-
Публикаций
6 617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
16
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент MaxKor
-
100 и более тысяч км под колесами, срок или все же нет?
topic ответил MaxKor в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Про свои 242 тысячи без каких-либо проблем с двигателем, кроме классической замены цепи и ТНВД и говорить уж не буду -
Оффтоп: водительское кресло крутое!
-
Возможно будет. Но я пока такой информации не видел
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Тесты нового MINI Countryman JCW 2017 модельного года на Нюрбургринге: http://www.motoringfile.com/2016/08/03/video-2017-mini-countryman-jcw-final-testing-nurburgring/
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Игорь, поздравляю с возвращением в Клуб! JCW в наших рядах все больше
-
Если буду не на MINI, можно присоединиться?
-
Мутации: Cooper S vs Cooper JCW (Текущие кузова)
topic ответил MaxKor в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Странно, что так работают тормоза. У меня Cooper S R56, но когда пересаживаюсь на F56 S или F56 JCW особой разницы в мягкости педали не замечал. Рекомендую взять тестовую машину у дилера и сравнить работу тормозов. Если действительно есть отличия, то придется проверять работу тормозной системы. -
Ателье AC Scchnitzer предложило программы тюнинга для MINI нового поколения F54-F57 (Clubman, 3-5 door Hatch, Cabrio): https://www.drive.ru/tuning/mini/579236e8ec05c4bc6b000049.html Обратите внимание на варианты форсировки двигателей: Cooper - до 170 л.с., Cooper S до 235, JCW до 265 л.с.
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил MaxKor в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Спасибо. Отличная статья! -
Переднеприводный седан BMW на платформе MINI F-серии: http://www.motoringfile.com/2016/07/19/bmw-releases-a-mini-based-front-wheel-drive-sedan/ Таким образом, вероятность появления седана под брендом MINI, о чем неоднократно ходили слухи, становится все выше.
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Поздравляю с покупкой! Здесь большинству знакомо это чувство
-
А также общение с опытным менеджером по продажам MINI будет совсем не лишним
-
Статья о прошедшем MINI Drives Russia 2016: http://www.gazeta.ru/auto/test-drive/2016/07/14_a_9690575.shtml#!photo=d
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил MaxKor в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Основные проблемы - штрафы за скорость А в остальном все так же, как на обычном Cooper S F56 -
Если белый имеется ввиду стекло поворотника - у меня есть как раз такой. На дорестайлинговый MINI R56 (выпуска до 2011 года).
-
А что это за мероприятие? И где оно пройдет? И машина у вас какая-то редкая - MINI One F56
-
Мировые продажи MINI в июне достигли нового рекорда = 38 282 а/м: http://www.motoringfile.com/2016/07/12/mini-sales-update-best-june-and-best-first-half-of-the-year-ever/ Наибольший рост продаж показывает новый MINI Cabrio (у нас официально не продается) и новый 6-ти дверный MINI Clubman
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Поддержу: на вопросы о скидках и адекватности Trade-IN скорее ответят менеджеры дилеров MINI. Касательно базового JCW: квоты именно на JCW сейчас ограничены, поэтому вряд ли в свободной продаже можно найти базовую комплектацию
-
Водитель и пассажиры нового MINI Countryman F60 будут лучше защищены при боковых ударах, чем в R60: http://www.motoringfile.com/2016/06/30/exclusive-a-look-inside-the-2017-mini-countryman-safety/
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
От меня больше предложений, кроме как ехать к официальному дилеру MINI, не будет. Т.к. именно эти ребята обслуживают мне двигатель, ремонтируют ходовую и совсем недавно починили водительский стеклоподъемник
-
Могу порекомендовать этот сервис в ЮЗАО: Обслуживаюсь у них уже более 6 лет. Делают все, кроме кузовных работ и сход-развала. Цены очень адекватные.
-
Кстати, это не совсем "обычная S-ка". Судя по интерьеру и колесам - это версия Sidewalk. Практически LImidet Edition, в хорошем смысле
-
Надо еще учитывать вес водителя, объем топлива в баке и лишних вещей в багажнике А также не забывать о температуре окружающего воздуха (особенно важно для турбо), немного о типе резины и давлении в колесах В общем, при замерах динамики (как разгонной, так и тормозной) есть некоторые нюансы
-
Крутой у вас автопарк - редкий и требующий к себе внимательного отношения И кстати - добро пожаловать в Клуб
-
Поздравляю! А MINI у вас тоже "истинный британец" - праворульный?