bmwpower29

мне нравится с ним работать, отсылает отлично, пакует на 5+, детали чистые, как новые!

Василий Клоков?

лучше брать у проверенного разборщика с гарантией. обычно две недели (на установку и запуск) гарантии дают. а еще лучше сразу у разборщика и поставить, многие заодно и сервис имеют...

DGR Street в верхнем положении + резина 205/55R16 Езжу практически ВЕЗДЕ, дискомфорта нет.

автора нереально развели просто, наверно к официалам поехал? на разборе полно моторов от R50 с пробегом до 100.000 км... стоят до 50 тыс.рублей.

по крайней мере Гетраг-5 (2004-2007) намного надежнее чем Мидланда (2000-2004), это точно. В Финляндии гоняют на таких на кольце - ничего не ломается..

За 350000-400000 можно взять неплохой Купер первого поколения (R50)! Но лучше Мини в кузове R50 брать на механике, причем 2004-2006 годов, тогда уже ставили немецкий Гетраг, получается очень надежная связка - Тритек (мотор) + Гетраг (КПП). По вариаторам на Мини отзывы очень нехорошие, как и механике Midland. Как пользователь последней, могу подтвердить, что все плохо))))

1) Trekzx (на этот раз без Janettka, ибо арбайтен) 2) bloke 3) dariadharma 4) Rosomaha 5) Amigo10A 6) Совесть 7) minechka 8) PIG+1 9) LoveYourBike 10) :Жу-Жу или Joli до встречи 11) Leadman 12) bmwpower29+1 13) Очкарики Тоже Люди ( может с женой ) любовница будет занята

спасибо! пошел в bmwcats за номерами )))

да, натяжитель ремня. пробег 198000 км.

что такое МиниБранч? сам из Выборге, подтянулся бы!

Впишусь как человек, поездивший на новом дизельном Х1 на Севере с морозами до -35... Насколько я знаю, дизель в Куперах SD (всех, включая Кантримены и Пейсмены) - 2 литровый БМВ. По мне это лучший 4-цилиндровый мотор из всех, мотор едет ВСЕГДА, машина массой 1600 кг (Х1) разгоняется как паровоз. У этого дизеля нет такой вялости на низах, как у 1,6 литрового турбомини-мотора, все-таки 1,6 л не спасет никакая турбина... При этом расход по трассе - около 7 литров (140-160 км/ч), в городе - около 9 литров на сотню. С машиной за три года НИ РАЗУ не было проблем с соляркой и запуском в морозы - надо просто заправляться на Лукойле. В общем, этот дизель - лучший мотор из всего выбора Мини сейчас. И да, что касается тепла в салоне. Не знаю как Мини, а в Х1 стоит электронагреватель прямо в блоке климат-контроля, на случай прогрева салона при холодных запусках. Ни разу не жаловался.

Всем добрый вечер! Скажите, кто знает, машина Mini One 2001 года. Мотор Chrysler. Покупаю ремень генератора - надо бы поменять. На Миниках ремень вместе с роликом меняется или можно поменять один ремень?

Куплено

С удовольствием куплю задние ступичные подшипники на R50/53, заберу в Питере, либо отправкой ТК КИТ, только новые. Вдруг у кого лежат, не пригодились Связь тут или ЛС. Александр

Кто нибудь имеет информацию по контрольным точкам в моторном отсеке? Машина Mini One 2001 года, не могу найти информацию по основным размерам кузова в моторном отсеке - расстояние между лонжеронами, между чашками, и т.п...

Собираюсь менять коробку Midland. Косяки: кончается синхронизатор второй передачи - при жестких переключениях хрустит, при овощной езде - без нареканий. В остальном коробка без нареканий, все передачи включаются четко, не вылетают вообще, коробка немного шумновата, но это нормально при пробеге 177.000 км (в любом случае коробка тише, чем ВАЗовские)). Причина замены - машина в следующем году будет ездить на кольце и спринтах, будет новое сцепление и свежая коробка. Ценник вижу в районе 20.000 рублей, с торгом. Сейчас коробку можно послушать и прокатиться. Машина в Выборге, часто бываю в Питере. Александр 911 - 565 - 67 - 49

Продам задние стойки R56, брал себе на R50 у wannaDIE, пока ехали ко мне, произошел ряд событий и я заказал комплект койлов DGR... Цена за две стойки в сборе - 4000 рублей, в СПб привезу, в другие города отправлю ТК КИТ. Картина из объявы wannaDIE. Александр.

Куплю передние стойки в сборе от R50/R53, после 2004 года (рестайл), где Z-образные косточки стаба и опорники новой конструкции. опорники вот такие, не выпирают! Связь тут или личка.

да-да! опечатался

Отлично! Отписал в лс

На закрытие сезона Radalle.com 4 сентября едет кто-нибудь?

Ваше личное мнение я услышал.

Помогите разрешить дилемму. Я старый поклонник BMW в кузове е30, сейчас ездим с женой на Mini One R50. Всем хорош, но не едет))) Скоро будет денежка для движения вперед. У меня два варианта: 1) Покупка второй машиной е30 - уже есть вариант, 200 сил, разгон пьянит, но рулится Мини на порядок выше. 2) Продажа One и покупка Cooper S R53 (компрессорного). Не имею представления о разгонной динамике R53. Может кто-нибудь пустить за руль живого R53? Готов заплатить! Готов оплатить сессию на автодроме Санкт-Петербург! Чтобы городской траффик не мешал... Кто сомневается в моем водительском опыте, вот страничка на Драйве с моими машинами: http://www.drive2.ru/users/bmwpower29/ Надеюсь, кто нибудь откликнется... Александр

Не знаете, задние стойки на R50 встанут?