mikebush

Members
  • Публикаций

    1 816
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    19

Сообщения, опубликованные mikebush

  1. Прямо святые все:) Рестрикторы вам на впуск, чтобы больше 110 км/ч не ехало :laugh: А если серьезно, то нормально оно едет "за 200", но чтобы тормозить в пол с такой скорости на МИНИ (мало ли) надо иметь железные яйца:)

  2. В МСК лучше всего лить Луку. 98. На втором месте Шелл. На крайняк БП. Газпром и Роснефть лучше стороной объезжать.

    Вообще то, теперь в России ВР и Роснефть - близнецы братья:)

    А у Газпрома вполне себе приличное топливо. А Шелл раньше брал топливо у Лука и ТНК

  3. а я в свой R53 и 92-й иногда наливаю.

    Главное помнить, что американский 91 это наш 95 :)

    и с юмором относиться к тому, что написано на лючках бензобака американских авто:)

    Кроме того, 92-ой это социальный пережиток, в развитых странах такого вообще нет и современные двигатели на него не рассчитаны

  4. Я вчера тоже чуть не подавился :laugh: А на второй день совсем по другому смотрится:) Все не так страшно, при том, что ракурс прилично сверху. Ждемс двухлитровых моторов (а то и полный привод) для S и будет отличное ведро

  5. Почему я не купил кроссовер Мини?

    Пять лет тому назад я пришел к мысли, что хватит возить воздух и мне нужна небольшая, динамичная машина, желательно не стандартного вида. Мини как нельзя лучше подошел по всем параметрам. Быстры, шустрый проныра с невинным взглядом, все это время штурмовал пробки, объезжал бордюры и сугробы, возил в Ригу и Минск, парковался там, где всем остальным и запаску прокатить неудобно, и радовал радовал и радовал. Однако волею судеб появилась необходимость начать ездить по ближним и не очень просторам нашей страны... Жалко маленькому подвеску убивать. Необходим кроссовер- выбор очевиден! Мини, но чуть повыше! Кантрик!? Ну, что то не то.... Дождемся Пейсмена! Презентация-ура! Вроде посимпатичнее, чем Кантрик. Ждем покататься - подождите, еще номера не повесили.... Тогда давайте пока хотя бы посчтитаем! Посчитали - около 2 лимонов....((( Вопрос?: Эксплорер 2100.... семи местный, железа в два раза больше... н-да...

    Не планировал и не рассматривал другого, ждал тест драйва Пейсмена, завистливо перечитывая отклики тех немногих счастливчиков, которым удалось это сделать "вне конкурса".

    Однако судьба: случайно удалось присесть в Эвог....

    Можете, конечно поднять меня на вилы, но моя прагматичность взяла верх на 100%: при подчти равной цене ( я нашел 12-ый год) экстерьер (далее только мой личный вкус!) клёвей, чем у Кантрика и Пейсмена, интерьер (извините!) за эти деньги совсем не пластмассовый.....))))) Едет (уже чипованный, да и не чипованный) турбодизель отлично, жрет в городе +- 9л. Ввалить в поворот как мини (Кантрик, Пейсман) - извините, высоковат и тяжеловат. Плотное торможение - да "клюем носом". Домчать до картодрома в Икшу? - нам наплевать на ваше строительство и отсутствие асфальта. Хотите по буеракам поближе к речке? - нажмите программную кнопочку и мы проедем )))

    Вот такая моя честная история.... Была необходимость взять что то повыше и я, лично, между Кантриком и Пейсманом выбрал Эвог... )))

    Я перед покупкой деревенщины катался и на бензиновом и на дизельном эвоке. Ну вообще не вштырило, как на большой маме: машина отдельно - водитель отдельно. Диско совсем другое дело, но здоровый крокодил уже есть в семье

  6. p.s. раз уж разговор зашел о следующей машине хочу спросить мнение уважаемых минипиплов. В следующем году исполнится 3 года моему жуку, гарантия кончится и придется сменить его на что-то поприличнее. Выбор пал на следующие машины в порядке приоритета:

    1. Mercedes GLA

    2. BMW X4

    3. Land Rover Evoque (с 9 ступ. коробкой)

    Ё-мобиль идет вне конкурса :)

    Понятно что до смены машины ещё год, но надо уже начинать присматриваться, денюжки собирать, миник я более чем за год начал присматривать. Понятно, что первые две машинки ещё не вышли, тут можно рассуждать только на уровне того что уже написано и собственных предпочтений, а вот третья, как мне кажется, к тому времени уже сильно примелькается. Вообщем вопрос стоит пока так. Можно и свои варианты предложить, вдруг что-то интересное прошло мимо меня.

    Макан

    А Mercedes GLA вообще хэтчбек с опциональным полным приводом и неизвестно каким дорожным просветом :cool:

    зато маленький и есть АМГ

  7. Да все это относительно и маркетинговую составляющую не стоит упускать. Те же Jane имеют не худшие показатели по безопасности, но качество и вес совсем другие.

    Маркетинговая составляющая тут одна - получить больше баллов. Можно ссылочку на краштесты с использованием Jane? Оригинальные кресла Мерса и Ауди отличаются только расцветкой и лого от Ромера. А вес это тоже показатель класса кресла, понятно, что не кроят на материалах.

    Кстати, когда выбирали коляску, то смотрели все варианты в живую и Jane совсем не показалась. До Хартана с Эммалюнгой ей как до луны,ИМХО.

  8. С переходниками для автокресел не стали париться, так как авто жены, автокресла все время в машине.

    Вообще очень неплохие коляски у Jane. После одной такой только из автокресла используем: легкие и очень качественные. Все эти ромер и рядом не стояли. Но для двоих детей на момент покупки не нашли подходящей модели, пришлось переключиться на бэби джоггер. Жане все же лучше :)

    Бритакс-Ромер во всех краш-тестах используются, так как гарантируют лучшие результаты, а неудобство - следствие замороченности на безопасности. Оригинальные кресла Мерседес и Ауди это Ромер, кстати. У меня к ним претензий нет, разве что весят каждое как чугунный мост и стоят также

  9. белые OZ.машина сейчас обитает на Фрунзенской набережной.все с той же крышей и зеркалами,подаренными мной любимой жене на ДР.

    Ответ очень и очень МИНИ!!! :laugh::good:

    Размерность и ранфлэтистость интересовали в первую очередь:)

    Поясню свою мысль - для меня самый МИНИ из всех МИНИ это One на ручке и 15-ти дюймовых колесиках.