Juiced

Либо на разборе, ebay, либо по каталогам и заказ через тот же экзист. Ну еще как вариант разобрать и примостырить от чего нибудь.

Тогда бери MINI и наслаждайся, проше относись к поломкам.

Вопрос в том, что если какой нибудь кусочек оторвется то магнит "схватит" его. Да и минусов кроме потраченной суммы денег вроде нет. А в качестве меры перестраховки вполне имеет право на жизнь) Перечитал, посмотрел на твою аву и все понял...)))

Ломается все. Из своего опыта взял ту которая понравилась, просто запала. Да, были проблемы по подвески, внешне чуток притертая, но я знал, что все поправимо и после она будет конфеткой. Скажу что вкладывать деньги и силы в миник приятно, делать его лучше. А по делу лучше диагностировать, спрашивать, смотреть или положиться на собственные чувства.

Я думаю до конца недели ждем народ еще и на следующей начинаем воплощать. P.S. а кто заказ будет делать?)

1. Greek (R55 - мотор+акпп) 2. tich R56 мотор 3. kimi R56 мотор+мкпп 4. Кефир R56 мотор+акпп 5. Trekzx R53 мотор 6. Juiced r55 мотор + акпп

А..)))есть такое)

Спасибо)попробуем)

Так слова подруги подтвердились) ИМХО дорога Москва-Питер нормальная.

http://www.drainplugmagnets.com/minicooper.php вот тоже, но 34$ уже..

Придется брать с накладкой, а он съемный хоть?

Хочу пробочки на двиг и коробку, может организовать совместную доставку если еще кто то хочет?

До 10 литров по трассе в легкую. так же как и у многих отписавшихся при неспешной езде расход в райрне 8-8,5.

В выходные пройдем обряд сдруживания (самостоятельная мойка, чистка салона) и надеюсь будем дружить долго) С радостью поучаствую в клубных мероприятиях, но есть но...живу в области (замкадыш) в Москве своим ходом в основном.

А wd-40 в таком большом количестве нормально? Растворится в бензине?

Спасибо за приветствие)Вот такие мы) Ну и традиционно есть пару вопросов: у клабмана и обычного одинаковые расширители арок (заднии)) и может кто знает катафот отдельно продается который снизу фонаря?

Меня полностью устраивал прошлый авто (citroen c5 10г.в 1.6 thp, комплектация эксклюзив), но в нем не было души. Вообще в последнее время машины классифицирую как с "душой" изночально и без "души". "Душу" вложить в автомобиль можно, но захотелось изначально "душевный" авто...и вот я стал обладателем MINI cooper clubman s, модного коричневого цвета. Первые впечатления: рулится, едет бодро, в меру жеский, очень приятный салон, но всегда есть но, он чуток ушатан предыдушей хозяйкой). В салоне тоналка, грязь (как так можно жить?), притерто заднее крыло чуток и т.д. Уже побывал в клубном сервисе где обслужил машинку и сделал диагностику, остался доволен качеством, быстротой выполненных работ и конечно атмосферой). Рад всех видеть) Фото выложу вечером.

Очень круто, будем ставить), спасибо.

А где обещанные фото?)