Sysselmannen

Ставил себе оригинальные 16е. Зазор между грузиком и корпусом суппорта составил около 1мм. Зиму откатал без проблем.

А в сервисной книжке отметку сделают? Весь вопрос в гарантии и формальном подходе, ибо по условиям гарантии четко и однозначно написано, что замена масла через год. Если будет сброс БК и не будет отметки в сервисной книжке, то в "случае чего" могут отказать (как минимум попытыаются 100%) в гарантии.

Летом был в точно такой же ситуации. Авто перед покупкой простоял у дилера год. Проехав 2-3 тыс. км., компьютер позвал на ТО. Именно для того, чтоб не слететь с гарантии поехал к дилеру. Заменил только масло и фильтр - остальное вычеркнул. Обошлось примерно в 5500руб. Думаю, что масло меняли реально, т.к. в багажник кинули не долитую литровую банку и масло на щупе было настолько прозрачным, что не просматривалось вообще.

Чтоб всякий мелкий хлам был под крышкой и глаз радовался полному порядку и отсутствию посторонних предметов (аптечка, огнетушитель, перчатки и пр...) Если есть необходимость перевозки чего-то покрупнее пакета из супермаркета, крышку можно временно снять.

1. Потому что руки из неоттуда =) 2. С ходу мне не удалось обнаружить плоскость опирания куска фанеры - все края в разных уровнях. 3. Внутренне чувство прекрасного отторгает колхоз. Как то так

Для меня тоже интересный вопрос. Киньте стоимость деталей, пожалуйста.

Я тут спрашивал у дилера скока будет стоить поставить ровный пол в багажник. С учетом того,что надо поставить боковые полки, соответственно, снять всю обшивку и прочее выходило более 25 тыр. Это я к тому, что боковые полки надо, иначе нечем будет воспринимать нагрузку от закинутого ящика пива, к примеру.

Всё дело привычки. На спорте машина впринципе будет держать повышенные обороты. Полагаю, что для твоей манеры езды это больше подойдёт. Ещё вариант - переключить коробку в ручной режим и всё будет ещё привычнее. Ну и стоподуво верный вариант - поехать к дилеру и прокатиться с продавцом.

Дум аю, что переживать не о чем. Просто автомат не сразу "понимает", что надо быстро ускоряться, а сначала тянет на повышенной передаче. Потом вдруг на него находит озарение, и происходит переключение на пониженную передачу, в результате чего обороты подпрыгивают. Если ехать на скорости 80-90 км/ч, а потом давануть педальку до пола, чтоб кикдаун сработал, то переключение на пониженную произойдёт сразу и обороты подскочат. Так что пусть рычит и разгоняет всех вокруг.

Продолжу историю. Не хотел писать, пока не решится вопрос. Через день после замены климата заглянул под капот, так из любопытства. И что я там увидел - пластмассовая накладка (пыльник), идущая вдоль лобового стекла треснута и не очень аккуратно подмазана супер клеем. То что я малёк обалдел - это ничего не сказать. Сразу вспомнились советы, что не надо подписывать акт до того как авто увижу и что надо тщательно осматривать кузов на счет царапин, вмятин и прочей фигни. Но как-то вроде бы неудобно, солидный официальный сервис и чувствую себя при этом, что до мелочей несущественных докапываюсь чтоли...Позвонил в сервис, и получил ответ от мастера-приёмщика, что они об этой проблеме знают и что это оказывается было ещё при выдаче авто и деталь уже заказана. КАК ТАК ТО??!!Почему опять никто ничего не сказа?! Позвонил менеджеру-продавцу - тот тоже не в курсах оказался. Но обещал за все моральные страдный некий подарок при посещении сервиса. Деталь пришла через три недели вместе с шильдиком на дверь. Сами позвонили, записали на сервис. За пару часов поменяли. Ну думаю,чтож за подарок-то будет? Выдают машину - и ничего=). Спросил сам - оказалось, что письмо на эту тему было отправлено директору, но вот что-то он на него никак не ответит. В итоге с посещения сервиса прошло уже 5 дней, с момента обнаружения трещины в пыльнике почти месяц. Ну и ладно. ВЫВОД по результатам покупки и всех гарантийных обращений. Работают в Евросибе нормально - не более. Делают ровно то, что обязаны - не более. По серьёзному не косячат, общаются вежливо и терпеливо. В общем,если рядом были бы с домом, то пожалуй на ТО поехал бы к ним, но т.к. Аксель ближе - поеду к ним, когда время придёт. ПС. До конца обкатки осталось 400км! скоро уже!!!

Пробег нулевой был.

Может в полицию заявить: "пропал мини, который всегда тут был. переживаем." =)

Пиплы! Есть одна заезженная, но весьма актуальная лично для меня тема - обманутые дольщики. Сейчас в СПб мы организовали голодовку и тема получила довольно таки приличное развитие в СМИ Санкт-Петербурга, вплоть до увольнения зампреда по строительству. Однако, надежды на власти нашего болота особо уже никакой нет, а на Федеральный уровень достучаться не получается. Может быть кто-то в состоянии поспособствовать продвижению материала в Московских СМИ? Последние новости по теме тут: http://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url=karpovka.com%2F2014%2F03%2F28%2F167259%2F&lr=2&rpt=story Группа в Вконтакте для СМИ: http://vk.com/ohta_public И очень прошу не холиварить по поводу,что надо было смотреть какие договора подписывали и, что хотелось по дешевке жилплощадь получить.

Всё подлечили. Сказали, что заменили блок управления климатом. Отметок в сервисной книжке не сделали, но обещали дать копию заказ-наряда. Итого катался на подменном 4 дня. Пока всё работает. Ооооочень надеюсь, что следующий визит будет лишь по поводу ТО.

