КрезиБелка

щас, не дождетесь от меня колбаски и спичек. я люблю вылетать с пустыми чемоданами :lol: шопинг епрст

купи митсубиши кольт или хендай гетз - все опции есть, стоит в районе 350000 р. двухлетка да еще и на автомате

ой тут не до Пхукета сейчас. счастье очередное свалилось. пока сохраню его в тайне больше количество месяцев ой что будет потом :P

у нас много чего еще не продается. глянь в европу

Потому что в прошлом году мы его поженили :lol: Бабло творит добро... У меня друг года 3 назад сбил бабку, но не насмерть. Посадили на 2 года. Боролись до последнего, пока не сказали, что горит план. Отсидел 3 месяца и вышел оправданным, но с испорченной историей.

То есть "вправе ожидать от других участников движения соблюдения ими Правил"? ДА Его будут пропускать, поворачивая под стрелку? ДА - штраф людей учит, еще лучше видео фиксация Ему предоставят "зебру" без залезших туда машин? ДА - большой штраф обяжет думать прежде чем парковаться Его не будут гнать гудком, когда он переходит улицу вне перехода, но по Правилам? ДА - ВВП уже предложил за то, что водитель собьет пешехода 9 лет зоны и это правильно. Подождут, пока он дойдет от трамвая до бордюра? ДА - опять же простая видеофиксация, которую можно установить прямо в трамваях. Включение и выключение может быть подключено к дверям трамвая. Перестанут сгонять с тротуаров? ДА - надо не 2000 р., а отбор прав, как за встречку. При лобовой и на тратуаре летальный исход полюбому... Но для начала, каждый водитель должен прочитать свои правила утречком перед выездом и трезво оценить ситуацию. На дороге хозяин ПЕШЕХОД

а как же неучтенный заработок сверху??? в развитых странах машину меняют по остаточной цене, которую выдает таблица, а не желание менеджера пополнить семейный бюджет B) MINI ONE очень даже хорошая машина, к тому же разница между 120 и 94 сильным двигателем на практике всего 1 секунда разгона и экономия 1 литра. А если MINI one укомплектовать климатом, кожей, люком, ксеноном, дисками 17, то возникнет вопрос - нахрена такая машина за 1 000 000 р.? Маленькие машины созданы для того, чтобы ценой завлекать, а не отпугивать B) А вот вам и вывод, почему у нас любят большие машины. ОНИ СТОЯТ ПРАКТИЧЕСКИ ТЕХ ЖЕ ДЕНЕГ, что и некоторые малыши...

Наконец за пешеходов взялись. Давно пора. Я с огромным удовольствием уступаю на пешеходных переходах, но с огромной радостью давлю на гудок в местах, где пешеходы совсем потеряли голову. 1. Правила поведения писаны и их надо соблюдать 2. Во всех странах пешеходам в положенных местах всегда зеленый свет 3. Там больше пешеходов, чем машин и в этом есть уловка для борьбы с пробками Только вот штраф 100 рэ слишком мал. Надо сделать 1000 и все будет ок. Неудачный переход может навредить не сколько Вам, сколько водителю, который не готов к Вашему появлению

и никаких откатов :lol:

BMW и FIAT будут разрабатывать единую основу кузова и свой ряд двигателей ALFA можно будет купить в салоне MINI правда пока еще только на территории США Ох, Максик, что тебя ждет :lol: Всем привет с моря B)

Сообщаю с моря - в Москве работает только 2 камеры - Рижская эстакада и въезд в Лефортовский тонель!!! Все остальные пока создают видимость работы!!!

Кто то в салоне Борисхоф на тест-драйве испытывал машину :lol: На заднике Олимпийский 16 :D

думаю, что лучше собирать по 1000+25000 р. чтобы и выпить и за рулем до дома доехать :D

и будут ездить по линии троллейбуса :lol:

