Sffxzz

Пока не снимал... Сейчас прикидываю а не будет ли проблем с замком зажигания? Не нужно ли его тоже снимать? Вспоминаю просто сколько времени у меня заняла замена ксеноновых лампочек........... В общем на морозе тусоваться долго не хочется =)

Ну примерно так я и делал на самом деле ) Только вот вдшкой не удобно поливать в таком положении, на рожу всё льётся )

Попробую

В общем в выходные смазал всё до чего сумел добраться не снимая никаких обшивок в салоне. Какой то кардан, прямо под рулём, до него было сложнее всего добраться.. Чуть ниже, место входа треугольной рулевой балки в круглое входное отверстие. Скрип всё равно продолжается. Такое ощущение что он исходит из места где руль соединяется с приборной панелью.. Если подскажете (может чего то нужно снять в салоне, чтобы добраться до нужного места), то буду признателен.

Попробую сегодня, отпишусь

А куда вдшкой лить? У меня её много =)

Хруст исходит никак не из под капота и не из под колёс. Он где то под рулём, слева, в районе рычага регулировки положения руля по высоте. Звук такой, как будто две плотно притёртые друг к другу металлические детали без смазки, начинают хрустеть, когда трутся друг о друга.. Скорее это ооооочень медленный скрип, частотой в 2-3 герца, если понимаете о чём я..

Понял, будем VVV писать. Спасибо

Ну да.. =) Как лечить? Во что встанет? Не клинанёт там ничего, если ездить и параллельно не спеша решать проблему?..

Именно второй вариант. На стоящей практически не хрустит. А как лечить? И можно узнать артикул железки, если под замену?

Пробег 75к. Начал хрустеть руль при поворотах, когда выкручиваешь почти до упора. Первый раз заметил ещё давно, той зимой.. Потом пропало.. Теперь опять.. Взаимосвязи с сильными морозами не заметил..

Ах ты ж.. Клубман! Ну тогда всё ясно.. =) Мне вот вариант Володи больше понравился с докаткой, главное чтобы она была небольшая и элегантная как велосипедное колесо, тогда потраченного места будет не жалко =)

Присоединяюсь к теме. Особенно актуально весной, когда в асфальте появляются подозрительные дыры, причём повсеместно... И извиняюсь за оффтоп и нескромный вопрос.. А куда класть его собираетесь? =)

Всё ещё ищу =)

Как рассказал один юный сервисный инженер из того же МАИ, разговорились мы с ним когда машину забирал: 1. Заменённые в сервисных центрах гидроблоки на новые. 2. Б/У гидроблоки из за стран СНГ и бывшего союза, за бесценок. 3. С битых машин на разбор. В общем тем или иным образом в сток б/у запчастей попадают наши с вами поломанные гидроблоки. Там их выкупают "мастера", которые меняют в нём те же самые соленойды, которые заменили мне в сервисе МАИ за 5к с работой (потому что чаще всего из строя выходят они). Продают их как б/ушные восстановленные за штуку баксов. Нагуглите "центр акпп маи", и будет вам счастье. p.s. в воскресение рано утром ездил по делам, дал машине просраться по свободным дорогам. Ни одного толчка примерно после 50 минут агрессивной езды.

Ищу что то до 15к.

Вообще не знаю ничего насчёт федерала.. Как оно? Некоторые знакомые говорят что середничёк, некоторые что "норм".. Если не секрет, на какую резину их поменяли, и почему?

Неспешно ищу летнюю резину. R17 205/45 или 50 Жду предложений =)

1 месяц полёт нормальный.

Беру! Отписал в личку. Честно говоря миниковская мягкость газлифтов немного раздрожала всегда..

bocha, спасибо! По непонятной причине ещё кончились почему то газ-лифты на багажной двери, и появились первые признаки того, что они заканчиваются на капоте.. =(

Тормозуху и антифриз какие то специальные, или стандартные подойдут? И в каком объёме, если самому покупать..

А, ну это само собой. Всё менялось. За фильтрами слежу.. Вот только не припомню что топливный менялся, хотя скорее всего менялся тыщ 15 назад.. Я вот по поводу тормозухи сейчас думаю. Как часто её надо менять? Ну и какие то ещё жидкости возможно.. Сальники там, прокладки.. Коврики вот не менял давно =)

Ну так настоящее немецкое качество! =) А вы перечислите что из расходников надо менять хотя бы раз в 20 т.км., а я скажу что из этого списка не менялось никогда.. Я сам то не очень большой знакток.

Вот что вытащил. Машина ноября 2006г, свечи соответственно тоже.