wannaDIE

Алесей это первый владелец в РФ я так понимаю, брал не у него, а как можно Алексея на форуме найти мне бы было интересно пообщаться)) Спасибо) у меня все авто черные-синии были, решил попробовать что то новое, как в классе авто так и цвета =)

Теперь полноценно можно написать с чего пересел : последние авто за 6 лет были ФХ35 -> bmw e60 530i и теперь r56 эсочка

Всю тему не осилил, максимум последние страниц 7, дабы не плодить темы отпишусь тут имеем 56ой с JCW пакетом, впуск и коллектор, выхлоп стоит штатный S Суть такова не меняя коллектора допоставить фронт пайп и центральный пайп от Супер спринта, что то дельное в плане звука даст? или же коли заказывать проще сразу и конечную банку взять!? Ну или альтернативные конфиги какие то есть!? с хорошим соотношением цена/качество звука хочется примерно вот такого Или не мучаться и взять кат бек систему супер спринта?

отписал в личку

Винилография или аэрография!? судя по фотом смотрится замечательно :good:

Видел пару их работ живьем, с качеством все в порядке, цены не выше чем у конкурентов кажется

в том и дело что не троит не крехтит, но при переключении с 3 на 4 и с 4 на 5 сразу после смены передачи может выскачить правда не всегда, на мастера сказали многовато воздуха, ошибки висят вроде те же что и у топикстартера))

не подкините номерок? ато после заправки на BP стал тоже выскакивать получек, когда начинаешь топить, а потом через какое то время гаснет

j Ошибки молодости =)

ценник могу и не в лс, около 600 =)плавно можно, сама педаль кажется через чур жестковата =) спасибо =)

Мне показалось в сравнении с копейкой что немного жестковато =)

Ситуация примерно похожая, за последние 2 года на ручку садился на F20 или какой там кузовок у копейки новой, но там коробка мне показалась никакой, заглохнуть нереально. и пару раз на машыны компании, щас же доволен ручкой вполне...Вернусь к своему вопросу, подскажет кто?)) У всех Sок жесткая сцепа и МКПП?

решился у трудом, но уже не жалею, наклейку надо, много чего надо, уже изучаю ранок по многим мелочам Спасибо буду стараться следить за жизнью клуба

спасибо)) почему то продублировал тему =(

Встречайте =) взял r56S на механике...долго сомневался в выборе коробки ибо последний раз сидел на миханике при сдаче экзамена в гаи лет 7-10 назад... есть кстати пару вопросов у S у всех достатачно жесткое сцепление и коробка?

c тремя топорами в регионе?=)

скиньте потом номерки всего что дозаказывали кроме блока,монитора, джойстика и юсб хаба.На ебей комплекты висят по 35-40тыс вчера закинул удочку белорусским френдам, жду ответа, сказали узнают что встанет через них, ну и по кодированию тоже узнаю))

МБ С200 w202 > infiniti fx 35 > BMW E60 530 > в муках выбора R56

Пока не владелец мини конечно, но в творческом поиске, и тема для меня актуальна ибо от такой штуки тоже бы не отказался. по теме. Имеется у меня дорестайл е60 2004, в выше упомянутом тв нави мне обьявили ценник в 100тыс рублей за установку CIC в мое авто Но я пошел по более интересному пути сис+джойстик+ монитор = 26.000р Накладка закрывающая на торпеде = 1000р две накладки под джойстик = 1000р провод для монитора и конектор =1050р Провод юсб с розеткой = 2000р все провода с экзиста все остальное от соклубников бмв из РБ Работа, 30 минут времени на замену головы и монитора Кодирование соклубник 3000р комбокс и нави не делал итого 34000р работает все кроме некоторых датчиков по тех состоянию авто, типа как уроверь масла, ибо в дорестайле все еще щуп. видео в движении, парктроники и подогрев на дисплее по собсвтенному опыту скажу к голому комплекту надо будет докупить накладку на центральную консоль, провод для монитора, накладку под джойстик, антену гпс и скорее всего оригинал мини, ибо если климаткомфортный лобаш то не будет ловить, в е60 не ловит в паре с CIC, наверняка потребуется провод под джойстик от головного устройства. кодирование я думаю принципиально не отличается от е60 И кстати FSD коды для нави прошлый век, уже кодируют нави без них, кому интересно могу попробовать узнать у своего програмера)) (стоит такая услуга кстати не 20тыс, а как бутылочка джека) А вообще тема интересная, приобрету мини вникну подробнее

Оо что то я и невспомнил про него, знаю что у него когда то были пробемы с турбиной кажетсянадо пошептаться с ним

Всем привет, подбираю эсочку в диапазоне цен до 600тыс Смотрел одну хорошую на ручке 56ю понравилось все, но неуспел, ушла, автору мониторится каждый день. в данный момент привлекла внимание вот эта машина http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51367419-39101.html Я конечно понимаю что это Фреш и т.д. но случаи покупки там живых авто у меня были, заинтересовала наверное еще тем, что хоть это и автосалон, но машина я так понимаю клубная!?а значит заранее можно избавить себя от части головной боли может кто чего рассказать про нее? может быть кто знает о ее судьбе до попадания в фреш?или быть может кто то ее даже смотрел?) про парочку других заинтересовавших меня вариантов почитал уже в соседних темах