Mutabor

500000 забирайте а то уйдет на сл. неделе в салон p.s. только что с диагностики. Авто в отличном техническом состоянии, вложений почти не требует.

НЕ очкуй 1. По бамперу, его красили в США наверно, я вообще ничего не красил. Есть не только на бампере но и в проеме небольшой скол краски, тоже не красил. Да и ещё парочка косяков есть мелких. Итого две штуки американских и два моих 2. По маслу. Значит так, выбирал я свой авто больше месяца на аукционе через посредника, так же нанимал эксперта для оценки соответствия машины заявленному. ТАк вот в результате тщательного отбора нарисовался сей экземпляр, в том цвете в котором я хотел. Проверка подтвердила что все сервисные отметки, состояние и т.д. в норме. За это я дополнительно отдал около $100. Поэтому за первого владельца переживать не стоит. Если бы было все так плохо то за те 3 года и 30 тыс. пробега которые я наездил обязательно вылезли бы какие-нибудь косяки по движку. И вообще, миф о сильной ушатанности америкосов это заблуждение. Такое и у япошек и у немцев встречается. Зато у америкосов есть и свои плюсы. Особенно мне нравится место под рулем не в виде дырок а широкой полкой. ДА и комплектации поинтереснее иногда (это я щас в свете новой машины говорю, правда там Nissan, но смысл тот же). С тюнингом мозгов полегче, почему-то в основном блоки идут только под америкосов (хз почему, но когда изучал часто видел что прошивка только для USA моделей.) Кстати я когда авто брал боялся тоже и америкосов и ломучести о которой на форуме заранее прочел. НО в итоге наоборот надежность меня очень удивила, из всех моих машин купер самый беспроблемный. Ну может ещё потому что я на нем только по трассе езжу Вообщем удачного выбора и не зацикливайтесь на стереотипах

у меня с коцками и не крашенная пусть красит покупатель, а то начнут потом говорить что сильно подозрительно

.......

есть дисковая не mp3, если интересует стучитесь в личку.

торг

рулевая рейка почем? Тем более я в краснодаре.

торг

а 2005 модельный (2004г. выпуска) пойдет? Cooper S

на онежской кажется БМВ сервис неплохой. И недорогой совсем.

Ответил человеку в личку. Но вот одна проблема, личные сообщения иногда многие не читают по пол-года, эта единичка вверху около профиля плохо заметна, сам так несколько раз попадал. Я бы может и не против был чтоб обсуждали именно мой товар здесь, но не хочу нарушать правила размещения объявления.

Сразу скажу цена будет падать пока авто не уйдет к счастливому покупателю, т.к. новое авто уже заказано.

Абсолютно согласен с таким мнением, я просто решил проверить, если бы выглядело дешего и пахабно (а уж нам ли не знать в Краснодаре про ара и адыг-тюнинг) я бы сразу снял, но на удивление выглядит гармонично и самое главное функционально, и вообще испортить тюнингом (стайлингом) MINI очень сложно, но возможно, на нем почти все смотрится

именно такой тумблер, автоматом при включении зажигания НЕ включаются (я так и хотел), включаю сам, а вот тухнут сами после выключения зажигания. Вот только надо мощность светодиодов наверно поболее чем в первой ссылке.

Сделано. Куплены такие лампы http://www.dealextreme.com/p/h3-2w-9-smd-led-126-lumen-6500k-fog-white-light-bulbs-pair-dc-12v-51370 или вот такиеhttp://www.dealextreme.com/p/h3-2w-9-smd-led-126-lumen-6500k-fog-white-light-bulbs-pair-dc-12v-51370 20 мин на ближайшем сервисе где есть электрик, 200р. делов и теперь дневные ходовые огни работают независимо от чего-либо, включаются тем же тумблером. Красота!

я сделал проще, купил у китаез лампу светодиодную и поставил в плафон, светит так как будто ксенон в салон воткнули. В разы ярче! И никаких заморочек, ровно 1 мин делов. Вот такая лампа http://www.dealextreme.com/p/39mm-2w-9-smd-led-126-lumen-6500k-white-dome-light-dc-12v-51002

Сиденья не продавленные, спецом подбирал на аукционе.

