-
Публикаций
2 591 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
57
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Bash
-
Кто-нибудь точно купит. Вопрос: кто это будет??? Думаю, это будет дяденька 40+
-
Ещё вариант - попробовать её пылесосом засосать (если место позволяет). Можно использовать шланг - переходник. В случае необходимости заглянуть в скрытые полости - используй смартфон с камерой и вспышкой (я так под мебель смотрю). Конечно, желательно его не уронить в те самые полости, поэтому привяжи к чему-нибудь!!! ☺
-
Да, всё верно. Возможно, доберется меньше машинок, но пока настроены решительно! ☺
-
Нас пока набралось 7 машинок, возможно ещё завтра появятся желающие. Если можно - застолбите для нас немножко времени начиная с 12:00 или 13:00!
-
Привет Брукландс! А если мы всё-равно хотим приехать, это возможно? Или у Вас всё расписано на субботу?
-
И ещё ворох видосов от этих же людей на тему: мы это мы, нам плевать на ярлыки! https://youtu.be/cUruHNA-25w
-
Значит ли это, что на мини будут подходить диски от весты-спорт с вылетами и разболтовками?
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Крашенный капот и новое лобовое стекло-первые признаки эксплуатации мини. По опыту, если ездить по трассе, раз в год/два менять и красить придется. После просмотра и нравится от себя, свози ее в кс/мини гараж/сдк на диагностику, вот и все!
-
Привет Егорка! Чем сможем - поможем! Не поленись просмотреть текущие предложения в ветке продажи машинок! Удачи в поиске!!!
-
Если речь идёт о R57 - в коробке разницы с R56 нет. О моторах - лучше рестайловые (после 2010 года, N16 атмо или N18 турбо). О прокате - на первом плане "ВАУ!"-эффект и общее состояние машины. Удачи в поиске!
-
Вариантов масса, действительно надо сначала посмотреть. Как найти девушку? В Л.С. номер её пришли: если получится, на выходных посмотрю (хоть и не механег). Ну или сразу в сервис, например http://miniclubservice.com/ или http://minigarageservice.ru/ или другой ближайший.
-
переделка спидометра в дисплей с навигацией
topic ответил Bash в теме Электрика должна быть электрическая
Основную часть я заказывал на ebay.com - нашел снятый набор. Также вариант посмотреть на avito.ru ну а добивочка (панели в салон) - bmwcats Важные моменты: 1. Заказывал и ставил давно, итого вышло в районе 70-80 тыщ (также см. ниже, цифра без учёта продажи старых компонентов), больше таких цен не будет 2. Как и говорил, у меня дорестайл, поэтому мне не понадобилась поз.5 (на пейсман только рестайл = CIC), что существенно сэкономило бюджет 3. Если бы сразу обратился к Роме, также было бы меньше -
Выглядит здоровски! Поздравляю с обновлением!!!
-
переделка спидометра в дисплей с навигацией
topic ответил Bash в теме Электрика должна быть электрическая
Привет! Я переделывал дорестайл. По деталям потребуются: 1. Узел 62.0488. Комбинация приборов с системой навигации 2. Узел 65.2237. CHAMP 2 3. Узел 65.1733. Центральный информационный дисплей 4. Узел 65.1735. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ 5. Узел 65.2787. Ключ дебл.обновл.абонем.навиг.бизнес или нечто подобное 6. Узел 51.8308. Центральная консоль (с дырками для джойстика) Ну и ещё немного по мелочи (провода, винты и тд). В общем если после подсчёта стоимости компонентов желание останется - да, стоит позвонить Роману и узнать о стоимости установки. -
Окончание рассказа о модификации классического миника от МСМ, а именно тест-драйв с улыбкой до ушей: Предыдущие части: Приятного просмотра!
-
Ну и фото залитой платы с компонентами
-
Виноват, исправляюсь! Речь идет об R55. На момент написания, машине исполнилось 5 лет. Пробег 57'000км. Блок FRM расположен слева в ногах водителя. Если удастся получить фотки повреждений - приложу!
