Bash

Дорогой товарищ авер08! В принципе, с такими пробегами машины не должны уставать, разьве что их могли ударить. Последствия дтп смогут обнаружить в клубном сервисе, так что посмотри какой больше нравится, загоняй его на сервис и катайся на здоровье! Еще замечу: для двоих клабмен очень хороший машинк, для 2+мини-мини пипл-пока не знаю. Но знаю, что формат "2+мини-мини пипл" встречается и на трехдверных миниках (они короче), и все выглядят довольными. Удачной покупки!

Московская колонна ехала-ехала, и приехала в Лиепаю! Ура!!!

А каков остаток протектора? ...Подумав... Вопрос не уместен - я из МСК...

Тоже хотел на ручке и тоже не нашел... Даже на тестах. Ну не может русский мужик садясь в "женскую" машину за 1,5 ляма воспринять третью педаль... Поэтому и не возят их к нам. JCW и GP, естественно, на тестах не встретишь. Есть вариант взять на прокат во время летнего отдыха, оттопыриться и понять - надо или нет! Сам хотел в позапрошлом году в Италии, но вместо миньки дали фиат 500 (кстати, на механике).

На маленьких с буквой "S" есть классная щель на капоте, которая также помогает поддерживать моторный отсек в ужасном состоянии... Есть ли смысл переживать и бороться??? (риторический вопрос)

Ничего себе! Оказывается у кантрика под сиденьем среднечастотники под сиденьями стоят! П.С. Тема про бамбуфер не раскрыта! Неужели двух восьмёрок под сиденьями хватает автору для счастья?

А на bmwcats.com родные есть, могут и домой доставить...

Навигация порядка 120тыр, где поставить - непонятно (в клубном сервисе не берутся)... Блютусина - 35-40тыр у официалов (с parrot никто не хочет связываться)... Лучше искать/ждать подходящую комплектацию.

Оу... У самого иногда бывает проблеммо описанное в п.п.2 ("Жмешь газ, реакция - повышаются обороты, но машина не едет."), но на холодной коробке и без выдачи ошибок EML. При том, что у меня Clubman S 2010 года.

Истории наши в каком-то смысле похожи: BMW e93 с logic7 => Cooper R56 с Harman Cardon. Если любите акустическую музыку - может и понравится, а если танцевально-расколбасную и испытываете особую любовь к басам - харман не впечатлит. Если ставить музыку не планируете - лучше с харманом чем без. Если хотите ставить аудио - нет смысла тратить деньги на опцию. Ещё раз повторюсь - мнение сугубо индивидуальное, предыдущий владелец моей купы был доволен музыкой (Dire straits и джаз). А мне и лоджик не угодил на 100% (DnB, Dubstep, рэп).

Амиго, принимай поздравления! Клабмен - звучит гордо. А с люком и навигайцами - так вообще зачоооттт!!!

Привет, Тина! У BMW e93 есть несколько вариантов аудиосистем (базовая, HI-FI, individual, Alpine kit), там где есть сабвуфер (обычно два под передними сиденьями) - звучит значительно лучше, чем любой из куперов (ибо они без вообще). В любом случае в куперах хорошего штатного звука нету... Самый затратный вариант решения - заказать установку аудио в студии. Самый бюджетный вариант - купить наушники или не париться. 8-)))

Можеть тоже самое???

Ребята - одноклубники! Мне сейчас звонили из Автодома, приглашали на презентацию нового купера (F56). Немного подробностей: Состоится: улице Зорге 17 Дата: 04/04/2014 - сегодня!!! Время: 21:00..24:00 Для участия: поговорить с менеджером Анастасией (8-905-727-XXXX), она пришлет приглашение на почту Всем привет!

Ребята - одноклубники! Мне сейчас звонили из Автодома, приглашали на презентацию нового купера (F56). Немного подробностей: Состоится: улице Зорге 17 Дата: 04/04/2014 !!! Время: 21:00..24:00 Для участия: поговорить с менеджером Анастасией (8-905-727-3603), она пришлет приглашение на почту Тем кому интересен новый миникупер и есть возможность провести вечерок с интересом к новому - звоните/пишите/приходите!

Гольф и ауди мягче и продуманней, Купер интересней в рулежке и дизайне, и однокупники тоже подкупают радушием. Полного фарша б/у в России найти нереально (а тем более не ушатанную), есть смысл присмотреться к перегону из Германии. Про дооснащение - лучше сразу забыть. Навигация тянет на 100-120тыр, почти ничего никто не ставит (полоски не в счёт). Не жалею что купил Clubman, прошлая машина была и есть BMW 330 e93

Немного сугубо своего мнения (не навязываю и не призываю) Из понравившегося: 1. Общая форма авто 2. Всё ещё две круглые трубы (по бокам по мне так более сэхуально было) 3. Жабры за передними колёсьями добавились 4. Обилие хрома 5. На концепте большой клиренс и колёсья... Может он жипп? Из отвергнутого: 1. Ну чё за задние фары! Ну прямо ё-маё... Похоже на сеат или альфа-ромео 2. 6 дверей в сумме. Не знаю кому как, но для себя смысла в этом не вижу 3. Ручки дверей под неудобный/неестественный/немодный хват 4. Задние дверки едины с корпусом, вернуть бы контрастный ободок вокруг В общем и целом авто формата "буханки хлеба"/миниавтобус выглядит здорово! Но о смене своего на этот думать не буду, пока своего клубня не сношу... (или пока жена не издаст такой закон )

Это открытокрышометр. То-есть прибор, отсчитывающий время, проведенное с открытой крышей. В принципе, эту допопцию можно себе поставить (на кабрик), но есть и более интересные варианты допприборов: 1. Температура двигателя 2. Давление наддува/мощность 3. Поперечное ускорение (в поворотах) Можно поставить как один, так и два прибора. Комплекты можно найти на BMWcats: http://bmwcats.com/mini/catalog/R55N/52159/ZG31+2010+05/graphics/62/62_0511/

Вид изнутри: Хэлп для жены: Спитфайр в цветах USAF с бортномером QPA (купа):

Наконец могу добавить пару фоток! Это он со старыми номерами: моемся + полируемся А это с новыми, но в синем Московском дневном свете:

Поздравляю и вэлкам!!!

Принимай поздравления! П.С. Отпишись как общие впечатления от мини-машинки!

Спасибушки!

Думаю, сможем потерпеть... Спасибо за предложение!!! 8-)