coolcat

Admin
  • Публикаций

    5 159
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    20

Весь контент coolcat

  1. почему тогда втулки стаба - только оригинал?
  2. Наверное. Кто огород с родительским доступом городил?
  3. http://forum.minipeople.ru/topic/21667-веерные-форсунки-омывателя/page__fromsearch__1
  4. И профильных ресурсов по теме более чем достаточно. Тема закрыта.
  5. Не согладзе - мы в 10 утра выезжали в Ригу, и нормально добрались Вопрос скорее в другом - что для кого "нормально"
  6. Пиплы, нужна помощь - этим прекрасным мартовским утром Паша fasthampster и его R56S оказались под Тверью без докатки, домкрата и баллонного ключа. Если вдруг у кого-нибудь есть возможность выручить товарища - его контактный телефон 8 более не актуален. Заранее спасибо!
  7. а на форуме информации не будет? хм ...
  8. Бородатого старожила клуба - с днем рождения!
  9. понятно ... хреново значит жопомер калиброван. на стенд надо было ехать до и после - были бы аргументы. а так - чушь.
  10. заказать машину по фото? это смело! и это надо поддерживать! GoMINIparts подарит сертификат на 5000 р. первому клиенту на новом #MINI #f56 Первые клиентские машины будут в РФ уже в апреле. Кто же будет первым? =)
  11. Увы, но маслами, или неоригиналом, мы не занимаемся. А тут и одно, и другое - вместе
  12. Аргументы в защиту столь категоричного высказывания будут?
  13. после втулок передних можно было обратить внимание на стойки стабов, задний стаб по тому же принципу, и подушки двигателя. далее - все остальное по подвеске. смерть рейки - крайне редкое явление.
  14. Подходит на любой MINI c R55 до R59 включительно
  15. масло в нашей общей единственной МКПП Getrag подлежит замене каждые 80 ткм. все остальные советы про "вечность" - от лукавого, ибо понятие "весь срок службы" с точки зрения производителя и пользователя имеет разную смысловую нагрузку.
  16. в файле по ссылке можно посмотреть
  17. Вовчик, вернись! Интересно же, что в итоге оказалось. А то вот так всегда - форум голову поломал, советов насоветовал, а "что было" - никто не узнал :cry:
  18. про нижнюю секцию рулевого вала речь видимо? да, симптомы и правда похожи
  19. офф-топ: :blink: с этого момента можно подробнее? а еще лучше - если получится написать подробную инструкцию по эксплуатации для пользователей. CVT в свое время получила однозначную славу ломучей коробки. ключевое слово для поиска по форуму "вариатор" это, увы, подтверждает. а теперь оказывается, что многих проблем можно было избежать ... ну лучше поздно, чем никогда
  20. времени совсем нет - авто на приколе ... буду держать в курсе как будут новости.
  21. лучшее - враг хорошего ))) спасибо, что мы больше не видим на новых машинах CVT и Midland, или как там называлась первая ручка от 50