Antonoff

Members
  • Публикаций

    853
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    9

Весь контент Antonoff

  1. между сердцевиной и наружным кольцом. Вам фото развалившегося приложить?))) Я храню) на память)
  2. Не реклама! К компании емекс я не имею отношения) исключительно как клиент) Компания Emex, с 1999 года, специализируется на поставках запчастей практически со всего мира. Сегодня Emex - это торговая площадка, где можно заказать и получить запчасти для автомобилей и любой техники! Мы предлагаем более 1500 брендов и 73 млн. наименований запчастей с доставкой от одного дня. Продаем 50 тыс. деталей в день, 40 тыс. посетителей сайта ежедневно. Поставки запчастей со всего мира, в том числе от заводов производителей. Логистика заказов во все регионы России, Казахстан и Беларусь организована на высочайшем уровне! Emex в Минской области emex.ru пн-сб 9:00–18:00+375 (29) 101-06-22·Производство и оптовая продажа автозапчастей Минск, ул. Спортивная, 10/3
  3. 80232153027артикул. купите на емексе..там дешевле и по одному))
  4. дело вкуса, но по мне..проще продать машину как есть и купить сразу на механике.
  5. начнём с того, что там не цепь, а ремень. стоимость новых сопоставима со стоимость бу коробки, если не дороже. Поможет или нет должны знать мастера, если они берутся делать значит пусть делают и дают гарантию. Вариант 1: делайте полный ребилд коробки. меняйте все подшипники которые возможно сменить. я подчёркиваю, все!!! меняйте все прокладки и сальники, фрикционы.Иначе через месяц-два снова будете колоть коробку. + будете уверены в коробке -это дорого Вариант 2: ищите бу, эта будет на зч, но бу обязательно нужно вскрывать и проверять. + минимум проблем -кот в мешке Вариант 3: ищите новую в европе....или с гарантией восстановленную у немцев или поляков. + Она НОВАЯ!!! В ближайшее время ремонтировать не придётся) -Дорого Все запчасти найти можно!!!! Если что, стучите в личку.
  6. новая цена 23 000 р. или 378 USD не продам...пусть лежат.
  7. если ничего не беспокоит..ездите и наслаждайтесь)) Уточните у владельца или в сервисе , что делали по коробке. Как минимум раз в 40 т. меняйте масло. А дальше..."хороший стук себя проявит")))) тьфу три раза)) Катайтесь без ремонтов)) ремкоплекты... и выходы на поставщиков зч есть) будет нужда, стучите в личку)
  8. всё чинится...при вашем пробеге можно на 150-160 тысячах рассчитывать на замену подшипников-ремня-фрикцинов(если не меняли то 100%) .Возможна замена маховика. Что делалось по коробке? Коробка нормальная..НО..она не любит пробуксовок и агрессивной езды. Не меняете масло..резко газуете со старта...пробуксовываете..-готовьтесь к ребилду коробки. Мой совет...вскроете коробку..меняйте всё , что можно сменить. Все подшипники..все прокладки..все сальники...ремень..фрикционы..Даже если состояние"удобоваримое"...иначе выйдет дороже....Меня "жалели" мастера. мол это можно не трогать..это ещё походит.в итоге за 1.5 года я 3 раза вскрывал коробку..Зато теперь когда я всё сменил)) я спокоен)) но чего мне это стоило))))))))Куча нервов и денег!
  9. в чём разница ? все те же коды опции даты производства итд..как и в моей ссылке. разве что вот это смутило:Регион поставки ECE Серия R50 Тип кузова Купе Рулевое управление Левый руль Модель Cooper Тип двигателя W10 Изготовлен (по данным из etk) 01.2005г. Так потом идут пояснение..экспортное для Японии..понятно, что правый руль)
  10. всё есть на форуме) не ленитесь читать)) http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=19873&st=0 если всё в порядке, она адаптируется с первого раза. и требует эта процедура холодного двигателя , ровной пустой дороги и мин 10 времени.
  11. да там нет ничего ТАКОГО..если мастер делает вариаторы, то и этот сделает.Единственный момент, надо найти диагноста с бмв программами..чтобы ввоить коробку в режим адаптации итд...обычные сканеры годятся разве что ошибку сбросить...
  12. попробуйте обратится в клубный сервис...
  13. Это личный опыт)) Дистанционно здесь Вам никто точный диагноз не поставит) Битва экстрасенсов на другом канале))))))))
  14. повреждены спирали. Забудьте вы про этот обогрев)) от него одни болезни)))))
  15. ищите сервис по вариаторам. там достаточно простой вариатор...и любой мастер который в принципе делает вариаторы ,проблем не видит. Проблема одна,запчасти,но и это решаемо ;-)
  16. но учтите..отзывы и на один и на второй заменитель противоречивые. Цена говорит сама за себя..чудес не бывает( Но год другой вполне могут отбегать. или ставьте оригинал... Правда цена за оригинал просто конская..как вариант бу. например здесь http://www.autoskipper.ru/catalogue/9279/ По крайней мере ценник адекватный можно продиагностировать, сделать профилактику и в путь.....
  17. Никак. никаких ошибок НИ-ЧЕ-ГО...пропусков не было. Читал ваш пост в другой теме, при "потере ключа" машина просто не едет..глохнет. При низком уровне масла , будет перегрев коробки итд итп. Если причина не в гидрблоке и не электронике, то это может быть сломанная при ремонте трубка пито.А вообще гадание на кофейной гуще здесь мало поможет. поможет только грамотный мастер. Будут нужны запчасти стучите в личку.
  18. Вот именно эта и нужна была. BMW 31 60 4 853 485 • Предложения по заменителям Triscan 8540 11104 Шрус Cifam 606-664 Шарнир, приводной вал Metelli 1664 шарнирный компмплект, приводной вал BMW[ 31 60 7 589 768] Приводной вал колеса прав Triscan 8540 11104 Шрус Cifam 606-664 Metelli[/color] 15-1664
  19. у меня был коротыш в жгуте проводов от эбу к коробке. Один из соленоидов не срабатывал, машина не адаптировалась.
  20. мало информации ,чтобы помочь вам
  21. А я думал у нас мастера...но нет...вот в Симферополе...действительно МАСТЕРА Целый датчик не будет прозваниваться тестером)) А вот неисправный да))) ps. Помнится однажды(в те времена когда "привет Google" ещё не появился )в Одессе...таксист катал меня минут 20 по городу,хотя из пункта А в пункт В можно было пройти за 5 мин пешком