MaxKor
-
Публикаций
6 617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
16
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент MaxKor
-
MINI John Cooper Works Clubman стал самой дорогой моделью MINI в России (от 2 310 000 руб. с МКП): https://autoreview.ru/news/zaryazhennyy-mini-jcw-clubman-stal-samoy-dorogoy-model-yu-marki
-
Фотографии и видео нового MINI John Cooper Works Clubman: http://www.motoringfile.com/2016/12/16/new-photos-video-2017-jcw-clubman/
- 2 899 ответов
-
- 1
-
-
- кемпинг
- mini cooper
- (и ещё %d)
-
Удивительное и невероятное! MINI впервые на 3-м месте в рейтинге качества автомобилей: https://auto.mail.ru/article/63323-hyundai_i_mazda_okazalis_samymi_kachestvennymi_avtomobilyami/
-
Скромность украшает
-
Выпуск Countryman JCW подтвержден на 2-ю половину 2017 года: http://www.motoringfile.com/2016/12/09/mini-jcw-countryman-confirmed-2017-launch/ Мощность двигателя обещают такую же, как на других моделях JCW = 231 л.с. Варианты коробок - 6-сти ступенчатая МКП или 8-ми ступенчатый автомат.
-
Интересная статья в Авторевю "Mini в стиле Доктор Хаус: 110 лет Иссигонису": https://autoreview.ru/articles/svoimi-glazami/mini-doctor
-
Если будущий владелец MINI Clubman захочет раскрыть карты, я думаю, он сам напишет
-
Даже когда гибрид будет, вряд ли он серьезно увеличит продажи нового Countryman, по крайней мере в России уж точно
-
Так вроде бы машина уже в заказе?;)
-
Стали известны цены: Cooper от 1 690 000 рублей с МКП Cooper S от 2 190 000 рублей с АКП https://www.drive.ru/news/mini/5845627eec05c48621000021.html
-
Объявлению 10 месяцев. Возможно, машину уже продали. В 1-м посте есть телефон - рекомендую звонить -
Преимущественно да. Особенно, если эти комплексы, страхи и рефлексии выражаются в подобных комментариях на разных сайтах
-
Юбилейной наклейкой во всю крышу с указанием даты - 01.12.2016
-
Это правда) Меня вот уже 12 лет как не отпускает;)
-
На заводе в Оксфорде с 2001 года выпущено 3 000 000 MINI: https://autoreview.ru/news/v-oksforde-vypuscheno-3-milliona-mini
-
В чем консультация то нужна? Брать или не брать? Или что брать?
-
Поздравляю! Добро пожаловать в Клуб!
-
Особо одиозные комментарии встречаются под статьями на Drive.ru, например как здесь: https://www.drive.ru/talk/comments/58205e19ec05c4eb46000031.html
-
Радикальный подход к смене модели в рамках бренда Поздравляю!
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил MaxKor в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Это также верно. Но я изложил официальную версию -
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил MaxKor в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Если речь о ГЛОНАСС, то в данном случае смысл совсем не в навигации. Эта система внедряется в России во все авто в обязательном порядке в рамках госпрограммы "по повышению безопасности дорожного движения и снижения количества погибших", т.к. позволяет максимально оперативно вызвать службы спасения на место ДТП. -
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил MaxKor в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Предлагаю просто ждать, т.к. сейчас практически у всех автопроизводителей, кто занимается импортом, проблемы с новыми авто по причине обязательной установки системы ГЛОНАСС. Российские сертификационные органы просто не справляются с объемом работы по сертификации -
Рестайлинг F-серии скорее всего случится осенью 2017 года. Соответственно весной-летом мы уже увидим предварительные эскизы и фотографии.
-
Обновленная линейка аксессуаров JCW будет представлена на мотор-шоу в Эссене (Германия) 26 ноября - 4 декабря 2016: http://www.motoringfile.com/2016/11/26/new-mini-jcw-accessories-debut-2016-essen-motor-show/
-
Современные моторы MINI и BMW не имеют ничего общего с предыдущим поколением моторов под названием Prince, т.к. актуальные ДВС концерна построены по так называемой "модульной" схеме, в основе которой лежит 1 стандартный цилиндр двигателя объемом 0,5 литра. Из них, как из кубиков и собирают все новые двигатели BMW/MINI. Кстати, об этом очень много информации в сети P.S. Но, кстати, за 246 тыс. пробега на своем Cooper S (брал новым в 2007 году) никаких глобальных проблем с мотором серии Prinсe не имел: турбина жива до сих пор, цепь и ролик натяжителя менял примерно на 120 тыс. км, ТНВД заменил на пробеге около 140 тыс. км. (можно было бы поменять бесплатно по отзывной кампании, если бы пробег был не более 100 тыс. км).