Был я в Акселе. Евросиб дал лучше ценник на 2013й год. А подлокотник дело привычки - у меня это будет первый авто с подлокотником.

Блестяще!

Он не может не радовать! Даже когда не едет

Прям триллер раскручивается. Наблюдаю с интересом за веткой и судьбой красного =)

После долгих раздумий и сравнений я всё-таки остановился на Mini Countryman S. Объехав все три салона в СПб, остановился на предложении Евросиба: Кантримэн с открытой гарантией, но с хорошей скидкой. Автомобиль предложили и забронировали на пару дней по телефону. Через день приехал, посмотрел, внёс залог и стал заниматься кредитом. И тут пошёл первый маленький знак судьбы. При выборе варианта КАСКО (обязательно при кредите) две барышни в кредитном отделе противоречили друг другу. Одна говорила,что с франшизой банк не согласовывает, другая - что у неё были случаи и можно вполне попробовать. Ну,а что 20 тысяч лишними на дороге не валяются. Заодно решил проверить цену в других страховых самостоятельно, хотя девушка в кредитном отделе уверенно сказала,что предлагает самый дешевый вариант из достойных страховых. И тут пошли открытия. Во-первых, просто прочитав требования к страховой на сайте BMW Financial Service с лёгкостью обнаружил отдельный пункт в котором написано о недопустимости франшизы. Почему этого не знают в кредитном отделе, а всё на уровне "я слышала, я когда-то делала"??!! Во-вторых, выяснил,что у СОГАЗа тарифы ниже при тех же условиях, что позже подтвердили дамы из кредитного со словами "надо же, действительно, ниже". Уточнил согласована ли страховая Согаз у БМВ-банка, получил утвердительны ответ. Пошёл собирать деньги на первый взнос, через неделю созвонился до обеда и сказал, что готов приехать после 19 часов и подписать договор, заверили,что всё готово и ждут. Смахнув пот со лба после окончания трудового дня, сел в машину и поехал через полгорода в салон и вот на подъезде получаю звонок, что мол не получится подписать договор, т.к. страховую не успели согласовать. Как так-то?! Зачем тогда было говорить, что всё готово?! Спасибо за украденное у меня время и доставленную радость торчания в пробках. На следующий день страховую согласовали и договор был успешно подписан. Через 3 банковских дня банк перечисли деньги и ещё через пару дней пригласили принимать машину. И тут не обошлось без мелких неприятностей. Во-первых, за две недели не смогли найти и приклеить оторванный шильдик "All4" на водительской двери, на его отсутствие я сам обращал внимание менеджера, а во-вторых, был отогнут пластиковый молдинг на двери. Да, его быстро "прищелкнули" обратно, но возник вопрос - а почему он вообще в таком состоянии? Зачем его отогнули? И ещё один момент, который я вспомнил уже дома - отсутствие ковриков в автомобиле. Да, их без проблем выдали при следующем посещении салона, но вот эти три момента, на мой взгляд, говорят о том насколько внимательно относятся к предпродажной подготовке. Это всё мелочи и не стал бы я про это писать, если бы не то,что случилось далее. Радостно получив Кантрика в пятницу, спокойно доехал в МРЭО, получил номера и добравшись до дома припарковал машину. Утром следующего дня вышел в предвкушении покатушек, сел за руль, с трепетом нажал кнопку "Старт" и... тишина. Моргаю растеряно я, и панель приборная в ответ мне моргает значком "сервис". Внезапная подстава от нового автомобиля =(. Звонок в отдел продажа, оттуда отправили в сервис, который после расспросов отправил в МиниАссистанс вызывать эвакуатор и привозить к ним. В печали прокатился на эвакуаторе. Мини Ассистанс, кстати, сработали хорошо и эвакуатор доставили минут через 40. Приняли машину в сервис, и примерно через час сказали, что умер аккумулятор - надо менять. ОК. Опять вопрос к предпродажной подготовке - как так??!! Три часа (??!!) заняла замена аккумулятора. На вопрос "почему так долго" сказали, что перепроверяли всю электрику. Ладно, потерял день,но получил машину. Покатался до вечера по делам и припарковался на ночь. Угадайте, что было утром? Правильно! Взаимное моргание моих глаз и панели приборов, МиниАсистанс, эвакуатор. В этот раз сказал,что ждать не намерен, попросил ещё до вызова эвакуатора, чтобы выдали подменный автомобиль. Без проблем выдали синенький тестовый Кантрик со Стигом. Подмена это, кончено, хорошо, но такого засраного салона у меня не было,даже после перевозки рассады на дачу родителям, а в багажнике с намёком болтаются провода для "прикуривания" и какой то картонный хлам. Вчера до конца рабочего дня толком причину так и не обнаружили - говорят, что электрика работает хорошо. Сейчас позвонил - сказали, что по-прежнему всё работает хорошо, но есть ошибки в блоке управления климатом, принято решение его поменять. Если повезёт - приедет завтра из Москвы, если нет - будут смотреть варианты. Вот так. Пока катаюсь на Стиге. Радости от покупки и настроение - ноль.

Тоже скоро получу кофейного Кантрика:-)снег скоро сойдёт и можно будет кайфовать на летней резине!

Меня лично не смутила открытая гарантия. Поспрашивал у знакомых - все подтвердили,что это нормальные схемы дилера, связанные с их выполнением плана. Единственный косяк при первом беглом осмотре - оторванный шильдик на водительской двери. Надеюсь, что на этой неделе получу у Dashk в салоне Кантримэна =)