-
Публикаций
2 701 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
8
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Helikot
-
они и сейчас еще есть Бесты клевую майку заделали! Я помню как Света ее Джону Куперу на юнайтеде дарила :D Может повторить, только 100% free from BMW RT :D
-
фига се, он че воркс? тормозилки JCW стоят
-
Ярославль-Кострома, не так долго так кажется, в Ярославле погуляли, в Кострому переехали заночевали, погуляли и домой
-
Олег, я об этом и писал - баба с возу, кобыле легче. Если возбуждать, то правильно, чтобы потом не было вопросов, а вы этого не просили и пр. Сергей, не вопрос у меня похожее утро
-
Сергей, если предпочитаете будем на вы. Согласен по 4м пунктам, ни секунды не сомневаюсь в вашем профессионализме. Работа по бренду, а точнее ее отсутствие режет глаз и слух не только вам. Остается либо забить на них и "развлекаться" сам, либо предпринять определенные действия. Нам (участникам клуба или точнее активным участникам) ничто не мешает собраться и определить инициативную группу и последовательность действий, начиная от того, что бы мы хотели, то того что будем делать, если нам откажут. По ломучести, пару дней назад на autonews была ссылка на отчет по кол-ву обращений в сервис машин 2008 года на 100 штук. У мини самый худший показатель >200... так что проблема качества она глобальна, вопрос только как ее решают в разных маркетах. С наилучшими...
-
А если нас от них ничего не нужно, то чего снова этот вопрос поднимать, если БРТ было положить и так же осталось, то зачем напрягаться? Еще раз убедить себя, что они плохие, а мы хорошие? Так в этом не надо убеждаться это давно ясно. А если хотим что-то получить все же от них и добиться, то тогда другое дело.
-
А может не стоит гнать на представительство, ждать когда они будут шевелить филе, а самим выйти к ним? Тем более контакт вроде есть. Или это не кошерно?
-
Сергей, с днем рождения! Увлекательных поездок и фана! Ну и организаторские способности не теряй!
-
Мне интересно почему на негативную сторону широких дисков никто не посмотрел, против позитивной узких :scratch: :coffee: На широких в - это более жесткая передача всех неровностей покрытия на колеса и трансмиссию, более жесткая езда, диски более подвержены повреждениям. На узких в + более мягкая езда. Город же мы не берем для эксперементов, так как что на город остаются "узкие" диски 7", на трек можно поставить более широкие. Но на какой? Если взять Мячково с его "вражескими" поребриками, то ходовой быстро прийдет пипипи... :smile84: Стоит овчинка выделки? Вопрос спорный, если есть вариант купить колеса специально на трек и переодевать их там, то почему бы и нет. :icon3: Хотя если ветка научная, то молчу :nod:
-
Записал даты в ежедневник :bestbook:
-
Какие даты
-
приходите на ближайщий завтрак, так точно все свои и будет проще )
-
Нормальненько посидели, но народу было море
-
Если понедельник после 22 то я думаю, что смогу +1
-
Значит надо думать перед вписыванием ))
-
1. Katrinzetadjons + yerdnA 2. Олега 3. OLGAC 4. Cat Power+ tiMka 5.Semia(Moscow never Sлипнется B) ) 6. Helikot +1 minipeople
-
Катя спасибо!
-
А что тема заглохла? Если до 3.04 восстановлюсь, то приеду, если нет то овощем болеть. Было же много желающих, неужели на MINI команду не наберем?
-
Посмотри за 890 красного, еще и вниз скинешь
-
Бедняжечка А на ламбо двери больше отходят
-
покупка быстрого Mini - GP или S II с тюном
topic ответил Helikot в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
+1 к Митькану. Это более безгеморное решение, если ездить. Если есть время и $$$ + желание эксперементировать, то можно занятся тюнингом