-
Публикаций
48 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Yanka
-
-
20 часов назад, Oksana_oxi сказал:
может номер подскажите того самого Макса?
8 916 295 7семь 74 Максим
-
16 часов назад, тётя Таня сказал:
Вова - не универсал.
Мне тут из "зала" подсказывают)) Вова вокруг мини 13 лет ходит.
16 часов назад, тётя Таня сказал:Лёша-Кефир был слесарем - диагностом в КС. Самоучкой, как и ВВВ, если что.
Алексей имеет высшее техническое образование. Он инженер-механик. И при постоянной практике на дилере, техническими тренерами обучался диагностике. А в кс он был мастером-приемщиком, заказывал запчасти, автослесарем, диагностом, электриком, установщиком разных дополнительных сладких штучек. И он обучал вновь нанятый персонал специфике мини. Если что.
- 2
- 2
-
В 7/4/2017 в 16:11, Dina Dina сказал:
Давно - это целый месяц или уже 2? Не вводите людей в заблуждение
Давно это значит давно. То, что сервис начал работать несколько месяцев назад, не умаляет тот факт, что люди, работающие там, чинят Мини Куперы очень много лет. И делают это отлично! Работает там Вова VVV и Леша Кефир.
- 3
- 1
-
В 6/27/2017 в 18:26, Edgar сказал:
Ситуации один в один. Пробег 57 тыс. Правда при шевеление руля характерный скрежет.
Посоветуйте в какой сервис на диагностику ехать. Москва.
В Лондон Авто езжайте. Они давно миникуперы чинят. На Дмитровке.
- 2
- 1
-
МКПП отличаются надежностью на MINI. Можно, по большому счету, любое масло 75w90 ей дать и радоваться.
-
3 часа назад, DaRogin сказал:
Всем привет. Извиняюсь если не туда пишу. Только купил миник и попал на дроссель((
подскажите где купить дешевле или может есть кто занимается запчастями на r53?
если что миник иногда выдает ошибку eml и начинает троить и сильно теряет мощность, обороты выше 2.5-3 не поднимает. Диагностика показала 2 датчика в дроссельной заслонке.
на авито купите за 3-4 тр
-
13 часов назад, gosia сказал:
свист-гул(и на ходу и на холостом)
Возможно, турбина. Нужно слушать жуткий свист-гул)))
-
23 минут назад, sascha3000 сказал:
да, но при этом в лс он написал, что его не разбанили
Прочитайте сообщения в теме внимательно. Видите сообщения от него, кроме цитат других пользователей?
- 1
-
В 5/4/2017 в 06:13, sascha3000 сказал:
Кефир тебя разбанили?)
Ответ на это вопрос очевиден)))
-
1 час назад, ND321 сказал:
Вопрос: можно ли заменить прокладку под этой крышкой без слива масла с двигателя? Если крышку отвинтить, много оттуда выльется?
Можно заменить вместе с масляным фильтром. Purflux L358A. Чтобы масла мало стекло, нужно ослабить крышку масляного фильтра, головкой на 27, чтобы по мере отвинчивания, показалась резинка(приблизительно открутится на 3-5мм) и подождать минут 10. После можно откручивать - масло почти не вытечет. НО! Скорее всего масло, если и подтекает, то течет через прокладки корпуса масляного фильтра, номер 4, 1613571980. Но еще одно но-его, масла, в смысле, много оттуда не вытечет. Обычно главный расход масла, при пробеге, 80-100тыс.км - это поршневые кольца и колпачки маслосъемные.
- 1
-
Под передним подкрылком.
- 1
-
Нет его у вас на моторе. Они стали устанавливаться на N18, то есть на MINI, после 2010 года выпуска.
R56 просто перестал двигаться.
в Неполадки и ремонт
Опубликовано
Смелое заявление, но это не так. Но остается лишь порадоваться за человека, знающего многое про всех.
А все остальное, что я описала, делала лишь потому, что человек задал вопрос куда ему можно обратиться. И я высказала свое мнение. Не знала, что здесь есть "правильное" и "неправильное".
И люди которые занимаются мини в Лондон-авто являются профессионалами и пионерами ремонта этих малявок. Или вы считаете, что это не так? И Вова, который создавал эти сервисы и Алексей, который там работал до появления всех нынешних сотрудников, пока были с кс, были молодцами, а сейчас резко растеряли все приобретенные за годы навыки? Вот склиротики!))
И вот отчего вы так рьяно выступаете против London-Auto? Конкуренция, как известно способствует росту качества предоставляемых услуг.))