grigorii

Авто видит Самсунг и управляет треками по разным папкам, как флешкой, не со всеми шнурками. По бт только звонки. Айфон по бт управляет и играет музыка.

Снимите и очистите мотор отопителя от грязи. Фильтр защищает только радиатор и теплое ник от грязи.

Средний почти за год и 20000 км- 7.7 л/100км. Бензин 95 Ека. Очень экономичен и ЕДЕТ!!!

Пересечение мкад и волоколамки у гвоздя есть шиномонтаж мастершин или что то похожее. Делал у них три раза на авто и мот. Отлично.

факт дтп не страшен-страшны последствия. в базах много с "поцарапанными" бамперами....

термостат расходник. его менять/проверять регулярно. Все моторы PSA с ограниченным ресурсом, но до 200 т.км думаю можно проездить. Бюджетный ремонт в сервисах пежо/ситроен. Компьютерная диагностика в сервисах БМВ/МИНИ.

Смотрите S-ку. Мотор Пежо/ситроен. В их сервисах ремонтируют и запчасть их дешевле в 2 раза. Коробка Асин надежна при обслуживании раз 40-60 т.км. Она ходит на фольцах каравелла. Остальное крепкое. до 500-600т.р хорошая машина. Ф-серия S сильно дороже. Комфортнее... R-хард мини. Я по нему скучаю.

Проблема не в прозрачности, а в отражателе. Он выгорает когда постоянно ездят с ближним светом и фары "слепнут". Выгорает и от галогена и ксенона. Из опыта эксплуатации одинаковых авто своего и приятеля могу сказать, мой на 200 т.км светит как новый-езжу днем только с птф; авто приятеля к 120т.км ослеп-всегда с ближним гонял.

По обслуживанию и ремонту мотора смело езжайте к "зверям и елкам" на алтушке ул. Поморская. Стоимость 1/2 , а то и 1/3 от профильных сервисов мини за те же работы и запчасти. Мотор их и его они делаю пачками-французы дешевле, они больше, они мягче=популярнее. А вообще ep6 редкостное.... гремит, масло ест, а работает каждое утро по настроению Атмосферник дешев в ремонте- нет тнвд, турбины. 700 гр на 3000 км. Хороший расход. 1л. на 5000км.= замена масла ТО. Как дойдет до 1л. На 2500-3000 км замена м/колпачков, а это около 60000 км пробега - там и цепь подойдет. Проф ремонт стоил в 2019 около 20 т.р с з/ч от "зверей и елок". Удачи.

Самое сложное из этого замена свечей, остальное копейки. Замена масла и м/фильтра на любом посту замены масла от 400-600р. Воздушный сам за 5 мин. Салонный сам в хорошую погоду на даче/парковке/гараже за 20 мин. И обязательно мойка 600р. А на разницу лучше заехать в контору по антикору и вымыть после зимы днище с пеной и съемом колес и защитного пластика за 1600р.

Кто в курсе как поставили поперечены от р56 на ф56? 1200x900n.webp

Купил Норпласт- легли хорошо. На Бмв 8 лет трудятся. NPA10-C57-251 -1000р. к-т.4 шт.

Делайте как написано в ТИС. Там все доходчиво. По времени около 4-5 часов неспеша, делая первый раз. Главное аккуратно разобрать кузов. Фары не снимал, отвернул только верхнее крепление к крылу. Желательно подъемник или яма. Коллектор снимать нужно.

Кто видел желоб крыши без молдинга? может фото.

Кто ПОНИМАЕТ как на F56 закрепили поперечины от R56? Кто видел кузов без молдингов крыши. Там есть "карманы"для крепления поперечин?

В том то и дело, эти багажники вставляются в закладные ниши в крыши автомобиля и "ушки" крепления багажника в ней разжимаются. Т.е. без ниш в крыше авто Эту установку не поставить.

Как здесь поставили багажник? Он от R56!!!! https://auto.ru/cars/used/sale/mini/hatch/1094006224-3e5592b4/

Это внешняя навеска на F56? Как устанавливали резьбовую втулку справа в усилитель?

Куплю правый.

Купил f56s. Езжу второй месяц, до него был r56 one. F56s комфортный авто, напомнил мне и супруге нашу первую Е36 универсал. Только чуть бодрее. Для города удобен и экономичен, а трасса его стихия со спорт сидениями.Можно ехать бесконечно. R56 хоть и слабенький, но ощущение жесткого карта с ХАРАКТЕРОМ не оставляло. Для города супер!! На трассе печаль из-за малой мощности, дубовой ходовой и очень острого руля. Мотор г...но! Гремит, масло жрет.......оди сплошной ремонт. В остальном.... Хочу к семейному F56S прикупить R56S для ощущения жесткого карта с небольшими пробегами, чтобы ремонты не доставали.

Схема https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/f56-cooper-s-hat/wiring-functional-info/body/seats/rider-s-seat-heating/1VnXUiyN48

Нашел это: https://www.minif56.com/threads/heated-seat-problem.83495/

Добрый день! Обнаружил неисправный подогрев сидения водителя. Предохранитель цел. После запуска двигателя обогрев включается-загораются зеленые индикаторы на 3-5 сек., а потом все тухнет. На нажатие копки не реагирует. После перезапуска ВСЕ повторяется. Кто сталкивался? Какие мысли?