JimBoss369

Members
  • Публикаций

    168
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные JimBoss369

  1. Я бы так не рисковал с кольцами

    если был перегрев и легли кольца, то вполне возможны микротрещины на поршневой ...да и Бог знает что там вообще, если даже башка пошла винтом...

    если так,

    то замена колец на такой поршневой и последующим отжигом, может кончится либо прогоранием, либо полным разрушением каких поршней с последующим задиром, братской рукой.... и т.д и т.п.

    а уже при таком раскладе, последующие ремонты обойдутся в суммы с 5ю нулями

    может и не кончится)) конечно...

    но гарантии нет точно !!

    Я бы так не рисковал с кольцами, а заменил бы поршневую полностью

    от того, что он заменит поршни и кольца, пропадут микро трещины?)) если они вообще есть..

  2. на машинах прошлого поколения обогрев зеркал включается вместе с зажиганием и греет при любой забортной температуре.если обогрев не включается,то варианта два: сломался или он,обогрев,не предусмотрен.

    видимо сломался, когда разбитое зеркало менял на новое, подключал два провода( я так понимаю подогрева)..раз проводки есть,видимо есть подогрев на машине..

  3. Так и никто мне не ответил, какое масло нужно для моей машины с пробегом 130тыс? Гуще, жиже?

    вам давно ответили, оригинал!) вязкость менять нет смысла, в Москве умеренный климат...если бы жили мы на юге, был бы другой разговор..или наоборот в далёком севере..

    у меня главное правило на турбаках и компрессорах менять масло каждые 5 тыс, и будет счастье..

    wannaDIE откуда такая уверенность в бочках я не пойму?? то есть в пластик могут налить подделку, а в бочку нет?)))

  4. у меня не включается подогрев зеркал..

    правда я думал, что он включается кнопкой, которая расположена сверху обогрева заднего стекла..нажал, зеркала запотевшие..

    отпотели потом, по ходу движения.

  5. Всем привет.

    За ненадобностью продаю комплект дооснащения штатной магнитолы мр3 чейнджером, с возможностью подключения носителей через аукс и флеш носителей.

    Продаю так как установил штатный комплект дооснащения ауксом.

    Есть квитанция, инструкция, упаковка.

    Символическая цена 1500р.

    Могу помочь с установкой, занимает 15 минут.

    Подробная информация от производителя:

    Музыкальный MP3-чейнджер YATOUR является революционной заменой CD-чейнджера и обеспечивает качественное звучание непосредственно через подключение к штатному разъему чейнджера головного устройства (автомагнитолы, навигации). Устройство поддерживает декодирование MP3/WMA и их воспроизведение на головном устройстве (автомагнитолы, навигации). Воспроизведение музыки возможно с устройств USB, SD, SDHC, MMC, включая подключение внешних источников звука посредством порта AUX.

    Возможности MP3-чейнджера:

    Подключение к автомобилю через штатный разъем гарантирует лучшее качество звучания.

    Управление MP3-чейнжера со штатного головного устройства, кнопок управления рулевого колеса.

    Аппаратное декодирование музыки форматов MP3 и WMA.

    Поддержка носителей SD / SDHC / MMC / USB / Кард-ридеры / Внешние диски.

    Поддержка внешнего источника звука через встроенный порт AUX,

    Функция проигрывания по списку, аналогично используемой на CD-чейнджерах.

    Память последней проигрываемой композиции.

    Ударостойкость и защищённость от электромагнитных помех.

    Установка без ущерба для штатной проводки автомобиля.

    Спецификация MP3-чейнджера:

    Рабочее напряжение: 11V ~ 14.6V DC

    Ток потребления: 200мА

    Отношение сигнал / шум: 95 дБ

    Коэффициент нелинейных искажений: 0,05%

    Диапазон воспроизводимых частот: 20Гц-20кГц

    Разрядность ЦАП: 20 бит.

    Рабочая температура: -35 до 80 градусов C.

    Процедура инсталляции:

    Отключить аккумулятор.

    Извлечь головное устройство из панели и найти разъем CD-чейнджера.

    Правильно подключить соединительный кабель к разъему CD-чейнджера.

    Подключить (черный) кабель заземления к металлическому корпусу головного устройства.

    Подключить питание аккумулятора

    Подключить съемный носитель с музыкой к MP3-чейнджеру и включить питание на головном устройстве.

    Проверить корректность работы MP3-чейнджера.

    После успешной проверки, разместить MP3-чейнджер в удобном для доступа месте и собрать все в обратном порядке.

