 1 куплен, будут доработаны (увеличено сечение) - выпускной коллектор. Был куплен от MiniMania, но продан - слишком мал для ГБЦ. Будет куплен OBX, расточен, совмещен. - поршенвая - сток, новая - коленвал - в поиске б/у, но пока всё идёт к стоковому, новому - шатуны - сток, новые - маслонасос с крышкой - новый, куплен - поддон - б/у куплен. Будет доработан до противоотливного - прочие мелкие и не очень детали двигателя - куплены б/у или будут куплены новые - все датчики, новые, оригинал - куплены по наследству со старого мотора переедут - генератор (установлен 3 дня назад) - блок DME от рестайла (с флеш-памятью) Пока нет понимания, нужны ли: - КПП от рестайла - пробовал, ездил, не очень понравилась (слишком короткая) - масляный радиатор На кузов тоже полно планов, но об этом позже. Детали для обновления так же постепенно покупаются. из самого свежего - полная переборка (с покраской, заменой колодок, дисков, шлангов и тросов ручника) задних тормозов. Обмен задними рычагами с R56 успехом не увенчался, возникли нюансы с установкой тормозов Wilwood на стальные рычаги R53. А счастье было так близко... Ничего, коробка со всем необходимым крепежом, а так же новые опоры рычагов и вставки в них от POWERFLEX покорно ждут своего часа пока так. к БМЧ почти готовы, остался сход-развал и ещё пара мелких операций. Всем привет! (с)
  5. 17.05.2014 - СУББОТА! Сбор участников - 16:00 Место сбора / место старта - парковка Гипермркета О'КЕЙ / ТЦ Электра Московский пр., д. 137 Финиш: после выполнения всех заданий / после окончания игры (20:00) MARKETPLACE пл. Конституции, д. 3А
  6. поменяй колодки и тормозную жидкость, для начала.
  7. здесь магазин, за советами по ремонту - в другой раздел
  8. назад поставил HAWK HPS и диски оригинал - в городе проблем не замечено пока, не скрипят
  9. продажа шайб отдельно? первый в очереди на них, если подвеска будет продана на 50-53
  10. в хвосте колонны, если только. по участию в самом мероприятии лучше задавать вопросы организаторам.
  11. а зачем ехать на этом, если есть MINI?
  12. У Вас на фотографии - R50, в профиле - R56... речь про какой фильтр - масляный? так они одинаковые у всех бензиновых моторов обоих поколений MINI
  13. информацию о комплектации нужно добавить в объявление!
  14. в очередь за bocha, пожалуйста клубу нужен опыт с черными кнопками на 50/53!
  15. прочтите внимательно правила размещения объявлений Если Вы не дополните всей необходимой информацией этот пост до конца дня - он будет удален.
  16. 098 - деталь для дорестайла, серебристого цвета.