Zacken

1. Kimi, R56 мотор + мкпп. 2. Trekx, R53 мотор. 3. Zacken R53 мотор +акпп(если имеется)

толи еще будет,когда все увидят,что у F56 будет доступен аналогичный цвет кузова!!!

ответы на все/многи вопросы Вы можете найти в правилах страхования.там четко прописаны сроки согласования,ремонта,выплаты и т.д.

хоть наша семья уже почти пенсионерская(по меркам клуба),но если че,то мы участвуем.во всяком случае,очень постараемся быть. термосов нет,но Штолле вкусненькие захватим.

люди,а вы ничего не перепутали? или напомнить,в какой теме сейчас находится этот холивар?

блин,ну вот читаю-читаю и не могу понять. если вся эта движуха создается только для того,что бы узнать людей по именам,то кто мешал делать все то же самое на завтраке? что меняется?сознание того,что,скорее всего,вокруг такие же "новички" развяжет мысли и язык? а как поймешь,что они новички и с ними можно говорить на одном языке?или если вдруг выяснится,что человек уже "стар"? и вот главный вопрос: как делить на старых и новых адептов? по времени в клубе,по кол-ву сообщений,по кол-ву посещенных завтраков? история/практика показывает,что есть люди,которые были на нескольких завтраках и до сих пор чувствуют себя обделенными вниманием и продолжают гнуть теорию о "новеньких". есть люди,которые несколько лет в клубе,но ни на одном завтраке/мероприятии не были и так и остались виртуальным персонажем.в какой момент меняется аура с "новичка" на "старичка"? как быть? а ответ один.нужно просто общаться.со всеми.не взирая на возраст и реалии. а если у кого-то из "старичков" плохой выдался день или просто нет настроения для радостных объятий новичка,то не нужно принимать все это как неприязнь и нежелание видеть новую кровь в клубе. как обычно,ИМХО.

для полной картины. http://forum.minipeople.ru/topic/22893-%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%B0-%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D1%82%D0%B0%D0%B0-%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%8C-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE/

Москва-Брест-Варшава-Лодзь-Франкфурт(Одер)-Берлин-Лейпциг-Милан-Ницца. итого 3160км. можно после Берлина пойти на Мюнхен-Цюрих-Милан-Ницца. получится 3300 км эти маршруты уже прокатаны. а в целом,Гугл хорошо прокладывает дорого.можно смеол доверять этому сервису.

мне тоже не понятно,как "новички" после поедания пирога/шарлотки/пиццы и ритуальных танцев для возврата лета собираются вливаться в коллектив? мне кажется,что таким образом сгенерируется новый коллектив или сообщество.и не более того.и потом все вместе станут порицать "стареньких" за их черствость и невнимание. или после этой встречи все,кто слился в едином порыве,придут штурмом брать столы на завтраке,на их которые раньше не пускали? ЗЫ: есть идея встречи-супер. но сама концепция этой встречи гнилая. сугубо ИМХО.

офигеть... еще бы аймак на переднее сидение приспособили. ЗЫ: за дорогой следить не пробовали?

скажите,как его зовут!!!??? его не зовут.он сам приходит!!! Андрейка!!!! с юбилейчиком. добро пожаловать в клуб "Кому за...."

видать,люто обидели Витальюрича... так,не понял. шо значит "БЫЛИ"? -ты Заокеана,Котлетку,ВЮ и Бу в Питере видишь? -нет -а ОНИ есть.

БУ!!!! 1000 в гору!!! а погодка прям шептала для пикника!!!

думаю,нужно прикупить геодезический инструмент.для пущей точности определения угла просмотра датчика.

вся суть-в моей подписи. по сабжу могу добавить: ехать в Европу нужно через Польшу.а именно Брест-Тереспол. перешел кардон и заночевал в чудном месте.дороги в польше очень хорошие.под футбольный чемпионат сделали. от Варшавы до Франкфурта на Одере идет трасса А2.более 400км отличного автобана. приехав в Германию,перед путешественником открываются все пути. хочешь-Швейцария/Италия со своими серпантинами,пляжами,вином и вкусняшками.хочешь-Франция.Прованс и,если дотянешь,Нормандия.вино,кальвадос,сидр.... ну и "Лазурку" никто не отменял.все рядом. в Австрии,Швейцарии нужно покупать виньетки,в Чехии тоже.в Германии-бесплатно.во Франции и Италии оплата на дороге. актуальную информацию по ППД,стоимости проезда по магистралям и бензину я беру здесь.

мы тоже в свое время накатали интересные маршруты. кое где даже карта есть. http://forum.minipeople.ru/topic/23124-imm-2011-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0-%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%82/

ну,Юрич....ну юморист!!!!

блин,вот читаю и думаю,зачем покупать воркс,что бы потом снимать голову у подъезда!? ну снял,посмотрел,а потом то что делать? неужели жалко заплатить 1,5-2 тысячи рублей за эвакуатор и отвезти любимую машину туда,где ей РЕАЛЬНО ПОМОГУТ!?

если честно,то я не понимаю сути спора. если здесь присутствуют такие неприхотливые адепты,то почему на форуме присутствует эта тема? неужели не понятно,что здесь речь не о том,чего бы нам бы хотелось бы иметь бы.речь о том,что та функция,которая УЖЕ ПРИСУТСВУЕТ на автомобиле работает не так,как хотелось бы многим.и мне в том числе. а по поводу практики,которая показывает что да как,то я бы сказал,что когда нет ни обогрева зеркал,ни заднего дворника,а за бортом сильный дождь или снег,а обзорность в МИНИ Купе и так ,как из бочки,то вот тогда бы я и послушал о всех прелестях перестроения из ряда в ряд.

затем,что иногда летом идет не дождик,а ливень и зеркала не высыхают за 15 минут.не говоря уже о том,что эти 15 минут(после дождика) тоже нужно как-то ехать. эта функция была реализована в предыдущих модификациях автомобиля(R50-53). кому это мешало и для чего нужно было переделывать алгоритм? вот в чем вопрос. а по психологии это примерно так: -не было,ну и не надо. -дали черт знает что-пользуюсь тем,что есть. -было хорошо,а теперь сделали отвратительно.это напрягает.

а когда снегопад? чем протираешь?или по приборам передвигаешься? любые приспособы-от лукавого.когда нет того,что нужно,люди пытаются найти выход,что бы это заполучить. но когда ты платишь за машину столько денег,сколько стоит МИНИ и у нее имеется такая опция,то хочется что бы эта опция,за которую ты заплатил при покупке,работала так,как требует здравый смысл,а не так,как видится умникам,которые ее перенастроили.

зимой,особенно заполярной,все и так работать будет.люди же написали,что на R56 обогрев включается при температуре +3 и ниже.

ключевые слова!! нужно записать и передавать потомкам. кстати о мануале. я,как периодический пользователь R60 пару дней назад впал в глубокий ступор при попытке пристегнуть любимую жену задним ремнем безопасности на среднее сидение. и должен вам сказать,дорогие мои,что более,чем четверьтвековой экспириенс автовладения мне не позволил это сделать без прочтения мануала по R60. так что рекомендации по его прочтению-самые настоящие.

посмотреть/потрогать/оплатить можно в клубном сервисе.

один чувачок в Воронеже уже изменил договор...