Из доп. фар сделаны светодиодные дневные ходовые огни

Автомобиль пригнан под заказ из США в 2008г. с пробегом 53500. В серьезных ДТП не был, есть пара коцок не критичных. В придачу отдам почти новый второй комплект резины летней Dunlop RunFlat 17" комплект тормозных колодок по кругу, свечи и ещё по з/ч немного. Установлен адаптер для iPOD с управлением со штатного на руле. Куплена в солнечном штате, использовалась так же в теплых краях Остальное в расшифровке Vehicle information VIN long WMWRE33485TD92210 Type code RE33 Type COOPER S (USA) Dev. series R53 () Line M Body type COUPE Steering LL Door count 3 Engine W11 Cubical capacity 1.60 Power 125 Transmision FRONT Gearbox MECH Colour PEPPER WHITE (850) Upholstery KUNSTLEDER/PANTHER SCHWARZ (K7PN) Prod. date 2004-08-18 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 262 HEAD AIRBAG 314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES 329 BLACK BONNET STRIPES 346 CHROME-LINE EXTERIOR 383 ROOF AND MIRROR CAPS IN BLACK 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 405 EXTERIOR MIRROR CAPS CHROME PLATED 429 INTERIOR SURFACE, ANTHRACITE 441 SMOKERS PACKAGE 450 HEIGHT ADJUSTMENT F FRONT PASSENGER SEAT 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 550 ON-BOARD COMPUTER 563 LIGHTS PACKAGE 645 RADIO CONTROL US 650 CD PLAYER 657 RADIO BOOST 692 CD CHANGER I-BUS PREPARATION 736 SECOND RADIO REMOTE CONTROL KEY 8SP COP CONTROL 895 ADDITIONAL VENTILATOR 925 SHIPPING PROTECTION PACKAGE Series options No. Description 228 SPORTS SUSPENSION SETTINGS PLUS 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 385 LT/ALY WHEELS/X-LITE 470 CHILD SEAT ISOFIX ATTACHMENT 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 546 REVOLUTION COUNTER 823 HOT CLIMATE VERSION 845 ACOUSTIC BELT WARNING 853 LANGUAGE VERSION ENGLISH 876 RADIO FREQUENCY 315 MHZ 992 NUMBER PLATE ATTACHEMENT MANAGEMENT Диски стоят на 17". Радио ловит наши волны, приборы и климат в привычных литрах-километрах-градусах. Машина в Краснодаре. Тел. +7-908-675-75-75 Алексей icq 86516171 p.s. так как добавить картинки стандартным образом не получается, проблемы какие-то с форумом, выложу как смогу.

E меня к сожалению почему-то работает только совместно с дальним светом фар, у меня машина вообще шла с америки уже с постоянно рабочим дальним в пол-накала, я на сервисе отключал через комп, обратно не хочу возвращать. А отрегулирую обязательно.

Подскажите пжс-та кто-нибудь такое делал? Есть мысль отвязать передние доп. фары от дальнего света и приспособить в виде дневных ходовых огней с включением по той же отдельной кнопке. И ещё хотелось бы воткнуть туда светодиодные лампы. Кто что думает по этому поводу? Какие могут быть заморочки?

как кантрик привезете так сразу соберемся, 100%

недавно менял тормозуху на смарте, привез на сервис ДОТ4 дзержинский, на сервисе отказались лить его в ино. Пошел сдал, купил кастрол за 300р. Потом полез на форум обсудить, там дали ссылку на тест кажется в За рулем, поищите в инете. Вообщем я раньше тоже думал что разницы нет, теперь так не думаю

Я согласен что в авто должна быть изюминка, для этого останется R53 А говномесилку я пару раз в год брать буду на рыбалки\охоты или ВНЕЗАПНО наступившую зиму со снежными сугробами (5-10 см). Да и дите возить мелкое удобнее на большом жЫпе, а то ее очень укачивает на купере

Кстати согласен что кантрик должен быть только S и All4 ну и ещё на ручке Или DSG ) И вообще сравнение со смартом мощностью габаритами и т.д. совсем не к месту. Я постоянно передвигаюсь на смарте (чипованом до 71 л.с.) и мини купер С и скажу так, что купер НЕ С для меня не ушел бы далеко от смарта. Та же маленькая (ну чуть больше) медленная букашка. Если все получится буду брать S-ку полноприводную. Или оставлю R53 и докуплю Гранд Витару )