deroken

Members
  • Публикаций

    1 403
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    22

Сообщения, опубликованные deroken

  1. При разгоне по моему до 2000 бывают пики. Логи не писал, а дергать палку и смотреть в телефон не совсем удобно было. Но после утренних заскоков все остальное время никаких странностей я не видел. Да и утром если нажать газ и держать 2-2.5к оборотов все хорошо. Плохо только утром на хх. И то первые 3 минуты

    В программе есть раздел "Графики".

  2. Не попасть на деньги - лить оригинал. Лол.

    Лейте тотал.

    При принятии решения о покупке масла ключевой момент, который нужно понимать- это то, как производитель относится к контролю стабильности качества. Пока что из общеизвестных марок внимательнее всего к стабильности качества относится Motul, потому как производитель небольшой, семейный, и очень дорожащий своей репутацией. Что касается Лукойла - лично я экспериментировать на турбомашине не стану. В атмосферках можно попробовать. Но самый верный способ не попасть на деньги - это оригинал. Тем более, что, по сравнению с затратами на все остальные моменты (бензин, ремонты и проч) разница между ценой канистры масла проверенной фирмы и марки "Мупкин, Пупкин и Сыновья" весьма и весьма невелика.

    Впрочем, если все равно дорого, то ездить можно и на Приоре.

    Отправлено с моего SM-G928F через Tapatalk

    Как всегда на высшем уровне!

  3. Купил, доволен как слон) Машина действительно оказалась очень ухоженной, предыдущий владелец ее любил и относился очень бережно. В минигараже даже удивились состоянию для этого пробега. Короче, теперь я в клубе)

    oNY39MtFq4w.jpg

    Подскажи, плз каким методом убран хром на окантовке под стеклами вокруг авто?

  4. Спасибо. а где посоветуешь? на детали ру, нет, только под заказ. Экзист не нравится, чё-то у меня с ними не ладится))

    Да как магазины могут не нравиться? Любой магазин, который ближе к дому/работе. Берем артикул, идем на zzap, смотрим по карте. Profit)

    • Upvote 1
  5. Не нужно слушать советов. Зубы по телефону не лечат. Поезжай в любой сервис, который ближе.

    1. Центр - КС. Они не очень юзер-френдли, про профессионализм не скажу - мне все чётко сделали (надеюсь, не проверял, всё работает).

    2. Хочешь индподхода- Макс обеспечит. Специализируется как раз на моторах. Юго-запад.

    3. Мне ближе МиниГараж, они тоже френдли и работают довольно чётко. Северо-запад.

    Про остальных не скажу.

    спс за краткий поверхностный ответ. учтем-с.

    Ничего особенного.

    Пробег под 80k. Пару раз были провалы мощности при резком наборе скрости. Прочитав что к этому пробегу цепь вытягивается, решил съездить и посмотреть, как дела у меня. Померяли, да вытянута. Не до значения, когда совсем крайний случай, но тянуть с заменой смысла я не видел. Поменяли. Летом будет год как езжу и все отлично.

    а еще мозг любит тнвд. тнвд сдох- приветдетон

  6. Итого:

    Переварили одно ухо.

    Подпили местами пластик.

    Но все равно,бампер снизу не сел на штатное место,притянули стяжками. В общем кулек может и нормальный,но болт он не встает точно. Для любителей помучатся, можно брать.

    У тебя чуть кривой попался) у встал ок))

  7. Нижний телевизор от турбовой машины. Радиатор у них по размерам такой же как и кондиционера, ниже них располагается интеркуллер, который по форме вытянутый прямоугольник.

    Поэтому не удивительно, что от купера не подходит:)

    И найти бу телевизор от турбо сложнее, чем от обычной версии)

    1874976788.jpg