ZAK

Спасибо. Пойду трогать зеркало ))))

Надо проверить, мне кажется, что подогрев зеркал включается вместе с включением подогрева заднего стекла и не зависит от температуры окружающей среды, а то как летом в дождь вся эта конструкция работает? Зеркало то высыхает. Проверю на днях в теплом гараже. Интересно даже стало.

Спасибо за картинку! Ваше изображение. Деталь №1. Между деталью №1 и деталью №4 есть свободное воздушное пространство, если бы не было, то настраивать зеркало было бы невозможно. Вода в зеркале может оставаться даже когда оно не сложено, когда же оно сложено, плоскость детали №1 находится в таком положении, которое не позволяет воде вытечь из под зеркальной поверхности. Вспоминаем мойку Brooklands и то, как они выворачивают зеркала, чтобы вода стекала с них. Если вы утверждаете, что такого быть не может и вода не может там замерзать - то я с вами соглашусь. Возникает вопрос, почему начинает работать когда машина отогревается? Чудо? Простите, Вы хам! Аргументов у Вас нет, только эмоции. 1. Вам никто ничего не должен. Просто примите это как факт. 2. Видео, про которое Вы писали, не является доказательством наличия неисправности. Неизвестно, что Вы сделали с автомобилем, чтобы снять это видео. ОД необходимо обосновать замену детали по гарантии, а не просто поменять её. Я открою Вам секрет. Между несущей частью и поверхностью зеркала есть зазоры. P.S. Пререкаться не вижу смысла. Надо просто посмотреть, что будет с зеркалом, когда будет тепло. Подозреваю, что проблем не будет.

У меня возникает чувство, что мы живем с Вами в разных реальностях. Вас окружают официальные дилеры, которые готовы по первому требованию менять все что угодно не вникая в проблему. Главное же удовлетворить клиента. У меня почему то картина совершенно другая. Всем известно про то, что стирается краска в дверных проемах, но ОД отказывается клеить винил туда для защиты, а сообщает, что если протрется - то приезжайте, покрасим и поклеим. Понятно что приеду, понятно что сделают, но делать сразу они не хотят и не будут. Строение зеркал в MINI такое, что в сложенном состоянии мы получаем чашу, в которую очень легко может попасть вода. Вода, по "неизвестной" причине, почему то замерзает при отрицательных температурах. Обвинить BMW в том, что замерзает вода, это отличная идея.

А это опция какая то? P.S. Помню давным давно... еще на ГАЗ-3102 я просто ключ на зажигалке грел и открывалось все отлично.

У меня на купере стекла не примерзают, а на BMW примерзают. Так что это не показатель. У меня споллер примерз на F34. Работать начал после того, как отогрелся. Причина - вода и минусовая температура. Судя по описанию "Само лечится после прогрева машины" особо вариантов не остается. Ответ будет "Проблема такая то со слов владельца. Повторить не удалось" Ремонта не будет.

Нет, это вода замерзла. Замучаешься демонстрировать неработоспособность у ОД.

1. Откуда такая уверенность, что гарантия 2 года с момента покупки конкретного автомобиля была? В ДКП есть что то об этом? 2. При масленом голодании 27км это много. Ездить без масла нельзя, точнее можно, но обычно после этого двигатель надо перебирать. 3. БРТ и дилер ссылаются друг на друга письменно или по телефону?

Они не отображают реальность, но и по пробегу не запрограммированы. Поясню. Пробег до замены показывается очень примерно. Когда колодки стираются до состояния "быстро беги меняй" - датчик начинает показывать более точные данные. У меня комп долго показывал 17 тысяч до замены, потом резко эта цифра упала до 1.5, и падала очень быстро. Когда поменял колодки (800км остаток) - от накладок почти ничего не осталось. На R56 при показателе 1000 км до замены, накладки еще были, но менять их уже было нужно, хотя пару тысяч они бы еще протянули.

Дал покататься другу MINI Cooper R56 (122hp) - отзыв приметно такой же. Если коробку перевести в режим S - то будет получше. Но ждать чудес не приходится. Это еще не жесткая. Если убрать runflat, будет конечно мягче, но не сильно заметно. с камерой??? А можешь показать, как выглядит это чудо? У меня жена выжимала из него 13 литров на 100км. это в час пик по пробкам. Я 8 - по выходным без пробок. По трассе выходило 6-7 литров на 100км, если ехать одному и без колонны. Так что не соглашусь с формулировкой "Бензин почти не расходует" - жрет он только в путь, если учитывать размеры и вес авто.

Сбросить можно. Но он опять начнет сигнализировать практически моментально. А в чем идея? Есть желание "докурить до фильтра"?

Это может быть датчик, фильтр забился масленный, масло древнее, насос или с двигателем чего-то. В сервис, причем лучше на эвакуаторе, причем лучше вчера!

Черный смотрится лучше. Это мое личное мнение, и у меня свое понятие о чувстве прекрасного.

Лучше от Ferrari! Оно быстрее! )))) У нас видимо какие то другими MINI, но наш R56 гоняет сам нас на ТО каждые 8-9 тысяч. Обычно получается что раз в 7 тысяч меняем масло и фильтры. Шибко умный компьютер не дает откатать 15 тысяч между заменами масла. Истерик он и паникер!

Дистанционно диагностировать невозможно. Но если доктор сказал в морг, значит в морг!

Катался к ним на такое же мероприятие на R56 и на BMW. На МИНИ поменяли помпу. На БМВ сказали, что все отлично и замечательно. Подозреваю, что наврали.

Судя по всему она из Лифан-клуба.

Когда бронируем гостиницу?

Тут всегда есть свои нюансы. У меня живой пример - 21 тысяча, бегает на 16 ранфлэте, подвеска еще не умерла, конечно, но надо бы уже вложиться немного. А пробег только по Москве. Есть конечно шанс, что супруга на нем по бордюрам прыгала, но что то мне в это не верится.

Можно поставить неоригинал. На ebay полно предложений и вариантов.

На F56 вылет 54 при любом диаметре диска. Если тормоза не JCW, то выбор дисков огромен, с таким же ЦО и разболтовкой идут диски на многие автомобили, поэтому выбрать себе что то - не проблема. Обращаю внимание на то, что при установке неоригинальных дисков - колеса надо примерять, чтобы нигде не терло и ни за что не цепляло.

А осмотр что показывает? Щели есть? Может какие нибудь пионеры хотели ее снять?

Про двигатель тут много написано. Двигатель не плохой, но и хорошим его назвать язык не поворачивается. Все зависит от того, как за машиной следили ранее, как часто меняли масло. Нареканий по коробке особых нет. Подвеска у MINI хорошая, если ездить по ровным дорогам без ям. Т.к. таких дорог в нашей стране нет, то ушатать подвеску можно тысяч за 15-20. У нас в семье есть R56, с пробегом 20т.км., так вот в нем уже надо немного обслужить подвеску.

Насколько я понимаю, записаться надо до 10 апреля, и исходя из этого будет формироваться пул "гонщиков".

7J 17" 7J 18" 5x112 et54 dia 66.6