zuhel

Пространство само решит наилучшим образом. Если не я, так найдется ему и не менее достойная семья,) Но я все равно надеюсь.

Если до осени простоит, возьму его в семью. Чувствую, мой без подружки скучает.

Вот ты жучила! А последний JCW GP продали?

Ну, а в чем суть предложения? Скидки/шмотки/допкомплект? Или бесплатное ТО на время гарантии?

На счет дворников. Надо даже записать в FAQпо мойкам. Резинка дворника держится на тонких усиках, ход которых дискретный (не плавный, а как по рисочкам — цык-цык-цык) и может фиксировать резинку в нескольких положениях. Во время мойки сильная струя керхера вдавливает дворник и эта хренова система усиков фиксируется в крайнем положении до упора. Выехав с мойки, понимаешь, что дворник будто бы не до конца прилегает к стеклу. Так оно и есть. Надо выйти из машины, не прилегающий дворник отогнуть и потянуть резинки обратно, чтобы все встало на свои места. Так вот.

А "все мои" до сих пор не научились открывать дверь изнутри. Тянут на себя... и беспомощно смотрят в мою сторону. Сколько ни объяснял, им до сих пор кажется, что дверь открывается по моему приказу, а не за два нажатия.

Какой здоровский!!

Я выйду, попробую. Может в том дело, что я рычажок нажимал.

Этакаким? Я только кольцо, как у гранаты, знаю — под подушкой сидения.

Третий номер, мы ждем историю про мышонка и тряпочку.

Хе-хе,) Забавно. Но, неужели от них никакого толка? Вдобавок, наверное, клиренс уменьшают. У меня сейчас задний бампер под снос. Может заодно с новым и брызговики поставить? Я только крайне скептически отношусь к бестолковым декоративным элементам. Проверено лично?

Как можно требовать от автовладельца деталей и агрегатов, не предусмотренных заводом-изготовителем? Это государственный закон придется принимать, а не правила ТО совершенствовать. Кстати, по поводу задних брызговиков на MINI. Я так из старого треда и не понял, от них только джипастая эстетика или еще и заднее стекло меньше чумазится?

Раньше стекла задубевали и не опускались пока ни прогреются. Теперь они как-то привыкли и без капризов. Пару раз замерзала ручка штурманской двери — ни снаружи, ни изнутри не открыть. Оказалось, она просто запала. Кстати, конструкция клавиши на внешней ручке такова, что запавшую ручку можно "отпасть". По крайней мере на моей, 2006 года, это возможно. Замерзают зеркала — в позе "смотрю на бордюр" — если их опустить для удобной парковке впритирку к бордюру и так оставить на ночь. Иногда начинает громко жужжать моторчик заднего дворника (заболел?). А вот недавно перестал по-человечески открываться багажник. Приходится вынуть ключ (читай, заглушить двигатель), нажать кнопку открывания багажника с ключа и только после этого он открывается руками. Может быть, я что-то не понимаю или руки не оттуда?

Езжу с родными дворниками. "Дубеют" уже при легком морозе. Через пять минут оттаивают и все ОК. Лобовуха родная? Подогрев включаете?

Сопоставив содержание со здравым смыслом, нас скоро точно куда-то перенесут, причем на носилках.,))

Это обязательно. Конечно же, ему нужно подружку заводить, а как же иначе? Должен быть выводок. Держать его одного в неволе — жестоко!

Ja wohl! Предвкушаю Юнайтед. Х-ха. Ха-ха. У-ха-ха!

Так и представляю тебя: в мужской рубашке с засученными рукавами, с дюжиной механических часов на каждой руке — запихивает добришко старухи-Европы в пыльный броневик, расписанный замысловатыми номерами и картами блицкрига. Ужас!!

И кто еще скажет, что в нем мало места!

А как это влияет на попадание в ямки? Жесткая подвеска раньше передает кинетику, деформируя статичные элементы, или наоборот, мягкая подвеска бьется по инерции сайлент-блоками там, где жесткая продолжает сжимать тугую пружину, переводя энергию колеса в смещение кузова и всего автомобиля. Очевидно, что мягкая подвеска работает на комфорт, а жесткая на маневренность. А вот на колдобинах что вреднее — жесткий спорт или супержесткий спорт+?

А в чем действительно разница Спорт и Спорт Плюс? Мне интересно. Очень.

Именно так. Встречный вопрос: Траффик мод, который вещает ситуацию на дорогах, он как настраивается? У меня он как-то сам собой стал подрубать М-Радио. Приятно было. Но на следующий день он переключался обратно на CD уже не сразу после траффик-новостей, а где-то на середине следующей за новостями песни. А еще через день просто перестал работать: играет CD, а потом (видимо в момент вещания) на секунду врубается радио и тут же пропадает. Чоделать? Режим "TrMod" включал/выключал. Двигатель глушил/запускал. Из машины входил/выходил.

Это динамический адрес для новости часа. Наша статья про самую надежную машину в Европе тепреь на: http://www.vz.ru/society/2007/1/29/66256.html

"100 автомобилей в возрасте 3-9 лет." То есть статистика олдскульных мини и старых лендроверов. Разговор, который был бы актуальным в конце прошлого века.

Что за беда была? И как она решилась?