Petrukhin
-
Публикаций
101 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Petrukhin
-
Смотря какие цели преследуете? Но одно точно можно сказать - строго после осмотра в сервисе, в правильном сервисе, который занимается не Пежо. Пежо - это хорошо - запчасти дешёвые и не надо ждать по три недели из Германии оригинал! Надёжность вообще относительный показатель - применимо даже не к машине а к хозяину. Погремушка - это да! =)
-
Может у кого лежит без дела такая вот вещица за номером 61 67 7147047 - буду признателен. Случайно выяснил что нет у меня одной.
-
Куплю - Контактное кольцо под многофункциональный руль с лепестками автоматической коробки передач. Желательно в городе Санкт-Петербурге. Но главное чтобы рабочее было. Номер 61316800997
-
Интересный выбор масла - спасибо!
-
После того проблем больше не было? Сейчас стоит Newman? Какой пробег с тех пор? Ориентировочно? Масло какое используете? Думаю, может вязкость? Так как у меня подозрение на компенсаторы ещё - на цилиндре, где треснула пружина заменили мне все три, кажется.
-
Мы сейчас про David'a Newman'а? А Вы ему старый отправляли? Или он по фото определил, что плох вал?
-
При этом вал оставили Newman?
-
Имеем вал: http://www.newman-cams.co.uk/Newman-Cams-BMW-MiniCooperCooper-S-All-Road-Supercharged-Camshaft-BMWI246396-PH12_25077_3_3574_18874.jsp Проблема: лопнула пружина впускного клапана, строго одна. Вопрос: на что менять пружины? Производитель призывает заменить все на оригинал и ездить дальше. Другие решения встречаются под злые валы. Интересует опыт или знания что поставить именно под этот вал?!
-
Понял - спасибо, - но не про него подумал. Думал, выведен радиатор от Cooper через адаптер для охлаждения масла в коробке.
-
Лампочки - согласен! =) Про автомат - буду знать! =)
-
И так мнения разделились! =) 180 сил нету ни у одного из MINI - там или больше или меньше! =) Ксенон - намного лучше галогена - потом жалко будет что нету такой опции Для города хватает - пока не выйдешь за город и там при наличии 2 человек в салоне и пару вещей в багажнике Ване очень тяжело. Но пока в городе и скорость до 60-80 км/час - действительно, не так чувствуется. Судя по перечисленным недостаткам - в 30 или 50 даже тысяч по текущему курсу с адекватными заменителями и работой будет уложиться трудно - а они, наверняка не все, которые найдутся. И, кажется, у One стоит вариатор.
-
Очень большой разброс: от атмосферного Вани до Кантримэна Купер С - разные моторы и силы и машины в поведении. Ездила девушка - для меня лично минус - прошу не пинать. Турбовый мотор - надо смотреть турбину и какое масло и как часто менялось (написано раз в 7 500 км - сомнительно). Ваносы - а тут их, кажется, два любят хорошее масло и не любят простоев - могу ошибаться. Так как ездила девушка - смотреть и проверять коробку + замена масла в коробке (ИМХО) Ну и светлый салон не практично (ИМХО) Покупать у перекупщиков - страшно Диски на фото отличаются от тех, что на видео Завяленный пробег не бьётся с тем, что на видео Да и пробег маловат для 10 года, кажется мне.
-
Deroken прав! Помимо этого на форму есть люди, которые занимаются именно вторичным рынком и именно этой маркой - профессиональные продавцы. Почему люди ищут машины в салонах: всё-таки машины специфичная в обслуживании - специалистов способных грамотно обслужить, понять что с машиной на два города не так много. Пробег больше ста - не приговор - надо смотреть машину. И сравнивать R50/R53 и R56 не совсем корректно, мне кажется.
-
Добрый день! Но разве критично это? Тоже самое при агрессивной езде и вверх и вниз при переключении но не сильно. Масло в коробке менял - осталось. Вот только нету у меня радиатора АКПП - это custom - или шло в стоке?
-
Добрый день! Были мысли в своё время, но обошлось. Могу посоветовать тут: http://vk.com/club40187347
-
Проверил номера на 2006 год Cooper S и указанный выше совпадают - если у Константина заберут - то подскажу у кого можно ещё спросить. Не то чтобы не трогать голову хорошо - но если при замене только рокера и пружины не будет компрессии - то придётся её трогать - это скорее вопрос сколько кто готов потратить на ремонт. Правильнее конечно её снимать - но вот стоимость съёма и ремонта будет значительно выше - а вероятность того, что там всё не так хорошо как в стоке приближается к 100%.
-
Вечер добрый! Недавно лопнула пружина и прокатился на эвакуатор - двигателя у нас разные, но вот проблема одна. Если пружина только - то советую не лезть внутрь - заменить пружину, рокер и собрать всё. Проверить после компрессию и не снимать голову - потому что потянет за собой запасных частей кучу и ремонта с вероятной заменой головы - любит там трещины появляться на 1 цилиндре - но. возможно, это свойственно только W11 двигателям. По самой пружине именно на 2002 года R50 - проблематично с новой - но, может, Константин Trekzx сможет помочь.
-
Есть ещё один, но подороже правда: http://auto.ru/cars/used/sale/1018747935-8afb/
-
Стоит. GP.
-
Задний бампер не бьётся в цвет - может, и показалось, капот не выставлен по зазорам - может, придираюсь. За 2011 год мало просит продавец. Как правильно сказал MAXIMUS "продает - точно барыган/перекуп/спекуль- точно не расскажет нечего умного про машины кроме лапши"
-
http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=10070
-
Добрый день! Хотел узнать по наличию скользящих контактов 61316800997 - мультируль: шесть кнопок на лицевой части + шесть кнопок на обратной, двухспицевый с лепестками АКПП!? Цена с учётом доставки до Санкт-Петербурга, если можно!?
-
Продам Newman BMW 246/396H PH1/2 Вал не злой, но установка вала потребует замены сопутствующих комплектующих ГБЦ. Характеристики: Power Band: 1500 - 6000 Duration In: 246.0 Duration Ex: 264.0 Valve Lift In: 0.423 Valve Lift Ex: 0.396
-
Закисла личинка замка водительской двери (R56)
topic ответил Petrukhin в теме Кузов, салон автомобиля
Привет! Смазка LIQUI MOLY Turschloss-Pflege для цилиндров и замков 0,05 л (7623) - попробуй!