отчего у нас покупают большие машины - большие, т. е. джипы или авто с большим объемом двигатели 1. Потому что есть большие лишние деньги 2. Потому что большая машина больше маленькой 3. Потому что ... читаем пункт 1 МИНИ у нас не покупают, как и Смарты в том объеме, в каком их продает весь мир только потому, что СТОЯТ они неоправданно ДОРОГО!!! За 40000 евро в самой богатой комплектации МИНИ купер С, в европе Вы купите самый навороченный седан. В Европе чистая бухгалтерия, люди работают на то, что официально зарабатывают. Они ведут умный образ жизни, и поэтому вся европа предпочитает дизель в целях экономии. К тому же налоги на мощность достаточно велики и лишний раз редкий житель потащится в центр на своем авто. Могу с уверенностью сказать, что через пару лет большая часть БОЛЬШЕ-ходов пересядет на малышей и каждый будет стремиться купить машинку с двигателем до 1,5 и до 100 лошадок. Причин несколько: с учетом закрытия парковочных платных стоянок в Москве в ГД ходит проект и уже приближается к отправке для обсуждения в нижнюю палату, в котором готовится грабля для всех водителей: 1. парковаться в центре города можно будет только на стоянках с почасовой оплатой, для чего сейчас определены уже 12 площадок по 3000-5000 машин. Самая большая будет за курским вокзалом на месте Винзавода и Амры. Им уже не продлевают Договора на обслуживание с 2010 г. 2. парковаться во дворах также запретят, для этого готовится учебно-правовая база по созданию пешей милиции (гибдд), которая будет ходить по районам и подкладывать под стекло штрафные квиточки (к тому времени примут новый закон со штрафами за парковку в неположенных местах) 3. не успев принять закон о новых тарифах налога на авто по мощности, уже появился еще один документ, в котром еще больше увеличилась ставка на авто с объемом от 2 л. и больше 150 лошадей, а также пункт, по которому больше платить будут и те, у кого автомобилю больше 7 лет в 1,25 раза и 12 лет на 2 раза (возможно и более). Лужков взялся за старый хлам также основательно!!! Радует, что скоро в Москве прибавится наземного транспорта в разы, будут полосы для их передвижения и многие галстуки сядут в автобусы как миленькие, как сели Испанцы, Англичане, Американцы и тд.

из штатов, типа ухоженная и в безупречном состоянии. на следующий день и коробка и двигатель на мкаде приказали долго жить при пробеге а-ля 45000 миль

не твои ли спецы в 2002 году подготовили цивик для меня? :D

еще дешевле - руашь и кисти :D

интересна доля Ролсов в этой сумме :lol:

Вопрос на засыпку - ты в машине с какой стороны ездишь? Во всем мире люди думают об: удобстве комфорте безопасности надежности мы думаем иначе - красивая конфетка нас больше радует

GLK - советую сделать тест, очень советую. Незря BMW стали срочно трудиться над трешкой, тк ее реально порвали создатели Мерсов. X5 стали покупать в 2002 году только потому, что в ценовом сегменте не было конкурентов. Сейчас их покупают больше из-за понтов, как и X6. Хотя мне нравится X2. Эх друг, купи себе Мерседес и тогда ты узнаешь, что это такое... Как обладатель (в свое время некоторых марок) и BMW и MINI и Мерс могу сказать, что Мерседес лучше сделан и дает водителю не только уверенность и уважение, но и расслабляет и гонит прочь понты... Ой, забыл написать, что в Лондоне за 4 дня постоянных прогулок попалось всего 5-10 Клабменов... В Москве сегодня увидел третий за все время их продажи

40000 евро - это круто, тк GLK аккурат продается за такие деньги и носит марку Мерседес 30000 евро - подозрительно дешево исходя из логики BMW - все машины от 30000 евро 35000 евро - возможно самое то, но тут возникает другой вопрос: наверняка нам предложат в будущем модный автомобильчик-паркетник для заезда на тратуары. Нафига он нужен за такие деньги, если есть другие, более проходимые авто. И наверняка - это будут стартовые цены на железных дисках с навигацией за пару тыщь евроидов :lol:

Скромный подарок ожидает Вас в нашем офисе у Кремля

У КБ есть жена максимус ты забыл?

http://www.autonews.ru/auto_news/index.sht...8/09/15/1416668 жгут реально, особенно макларен вписывается в эту тусовку а в Лондоне МИНИ есть розового, салатового, выгоревшего желтого и ездят мужики. И это далеко не корпоративный транспорт... Корпоратинвый больше похож на Смарт :D