    Комплект поставки:

    MP3-ченджер YATOUR-RUSSIA

    Соединительный кабель для головного устройства

    Кабель AUX

    Инструкция на русском языке

    Упаковка

    Совместимость:

    BMW 3 серия E46 1998-2005

    BMW 5 серия E39 2000-2003

    BMW 7 серия E38 1994-2001

    BMW E46 Компакт 2001-2006

    BMW X3 2004-2006

    BMW X5 2001-2006

    BMW Z4 2003-2008

    BMW Z8 2002-2003

    BMW Mini R5x 2001-2006

    Модели автомагнитол:

    BE6507(E39 BMW Business)

    PH7030(BMWBusiness)

    PH8030(BMW Business CD)

    CD53 E39/53(BMW Business CD, Alpine)

    Примечания:

    Не совместим с автомобилями BMW использующими DSP (процессор цифровых сигналов) или головными устройствами Reverse RDS, системой i-Drive

    Не работает с существующим CD-чейнджером. Необходимо его отключение.

    Не совместим с головными устройствами Alpine CD53 R50

    Не совместим с головными устройствами BMW Business Multi-Info-Radio с встроенной навигацией

    post-19217-0-98673300-1378904715_thumb.j

  6. У меня проблема в том, что я даже не знаю, что лили до меня... И хочу понять, какое лучше...

    теперь уже не важно, что лили раньше в мотор, теперь мотор такой, какой он есть. главное что лить дальше. я всегда лью оригинал на всех машинах которые у меня были, и проблем не испытывал..пытаться найти что то лучше оригинала, тем более среди таких брендов как мотюль, не имеет смысла.. а если в моторе нагар или жор масла, как описал товарисчч

    вот вам мой опыт! от кастрола оставался нагар, Мобил сильно кушала. мотюль решил все проблемы!

    то нужно лечить это ремонтом мотора, а не методом подбора масла..

  7. ах ты, негодница :biggrin:

    извините :)))

    по теме: карта было бы удобно. хотя все равно все заправляются на сетевых и проверенных. я слышала, что луйкойл не работает по франшизе...а тнк работает. так что залить некачественное на тнк шанс больше...

    сама стараюсь заправляться на лукойле, шелл, иногда тнк..

    заправилась как-то на газпроме - потом обороты скакали, пока весь бак не искатала... больше не заправляюсь

    по сути франшиза, даёт нам гарантии того, что топливо будет на всех заправках, к примеру, ТНК, одного качества.

    её отсутствие, таких гарантий не дает, значит на всех заправках лукойл качество топлива может быть совершенно разным..если ездить на широко известные брендовые азс, вероятность попасть на плохую, низка...попасть на азс с плохим топливом большая вероятность на трассе...там левых заправок уйма, стоит заправляться только на известных..

  8. печаль беда..начала глючить электрика...

    симптомы такие..

    когда заводишь холодный авто, всё работает как надо, стоит проехать минут 5-10 начинаются глюки..к примеру. включаю поворотник, он включается с улицы, но в салоне индикатор не мигает, потом спустя некоторое время начинает моргать! выключаю поворотник(он гаснет с улицы) а индикатор в салоне моргает какое то время, потом гаснет..и по мере езды, то есть чем дольше ездишь, тем больше запаздывание в салоне индикаторов происходит относительно переключателя на руле.

    та же самая история с фарами, включил, они зажглись, а подсветка приборов с задержкой зажигается..ну и при выключении соответственно с задержкой гаснут.

    вместе с этим подрулевые переключатели(управление магнитолой) и печка. всё завязано вместе, то есть глючить начинает всё одинаково вместе, равномерно..

    что это может быть?? у кого то было такое? одно дело если б просто перестало всё работать, а тут вообще не пойму, как искать то неисправность..

    причем всё завязано именно с прогревом авто, так как с утра садишься, и опять всё чётко работает..спустя некоторое время, опять глюки с запаздыванием..

  9. аукс не будет работать с кнопок на руле

    затраты и установка в первом посте этой темы ( ставился не родной аукс а просто провод вкорячивался)

    ну он же и не должен работать с руля, разве нет? то есть всё управление на айфоне, а с руля только громкость...я так понимаю.

  10. Боюсь проблема тут в том, что это китайская хреновина, дерьмового качества, работает как может.

    да я б согласился, но почему на других машинах у друзей всё работает?))))

    если брать оригинальный комплект дооснащения ауксом, мне нужен вот этот??? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=11003F1F&sr=74&Cat=MINI

    и с его установкой и работой проблем не возникает?? кто себе ставил?

