-
Публикаций
519 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
11
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент peperonid
-
Я именно и пришел к мини - когда Проехал на нем 2500 тыс по Германии ( тоже на механике). Уже 3й мини у меня в пользовании. Удачи вам в поиске "инструктора" т.к. на механике в Москве - это вымирающий вид
-
И муж ;)))) Вы хоть напишите какой город, а то окажется что он в Москве, а вы в Новом Уренгое И кстати не факт что вам в прокате дадут именно мини - т.к. они обычно обещают машину в определенном классе - что будет то и дадут, могут и старше классом дать. Тут как повезет.
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил peperonid в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
У всех уходит. Антифриз какой то у BMW "выветривается" :))) В кантримене стабильно уходит на минимум за год. На F ке ещё не смотрел. -
Проще взять пару уроков в автошколе на механике. Т.к.вас нужно будет вписывать в страховку, чтобы дать по управлять или искать того у кого открытая осаго. Да и честно скажу, если вы когда либо управляли машиной на механике, сядете вспомните сразу - может пару километров будете путаться.
-
Её легко сделать, либо купить кнопки со спорт и протянуть провод в frm, или перетыкнуть провод отключения стабилизации. Закодировать режим спорт. Профит. Режим спорт меняет не только руль и педаль,автомат по другому работает, но и миник начинает простреливать и попердывать, как будто у тебя прорвало глушак и поршни летят в картер. Народ на улице пугается - мне это нравится
-
Только через замену головы на голову с usb и Bluetooth, плюс протяжка провода микрофона,их обжим с двух сторон, установка микрофона, колодки аух юсб, протяжка провода к этой колодке. Плюс разобрать почти всю торпеду с чебурашкой. Голову б/у сложно найти, проще купить новую или перейти на навигацию или вижуал буст. Но там и ценник другой и для юсб и блютус надо ставить комбокс, проводка, менять рельсу и пластик. Я себе поставил буст сд с юсб и блутус. Искал долго и не дешево. Ставил сам, но есть опыт с r56. Торпеда разбирается сложней, есть вероятность сломать чебурашку.
- 40 ответов
-
- 1
-
1. Для воспроизведения музыки по Bluetooth нужно чтобы был установлен combox в машине. Да и честно скажу что лучше уж слушать музыку через usb намного лучше качество. Чтобы с айфона воспроизводилась музыка через я usb нужен спец кабель от bmw https://bmwcats.com/mini/R55N/52158/all/03/03_1302/ Надо те что с юсб и миниджек. Тогда будет управление с магнитолы. 2.ходовые огни есть родные в корпусе противотуманок https://bmwcats.com/mini/R61/55487/all/03/03_2146/ 3. Пока такого никто не делал. Но вполне возможно что поможет переходник от украинских кулибиных что делают перехолники для BMW с Е серии на F. Но придется кучу пластика переделывать и что то мудрить с головным устроиством от F (менять так менять) Но бюджет будет такой что проще купить кантримен в новом кузове. Мне например тахо с спидометром на R серии удобней. Скорость всегда отображается, не нужно на нее переключать как на F серии. Да и если нет распознавания дорожных знаков, то его функционал не больше. Аналоговым спидометром на нем почти не пользуюсь, цифровой информативней и привычней.
- 1 ответ
-
- visual boost
- paceman
-
(и ещё %d)
C тегом:
-
Ну ок. Значит я не правильно понял. При прошивании спорт коробки без лепестков, будет весеть по ним ошибка
-
Для воспроизведения музыки по Bluetooth нужно чтобы был установлен combox в машине. Да и честно скажу что лучше уж слушать музыку через usb намного лучше качество. Чтобы с айфона воспроизводилась музыка через я usb нужен спец кабель от bmw Надо те что с юсб и миниджек. Тогда будет управление с магнитолы.
- 40 ответов
-
- 1
-
Чтобы щаработали Лепестки надо прошить опцию спорт коробка
-
В москве Голубев может
-
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил peperonid в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Если это волнует и постоянно появляется, надо к дилеру на диагностику. -
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил peperonid в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
На R56 ставили с автозатемнением на все комплектации, даже барабан. А тут решили сэкономить. Притом как опция стоит 26 тыс рублей при заказе(в пол стоимости харманкардона) видимо по этому и не включают в комплектации, а если купить самому то 15. я все никак сам не решусь его купить и установить. Но нужно будет проводку под него сделать. Но в целом тонировка решит этот вопрос намного дешевле -
Эксплуатация MINI F56 - баги, фичи и прочие радости
topic ответил peperonid в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Езжу на кантрике с-ке и на F56 c-ке поочередно. К кнопкам в разных местах уже привык. Но иногда теперь путаю где машина заводится и где центральный замок :))) А так дело привычки. В целом не парит. -
Зеркало там заменить вообще не проблема.
-
Его кстати можно починить, сделать как потом само BMW сделало, просверлить снаружи где были пластиковые штифты и вставить металлические. Мне в метало ремонте сделали 2 козырька.
-
Зря они так поступили Всё как обычно - ради бабла. На R серии это цельная деталь.
-
Добавляю для таких же невнимательных как я: Нет накладки ещё одной и креплений боковых накладок. Ну и плюс болтов.
-
Был бы очень признателен. Да и фото бы хотелось как это выглядит.
-
Так не обязательно на нем гонять - включили эко режим и можно ездить неспеша. А потом вы в любом случае захотите c-ку и в новом кузове И потом, покупкой F56 - вы оградите себя от болезней двигателей R56 - не супер надежная серия Prince. У меня был купер r56 который вы хотите - отличная машина. Но в новом кузове с-ка - это совсем другие ощущения. И он даже как то мягче чем R56. Если что пишите в личку - расскажу.