Trekzx

я думаю, Яну их прикрутим - что бы не скрипело. ОЕМ-тюнинг наше всё =) скинь фото пепельницы на trekzx@yandex.ru

Это просто праздник какой-то но правила есть правила тема закрыта

avito.ru - самый надежный вариант

торпедо меньше скрипит)))) вот обсуждение но если тебе нужны - подарю

доброй ночи! без регистрации и определенного стажа на форуме - нигде

72117211591 - натяжитель ремня безопасности водителя

Появились дела на утро, на место старта не приедем. Догоним в пути

Так исходных данных маловато, что бы советовать давай ВИН, подберу

на этом и закончим, пожалуй

1) Что делает кнопка "спорт"? (помимо повышеных оборотов движка и более чуткой реакции на поворот руля) Сказали что звук двигателя меняется, но я лично ничего нового в звуке не слышу глушитель не меняется от нажатия кнопки. Меняется усилие на руле, реакция на педаль газа. 2) Где находится и как выглядит Главный выключатель аккумуляторной батареи ??? И вообще можно ли аккум отключить не отвинчивая ключом гайку клеммы нет, только отключать механически 3) Сколько у вас расход топлива в смешанном цикле? (просьба указывать купер или купер С) - (у меня не Кантри) 4) Ест ли масло и сколько!? - (у меня не Кантри) 5) Когда следует заменить масло после обкатки и можно ли на нем проездить до первого ТО на 10.000 км? лучше поменять на 2000 км. Читайте FAQ, узнаете много полезного

проверьте давление топлива сразу после насоса

тема будет в Юморе непременно =) Это можно обсуждать просто как "колхозное крепление номера". как уловку для избежания наказания за нарушение ПДД это можно не обсуждать - это наказуемо, аморально и вообще жирный минус в карму. Особенно про 2 полосы вместо 3х... +1 к bocha - суд отправит ходить пешком и будет прав.

не надо всё в один котёл, это наследство от БМВ - оригинальное такое наследство

приложение к ГОСТу Р 50577-93, а так же статья КоАП 12.2 (часть 2) как бы намекают...

я, хоть и не из Одессы, отвечу вопросом на вопрос: какова цель всех этих изысканий? тема на НАМе - 7 страниц, всё подробно описано. Суть в том, что для обеих деталей все отзывы после моддинга свелись к "не вижу разницы", "стало немного тише"... В контексте борьбы за тишину эта тема на форуме не поднималась, патрубки обычно меняют на алюминий и силикон для других целей. простой житейский опыт говорит о том, что: - если какая-то контора с очень красивым сайтом и грамотными продающими текстами предлагает какие-то улучшайзеры на МИНИ это совсем не значит, что они от них есть польза кому-то, кроме продавца. Время энтузиастов от тюнинга, по большому счету, давно прошло - красивого, но бесполезного железа продается много. Цель - продавать и зарабатывать =) Исключения есть, но их мало - МИНИ 2007го года имеет хорошие шансы стать значительным "инвест-проектом", поэтому попробуйте пока остановить свой автомобильный шопоголизм и просто привести машины в состояние идеального работающего стока. А это не так-то просто. Понимаю, что машина только куплена, руки чешутся и "да что там, 2000-3000 рублей"... Сам подвержен этому "недугу". Но сначала ремонт. все вышесказанное сугубо ИМХО

нужен новый разъём дросселя, ИМХО

4000 р. за пару

пересылай ЕМСом и никаких проблем с размерами, но возможны другие радости от почты РФ

Это, видимо, совместный глюк - я четко помню, как писал фразу "как для бывалых путешественников и покупателей велосипедов, цена следующая..." Но зато теперь могу и на Мишин вопрос о бОльшем велике ответить: у МИНИ только один размер, а у БМВ нет ничего складного и запредельные цены (я немного в теме по велосипедам, за эти деньги можно идти за ОЧЕНЬ приличным хард-тейлом). Цена миниковского велика сейчас 21000 за черный, цену на лимонный надо запрашивать.

Миша опередил... большинству помогает, конечно. Но не всем

доводчик двери - это несколько иное устройство, МИНИ о нём и не мечтал никогда о чем речь-то? опускание/поднятие стекла при открытии/закрытии двери? режим "авто" у стеклоподъёмника работает?

Эххх, опять закрутился... Олег, с днём рождения! Приумножай имеющееся, задумывай новое! Пусть всё удается!

Николай, пожалуйста, не взрывайте больше мой мозг внимательно ознакомьтесь с содержанием следующих ссылок: наглядный ролик и Википедия про турбонаддув особое внимание уделите понятиям blow-off и bypass valve, а так же wastegate как прочитаете - возвращайтесь, всё расскажу

расскажите, что такое "акустический генератор" и вам обязательно ответят

и без премьеры уже шампанским не угощают, конфетки не выдают =)