  11. была похожая приблуда, и у меня и у предыдущего хозяина приблуды она то работала то не работала

    проверялось просто - ключ вставляеца, поворачивается (но машина не заводица)

    приблуда заработала - тогда заводим

    не заработала - вытаскиваем ключ,вставляем по новой, поворачиваем - приблуда заработала - тогда заводим машину

    максимальное количество раз вставляния ключа у меня было три

    обычно со второго раза приблуда появляеца

    почему- хз, но со временем привык :)

    у меня немного по другому. вставил ключ, всё работает, завёл, поехал...может проработать 15 минут, может 5.всегда по разному, потом бац, и на радио перекинулось само, и всё..приблуда не алё.. я сначала тоже подумал, что завязано как то с зажиганием, ан нет.. если поменяем у продавца и так же будут глюки, я тогда верну эту хреновину..за столько денег и не работает, я лучше куплю оригинальный аукс))

  12. Установил я эту приблуду http://www.yatour-russia.ru/bmw-mini/yr-bmw2.html

    в общем не пойму, глюк такой..то работает, то не работает...причём, всё время по разному, то есть отключается, когда захочет, в чём может быть глюк?

    есть подозрения на контакт, но там оба разъема вставляются на зажимах, не думаю, что что то не контачит..

    по сути, магнитола то видит эту фиговину, то не видит и переключает только между радио и диском..

    включается обратно так же сама, то есть ни от чего не зависит..сидишь, жмёшь на кнопку моуд, и бац появился ченджер, всё заработало...

    сегодня попробую снять магнитолу, проверить контакты. но не думаю, что дело в этом...у кого стоит такая же штука, были ли какие то похожие глюки?

    с продавцом созвонился, готов поменять при мне эту фиговину, может в ней глюк..это уже последний вариант.

  13. поеду конечно))) а по поводу сообществ, мое сугубо личное мнение что машины это только повод для знакомства и поиска общего интереса, а дальше идет развитие общения. Я когда то был счастливым обладателем мазды3 мопса, так вот уже сменив несколько автомобилей я продолжаю, с большим удовольствием общаюсь с людьми с маздовского клуба)

    охохо)) интересно) у меня тоже 3 мопс и мини (моей девушки)..мазда3клуб самое активное и позитивное сообщество))

    правда я в основном на мпскару сижу :)

  14. Ваню пока не рассматриваю,но если совсем никаких вариантов не будет,то пригляжусь.

    До хозяина не дозвонится 8:((,жалко что не успела,скорее всего вы правы и она продана уже.

    А что на счет это скажете? http://www.avito.ru/..._2007_201847031

    судя по первому сообщению, вы ещё толком не определились, что конкретно хотите..года от 5 до 10 лет рознятся, моторы разные, кузова разные))

    на мой взгляд, эску не покупают просто так, наверное её нужно хотеть..в таком случае, обычные уже не рассматриваются варианты)

    мне последний нравится вариант http://www.avito.ru/..._2007_201847031

    тем более в клубном серивсе обслуживалась, может тут кто из сервиса подскажет по машине..

  15. AlekseySSh приборы в салоне, это не мой случай)) на турбовых машинах максимум, что ставил, это датчик буста..остальное всё не нужная чепуха...

    забрал проводок с инпа у Stealth, сейчас жду с транспортной, посмотрим что получится через него наковырять :)

  16. Что-то получается нарассказывали, мол, грядет совсем новое поколение, новый Купер, концепты лихие, уоооо, уааа...

    А в итоге какой-то "фейслифтинг" — чуть решеточку другую, фары, цвета другие. Так, глядишь, и двигатели все те же оставят, раз салон и кузов почти те же))

    дизайнеры мини никогда не отличались трудолюбием :) начиная с r50 все мини одинаковы, меняют размеры деталек по 1мм в стороны, и всё..по сути одно и тоже всё..

  17. Поделись мудростью, из каких признаков это очевидно? =)

    http://www.realoem.c...ams/e/s/159.png

    а там видишь фигня на схеме прижимает сальник первичного вала, под циферкой 1 :) эта хрень явно на первичном валу стоит, а не на полуоси..отсюда очевидно :)

  18. Комрады, дорогие, просветите . Реально ли в МСК отшлифовать и покрасить капот в 2 местах, с ранениями диаметром 20-25 см дешевле 10500 рублёв ? Спасибо Всем!

    что значит отшлифовать?)

    у меня был мятый капот, ремонт(выпрямление) и покраска стоила ровно 10т.р. сделали отлично, в цвет попали один в один. могу дать контакты.

    или речь о локальном ремонте, покраска пятном?

  19. Добрый день.

    "Обновить белую пленку" - снимаем старую клеим новую? снимаете старую и клеите новую. но есть неровности на крыше, возможно восстановление у вас? или же нужно в кузовной цех сначала?

    "Флаг у вас есть?" - или необходимо заказать новый? флага ещё нет, хотелось бы понять, сколько будет стоить сам флаг если заказать через вас и сколько будет стоить его наклеить?

    смиапр
    • Downvote 1