Trekzx

то есть если в эти фары поставить диодные линзы, то это уже меньше колхоз?))) линзы, поставленные в бывшие ксеноновые фары с рефлектором - это какая степень колхоза?))))) свет = безопасность на дороге. Поэтому, раз у производителя нет готового решения (как это было на R56 и R60), данный мод вполне обоснован и порицанию не подлежит. Иначе на все вопросы "хочу больше света" надо только отправлять на авто.ру или к дилеру за другой машиной.

он не может нравится после более технологичной и быстрой коробки. У самого те же впечатления

w10b16D это тот же мотор. Но это обозначение с ГБЦ. на блоке будет тот же w10b16a

добавьте фотографии или тема будет удалена

Передний - 20.4 мм Задний - 8.4 мм

как ощущения от стаба?

Это точно сэкономит деньжат - от Пежо в этой машине нет НИЧЕГО))))

Фото нужно добавить в тему, равно как и цену

На 53-56 ездили не по одной тысяче км и ничего, живы все и здоровы и даже счастливы!)))) С Ф56 проблем для путешествий, кроме мелкого бака, нет Трассовой машиной мини, конечно, не стал. Что неудевительно

Чем меньше вылет, тем больше колесо торчит из арки наружу и тем дальше спицы диска от тормозов. Для любых реоригинальных дискрв и больших тормозов одно правило - примеряй или будь готов проставкам

купить на редкую машину неоригинальные диски без примерки и/или проставок - маловероятно. Это же не STI/Evo, там в объявлениях сразу пишут "брембо ОК")))) Шансы есть, форма спиц хорошая.

Не самая сложная геометрическая задача))) Если ширина не меняется, то чем меньше вылет, тем дальше от стойки

Мир русских дисков слишком запутан, следить сложно. Кто-то банкротится, другие размещают заказы у конкурентов, третьи вроде и в рынке, но качество плавает... В Питере знаю одного дилера Слика, могу познакомить. Человек что надо!

Стабилизация не срабатыаает вообще, нет повода Колодки можно сбросить самому, поменяв датчик сработавший

ленточка легкая, постоянно в движении. Стропа намного тяжелее, не думаю что она так же болтается на ветру.

Это не болячка, все ок. На 27 (или чуть ранее) сработал датчик задних колодок - они стерлись. Передние были изношены на половину

так может продолжим ездить на старых добрых 3ступенчатых автоматах от GM?))) и в городе не дергается, и ремонтопригодность отличная думать сейчас, покупая новую машину, о пробеге на ней в 150 тысяч и более может быть слегка дорого / нецелесообразно / скучно.

Тебе было написано о нереальности запроса, из лучших побуждений. Не нравится - не принимай к сведению. Можешь не отвечать

Добрый день! Если ОД не знает в чем разница - бегите. Деталь не дешевая, могли и “надиагностировать”. Разница в том, что -859 это оборотная деталь. Она восстановлена на заводе и является как бы новой. Старую запчасть могут забрать при этом. Не знаю как у ОД с этим. Гарантия на запчасть как на новую. -858 это просто запчасть, купил-поставил. При этом в коробке при покупке того или иного номера может лежать одно и то же. По самой проблеме стука - попробуйте сервис по БМВ, где знают что такое Х-драйв. У Кантрименов/Пейсменов массовых проблем с приводом не замечено. То есть можно попробовать и б/у купить...

К сожалению, это не форум VAG и популярность чипов никакая. Шквала ответов не ждите... Немного инфы можно найти поиском но названиям чип-контор

таких сидений в стране - один комплект, вероятно. И они не продаются

Цена? Способ связи?

Нашел комплект монтажных уголков к такому бамперу - новые, с крепежом

номер правильный