alsvergun

Ребята, можете меня пожалуйста добавить в чат в whats up? Номер 8 964 72I 8I 46

Вроде бы никто не говорил, что "если красили - машина обязательно битая". Говорят, что если есть следы покраски, то ВОЗМОЖНО машина битая, значит есть повод для более тщательной проверки.

Вы начали писать правильно и стали совершенно другим человеком. На мой взгляд нужно сделать следующее (предупреждаю, я идиот): 1) Осмотреть кузов на предмет вмятин и царапин, обратить внимание на совпадение тона и новизны краски на разных частях автомобиля. Если крыло гладко отполировано, а дверь уже подизношена, то есть над чем подумать. Иногда "битость" машины видно по кривой покраске или недокраске кузова под капотом, при открытых дверях с внутренней стороны. Щели разной ширины между частями кузова на MINI - нормальное явление британской сборки. 2) Попросите владельца погазовать, подойдите к автомобилю сзади, посмотрите на выхлопную трубу, она не должна истерично выплевывать масло (бывает выходит конденсат, можно проверить капельку на ощупь). Дым из трубы не должен быть черным или сизым (можно почитать в интернете что это значит). 3) Откройте капот, MINI внутри нужно обязательно осмотреть на подтеки масла. Если сильно течет - проблема. Послушайте звук двигателя, должен работать ровно, не стучать. 4) Сядьте в автомобиль, тщательно осмотрите салон, принюхайтесь, не должно подозрительно пахнуть. Подвигайте ручку переключения передач, всё должно переключаться гладко. 5) Прокатитесь. Отпустите руль на ровной дороге (без колеи). Машину не должно уводить в сторону. Проверьте тормоза, они должны быть отзывчивы. Повертите рулем, маневренность просто потрясная. Возможно автомобиль будет греметь при езде по каменистому асфальту - такое бывает)

Почему Вы пишете с такими ошибками?

Сам сын и внук дачника, задело за живое.

Век живи, век учись)

Убрал значок автодома))) http://www.drive2.ru/l/3886450/

Иногда мне кажется, что там на веревочке привязали болтик с бумжкой и надписью на латинице: "Ha-Ha-Ha".

Не сказал бы что ненавижу, но что-то трещит в торпеде - это скорее расстраивает

Большое спасибо) было интересно покопаться в истории

Если кому-нибудь будет интересно, вот моё скромное исследование истории clubman'а в блоге на драйве http://www.drive2.ru/b/1146641/

у меня клубень в такой версии (pepper white с полосками), полгода езжу и доволен как слон

Почему выбрали вторник?

Maverick, подскажите мне пожалуйста. После небольшого дтп с опелем осталась царапина на бампере и затертость у фары (на фото). 26 апреля уезжаю в отпуск и приезжаю 1 мая. Возможно ли оставить в сервисе машину для работ на это время или выйдет дольше? Заодно хотел сделать полное то (очень близко очередные 10 тыс км) и колодки поменять, так как загорелось предупреждение. Сколько примерно выйдет за такие работы?

Честно говоря 21:00 - это рановато, в это время еще есть "хорошие" застои на дорогах. Чтобы было потише, нужно в 0:00 встречаться, в пятницу и субботу думаю это вполне можно.

Ребята, а Вы скоростной режим +20 км/ч соблюдаете в основном? А то, погонять вместе я был бы рад, а сильно штрафиться не очень хочу.

Добрый день, за зиму приобрел себе "хороший" скол на капоте. Хотел узнать возможно ли заказать закрашивалку и сколько будет стоить? Цвет pepper white.

16 см - это не слишком мало?

И как они? У меня просто задние дворники четверть стекла не чистят

Вот думаю опробовать такие назад на клабмен http://www.mirdvornikov.ru/catalog/trico-exact-fit-ex307/?carid=1412285 Что думаете?

Кто-нибудь менял задние дворники на клабмене?

Это случайно не в районе Алтуфьево произошло? Просто у моих знакомых с вольво 80 такая же штука буквально на днях произошла, только у них еще и багажник вскрыли, но почему-то ничего не взяли.

большой спидометр убрали, клабдор убрали, уникальные задние фонари поменяли кардинально... зачем? Зачем они убили все главные фишки mini clubman? Оставили хотя бы распашные двери багажника, но как быть без остального.

А нет вариантов для задних дворников на клабмен? Штатные плохо чистят сзади

может всё дело в аватарке?