wannaDIE

Более быстрый вариант это винилография, внешне выглядит как рисунок краской) в Питере бы посоветовал re staying, правда может питерцы предложат другие конторы)

Да и кмк двойная защита лишней не будет)))

@e_portnov

Ване привет =)

Велком)))

так ет же заводской почти, ничего цеплять не будет 100%

Ренессанс не самая щедрая контора, на будущее посоветовал бы в ресо страховаться из всех СК считает лучше всех, для сравнения в рабочем авто парке есть 400 авто с схожими повреждениями и пробегами за банальное ДТП сзади РГС насчитал около 16 тыс рублей, ренессанс около того, почти 23 тыс, ресо выплатили 62000 рублей)) из повреждений багажная дверь, бампер с накладкой и один задний фонарь))авто Форд фокус 2010г Подобных примеров с разными страховыми на работе море. Если же хотите получить максимальное возмещение следует 1 обратится в свою страховую компанию, а не виновника 2 предварительно провести экзпертизу в независимой конторе, тыкая пальчиком на каждую мелочь, экспертизу естественно с полным вскрытием, в вашем случае поднять авто и посмотреть повреждения выхлопной системы Если авто свежее и пробег не слишком большой то получите приличную сумму

у меня 12го с картами ибо в е60 сначала стял самый простой маск, поставил на неделю ссс потом перешел на сис по записи ничего сложного, писать образ через ImgBurn и будет вам счастье))

понял понял спасибо

Антена на нави и радио должна быть одна. у меня была проблема, дисплей показывал что я нахожусь в бутово, а машина на самом деле стояла в химках. что я сделал открыл багажник, отогнул обшивку потолка, снял с антены все разъемы и воткнул обратно, завел авто и вуаля, все работает, сразу же залил на двд новую карту. в москве могу поделиться картой 12го года для бмв ссс =) в свое время при самостоятельном переоснащении е60 с ссс на cic ко мне попала вот ткая схема. тут все конекторы по цветам, причем как на магнитоле сзади так и на проводе у антены. может поможет =) Причем у рестайла дорестайла антена одна и одинаковая 65 75 3 422 340 есть еще спорт, но у нее отличие только в длине стержня, основание и потроха остаются от простой Судя по етк она идет сразу на все что можно Для автомобилей с Экспортное исполнение для Японии или Система навигации Business или подготовка под телефон универсальная или Подготовка под моб.телефон с Bluetooth или Принимающий модуль DAB или Подг.под м/телефон Bluetooth+USB/аудио или Система навигации MINI

то есть грубо говоря это все та же дорестайловая крышка с некоторыми изменениями!?я почему интересуюсь в сервисе рекомендовали поменять, да и из под сапуна немного травит маслице.

Что это за апгрейтнутая крышка? Я так понимаю речь о рестайл\дорестайл?

не вникал пока, посмотрел примерную цену))

примерно так же и было. Причем иногда загорелся ночью, выходишь утром и у тебя горит дальний. Так что как вариант проверьте акб

помню в е60 у меня при сильной разрядке АКБ пару раз зажигался дальний и птф, на закрытом авто. Но АКБ был сам по себе дохлый уже.

переплачиваешь в сравнении с чем? С доп приборами дефи например? Или какие то другие варианты есть?

Интересный интересный ценник вырисовывается, совсем не гуманный

понял что один взять реально, вопрос такой, в комплект под номером 62112149355 входит два датчика на выбор + крепеж + эбу? Или я что то упустил?и второй вопрос, все комплекты идут с оговоркой что под навигашку, у меня ее нет, что заказывать?))

А реально один датчик ткнуть?)))

Заменил резонатор на прямую трубу r56 добавилось немного баса с штатной банкой) кому просто хочется немного слышать звук выхлопа в салоне, я думаю хватит, для себя же ришел менять еще и банку, остановился пока на сс и магнафлоу)) С чеком бороться не хочу)каты решил не трогать пока)) Кстати неужели не найден способ избавится от назойливого желтого моторчика на приборке? Я так понял справляется только обманка акраповичь по цене всего выхлопа от конкурентов

эти за коллективку тоже дают скидон!?))

На снятом и долго лежавшем моторе они действительно скорее всего залегли, когда менял мотор на е60 так и вышло, но мне повезло сами отлипли))) А что еще подкручивать собираетесь? У меня планы на маслосьемные итая уже по нарастающей, если что и цепь, но это при вскрытия решится))) Думаю еще клапанную крышку поменять!? Она же в сборе идет, а за 90к мне кажется они подзабита, из под сауна подтекает, для начала его и поменяю а там видно будет

(499) 267-49-05.СДК телефончик =)

Москва!?)

юзаю так же, но на пробеге уже под 100, ну да кушает немного, перешел на мотюль, расход упал но на новогодние думаю заняться кардиохирургией не читайте форумы на такие темы, это только вводит в смятение и сеит ужас в голове. думаю случай ваш не критичный. есть у бмв очень проблемный мотор n52b25(если не ошибаюсь) так он жрет масло почти у всех и похуже вашего 1-2-3литра на 1000км, многие на бмв клубе лечили заменой колпаков и колечек, а так естественно все индивидуально, если решили что будете перебирать/менять мотор, то советую все же вскрыть его, это не так уж и дорого, а уже от этого плясать. за плечами уже 2 достаточно надежных положенных за последние 3 года мотора. финиковский 3.5 c фха взял контрактник за 120тыс рублей + работа, а мастера уже спустя неделю вскрыли мотор, оказалось достаточно было поменять колено с работой 45 тыс рублей и гидро удар, на бмвшном М54B30 где половину запчастей с вскрытого мотора потом растащили на другие авто, хотя было достатачно поменять голову вроде как. так что вскрывайте и будет видно