mikebush

Members
  • Публикаций

    1 816
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    19

Сообщения, опубликованные mikebush

  1. простая математика все вам расскажет

    Расскажите мне о математике, ага. Она тут не при чем. Купорос 175 кобыл на ручке давал ощущений никак не меньше, чем с63 с 487 пони. А Кантрик при том же весе и большей мощности - пареный овощ.

    • Upvote 1
  2. по сути франшиза, даёт нам гарантии того, что топливо будет на всех заправках, к примеру, ТНК, одного качества.

    её отсутствие, таких гарантий не дает, значит на всех заправках лукойл качество топлива может быть совершенно разным..

    С точностью до наоборот, и это медицинский факт, проверено временем

  3. Только удовольствие от езды -- это не торт. МИНИ до сих пор был не только хорош в поворотах и на разгонах, но и доставлял удвольствие от нахождения в интерьере. Мы сейчас с тобой, Миш, можем начать очередной холивар, может, не будем? =)

    Не будем:) Но стаю необходимым высказать личное мнение, что интерьеры всех МИНИ (не путать с Мини) гламурное говно:)

    • Downvote 1
  4. Для скорости я коплю на 911-ый Турбо. =) А MINI -- для другого, для души, скорость тут не особо важна.

    Для меня душа МИНИ не в блюдцах и не в других аспектах гребаного дизайна, а в том, какое удовольствие он мне доставляет от езды. Я не отождествляю это ни с табуреточностью (йо, суперспорт), ни с комфортом (иу, котики) и уверен на 75%, что с интегральным ощущением счастья все будет в порядке:)

  5. Всем салют, стали мы ( я и семья ) обладателями винни-пуха ( countyman'a ) 2012 года, без пробега - короче говоря,нового )

    до него была эска

    в общем, проехав 3 000 появились желания:

    1. усилить тормоза

    2. перепрошить ( низы просто никакие )

    3. сократить шумы - кошмарр

    вопрос к гурам - КУДА бы обратиться КОМПЛЕКСНО?

    это для начала - конечно, есть желание мощи прибавить, но не все сразу )

    1. вы на нем на треке гоняете:) для штатной езды штатных тормозов за глаза, как правило слабое звено это сцепные свойства шин

    2. имхо, эска не поедет на все деньги

    3. прокатитесь на SD, будете счастливы с существующим уровнем шума:)

    комплексное решение для меня: либо жду двухлитровый мотор от F56, либо смотрю в сторону более взрослых авто (GLA45, Macan Turbo)

  6. А где их брал, на minispares.com и minisport.com?

    Спасибо за поздравления!

    Это еще не весь список, только самое необходимое для продолжения работ.

    У моего миника, стояли стоком барабанные тормоза, решил поставить дисковые и понеслась вплоть до поворотных кулаков все нужно менять.

    Поздравляю! А колесики 10 дюймов были?

  7. Это Innocenti, а не Rover/Austin, у них был другой гриль. А у этого на морде "зимняя" клеенка, защищающая от воды и т.д., а через дырку проглядывает оригинальный гриль Innocenti.

    post-6779-0-64479500-1375950997_thumb.jp

    Вопрос именно про клеенку был. Не верю, что этому мотору может быть холодно:)

  8. Полтора года заправлюсь на "Газпромнефть", предпоследний раз залил "Лукоил 95 экто" - появилась детонация и заводится не с первой сек, а нужно покрутить((((.

    Уж сколько лет твердили миру...

    Нельзя на экто после всякого шлака. Вымывается грязь с топливной системы и превед

  9. ищу изофикс на переднем пассажирском сиденье в кантримене, нашел по бокам какие то тросы (не петли металические как на задних сиденьях). вопрос - это изофикс? никто не сталкивался с такой проблемой? диллер утверждает, что изофикс спереди есть.

    Тросы это не isofix. Щупай между подушкой и спинкой на предмет наличия петель.