-
Всем привет! В пятницу случилась литтл-трабл, попробую подробно описать что и как делал, чтобы помочь минипиплам из будущего. Если такая тема уже была - перенесите пожалуйста!!! Итак, что же случилось в хронологическом порядке: Утром Без проблем завёлся, доехал до работы, заглушил автомобиль. При извлечении ключа из щели зажигания, фары сами не потухли. Чтобы их потушить - переключатель в положение "0" и только так. Ну как бы Ok, пошел работать. Вечером Прихожу к машине, на брелок реакции чуть меньше, чем нисколько. Открываю машину ключом, никакая электрика не работает. Ну что, всё понятно: сел АКБ... Прыгать возле машины не стал (бесполезно и холодно), оставил телефон и поехал грустить в метро. На следующий день утром Беру отца + прикуриватель + провода, оживляем машину (нежно прикуриваем). Провода цепляем на батарею (лицом к машине, слева под пластиковой крышкой). Если реле щёлкает но стартер не крутит - не мучайте бибику: выключайте всё электрооборудование и ждите. У него тоже BMW, поэтому даем АКБ зарядиться 10 минут и заводим. Завели, откинули провода, даём машине согреться, про себя тихонько радуемся (появилась мобильность!!!). На следующий день днём Приезжаю на дачу с целью полноценно зарядить АКБ и своими силами продиагностировать неисправность (заметить странные вещи). Перед тем как заглушить, пригоняем авто к месту в котором доступна зарядка. Если машина завелась - скорее всего генератор в норме. Так же как и АКБ держит заряд. Глушим и смотрим что работает не штатно. В моём случае это были те самые фары, ещё заметил подсветку кнопки аварийной остановки и задние стоп - сигналы. Причина разряжения АКБ установлена, это те самые лампы! Решаю, что заряжать АКБ несколько бесполезно, завожу машину (пока работает АКБ восполняет силы), тем временем звоню в известные и близкие сервисы: нужна запись к электрику. Естественно, запиь в тот же день невозможна. Решаю переложить часть проблемы на плечи рукоголовастых людей с оборудованием и записываюсь на следующий ближайший день с условием пригнать машину сегодня (ключевой момент, дабы не пришлось вновь упражняться с проводами). На следующий день вечером Приезжаю в сервис, аккуратно описываю все обнаруженные проблемы. Ребята слушают, скидывают плюсовую клемму с АКБ (чтобы не пришлось прикуривать - ИМХО это лишний стресс для электрики). Как вероятная причина - выход из строя блока FNR (отвечает за работу электрооборудования в целом). Также может проявляться в некоректной работе стеклоподъемников или другого электрооборудования. Через день утром Звонит мастер из сервиса, говорит: блок FNR был залит водой, разобрали почистили (убрали следы окисления), посушили, поставили на место - всё норм! Можете забирать!! Радуюсь!!! Летом При выдаче авто показали фотки и предупредили, что следующая заливка блока может привести к его замене (~27'000р на 31/01/2016), посему в теплую и сухую погоду буду его зачищать и лакировать (например, этими средствами: http://www.chipdip.ru/catalog-show/cleansers/ + http://www.chipdip.ru/catalog-show/protective/). Итого бюджет ремонта 2'800р, место проведения - клубный сервис (http://miniclubservice.com/). Спасибо ребятам, ну а вам удачи в ремонте!!!
-
Хороший машин тебе достался! Береги его!!!
-
Хорошие новости! Сможем за наших поболеть!!!
- 2 899 ответов
-
- кемпинг
- mini cooper
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Встречаем нового минипипла! Екатерина и её Бегемотик! https://yadi.sk/i/3vZnH4JDnseGy https://yadi.sk/i/hY1muLhznseHW П.С. Ссори, но на работе прямее не получается...