anissia

уан на автомате - оч медленный и плавный...даже купер плавный, а уан - просто таки ванна на колесах (даже скорее ванночка), так что если брать - то на ручке...хотя неизвестно, как к этому отнесется девушка

что можно сказать, вешайте фото уже сейчас! по возможности! а мы тут будем слюнки глотать

самая красивая аэрография на мини - это был лондон, с парламентом, автобусом, такси и, собственно, минькой. зайцы безумные канечн крейзи зайцы. вообще, сделать аерографию на крыше - это супер тема, имхо это в десятки раз лучше наклеек (которые, увы, со временем совсем поганенько смотрятся ввиду отклеивающихся углов). даже просто взять и флаг нарисовать на крыше.. или ту же площадку геликоптерную...а в идеале - вообще что-то супер пупер фантастическое. главное - придумать что

НЕ СЛУШАТЬ НИКОГО!!!!! :00:

А по-моему, в случае с Мини основное - какая именно приносит больше радости обладателю. Раз кабрику всего ничего, а по его поводу уже закрались сомнения - может, он и правда не вполне соответствует настроению хозяина? Мини надо почувствовать, надо понять, что именно такая (для себя) - идеальная. И слава богу, производитель дает тут простор для воображения.

Лондон - весьма себе характерный город. Живя в Kennington, ходила до Covent Garden на работу пешком каждый день, занимало это ровно час, и давало множество примуществ перед тряской на 2-м этаже красного автобуса. Вообще, общественный транспорт в городе - скорее беда, чем удобство, метро (к примеру) закрывается в 12 часов. Вообще, по ощущениям, ночная жизнь города сдвинута по сравнению с московской часа на 2-3, т.е. к 00 часам многие заведения просто закрываются, и посему лондонская общественность гулять начинает в районе 20.00 (!!!!!) Неговоря уже о традиционной пятничной корпоративной толчее на пятачке у паба, в чем, безусловно есть своя прелесть. Касаемо вождения по городу, знаю только, что это влетает владельцам авто в копеечку, т.к. необходимо приобретать пропуск, а стоит он примерно 8 фунтов за день, плюс бензин и т.п. Тем не менее, это не спасает от бесконечных пробок на London Bridge)) Ко всему вышесказанному могу еще добавить, что вой сирен в городе не смолкает, и нормальной уже стала та ситуация, когда идешь по улице, а в соседнем переулке средь бела дня происходит грабеж или разборка на расовой почве (арабы и афроамериканцы составляют уже примерно 40% населения). И не случайно бдительные лондонцы устанавливают железные решетки на своих дверях даже в многоквартирных домах. Только так можно уснуть спокойно.

С удовольствмем придем!