AntonSilenin

в 2013 году, когда произошло первое ДТП с моим участием, я получил возмещение по ОСАГО. Бампер починил и покрасил и еще остались деньги - все делал в КС в Москве (красил Автототем). За без малого два года ничего с бампером не произошло, чтобы я пожалел что не купил новый бампер, а починил и покрасил старый. В моем случае деньги пришли через две с небольшим недели после того, как показал машину экспертам страховой

5000р

подробнее опишите комплектацию

Вот еще более беспардонный вариант https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/mini_cooper_1999_508611454 Ничего святого у людей!

Машина осталась у Карена и Артема NEO

Продано

2. Митя, так вроде бы уютный наш форум сошелся на мнении что форсунки наши от химической промывки попортятся, а от ультразвуковой потрескаются. Зачем форсунки мыть на 30к - мне не ведомо. Хотя я диванный эксперт а про остальные вопросы 1) менять хоть на какое (с допусками), но чаще чем раз в 30к. Хотя бы раз в 10. Лучше в 5. 3) ну можно там дворники поменять. По сроку давности тормозуху Про слабые места - читать форум. Он про слабые места и тусовки - больше в общем-то тут ничего и нет

да, в R55-R61 через борт комп. У нас такой кнопки нет

675000?

точно, вот она http://forum.minipeople.ru/index.php?showtopic=35158&st=0&p=484348entry484348

вчера ссыль открывалась вот она же http://auto.ru/cars/used/sale/1007902731-11f77/ салон продает - вот они объявление туда-сюда и гоняют Автору темы - помню недолго висело объявление о срочной продаже в Пятигорске. Типа за 450-000р сливали. Диски были такие же ну и окрас похож. Но там наклеек минипипловых не было. Да и вообще фотографий багажника.

Новая цена - 680000р (с торгом у капота)

фотографии лота приложите. Без них тема будет удалена.

Ну это конечно да. Но не вижу проблемы заехать на сервис и попросить поднять на подъемнике и замерить. Я думаю что это дешевле ошибки и заказа "не тех" втулок.

а я проголосую за ответ из этого поста Слава D_Guest-у!

MINI Cooper S R56 выпуск 2008-04 Цвет темно-серый, зеркала и крыша черные. АКПП пробег менее 76000км 699000р (с торгом у машины) машина в Москве Комплектация: -подогрев лобового, зеркал и форсунок омывателя -Зеркало заднего вида с автозатемнением -Датчик дождя -Xenon -противотуманки перед-зад -регулировка и подогрев передних сидений. Регулировка поддержки поясницы водителя. -Климат-контроль. -подлокотник, сетки в багажнике -Навигация с актуальными картами (2015 год). -Музыка Hi-Fi, подключение iPod оригинальное дооснащение -панорамный люк, исправен, ухожен в начале и в конце каждого сезона -разноцветная подсветка в салоне -комфортный доступ (второй ключ надо отвезти к электрику - один раз его уже починили, был утоплен, второй ключ с "пробегом" меньше года) -кнопка SPORT, отключение DSC -Сигнализация -заводская тонировка задних стекол -задние парктроники с показом картинки на экране навигации -салон комбинированный с черной кожей, ухоженный оригинальным средством по уходу за кожей салона BMW. Вот полное описание от BMW BMW WebETK.pdf Ездит юноша. Аккуратный, внимательный, вот это всё. Я владею машиной последние два года и 30000км пробега. В машине были заменены: -термостат, патрубки к нему и антифриз; -натяжитель цепи, -передние амортизаторы, -диски-шины, -сайлентблоки подрамника и втулки переднего стабилизатора (полтора года назад), -втулки заднего стаблизатора (на прошлой неделе) -клапанная крышка, -топливный фильтр (по пробегу, причин не было), -приводной ремень генератора, -свечи (помимо стандартных регулярных замен фильтров), -масляные трубки к турбине с установкой оригинального теплозащитного экрана. -новый аккумулятор - заменен осенью, 2-3 тысячи километров назад Передние тормоза - колодки не более 5000км, диски вентилируемые, были заменены с предыдущими колодками. Задние колодки-диски - 7000км пробега. Для ремонта использовались только оригинальные запчасти, которые брались в СДК/КС/Simvol7/GoMINIParts. Работы также проводились в этих местах, плюс Apex. Несколько замен масла я делал сам, в основном потому что нужно было куда-то ехать, а масло поменять мне уже никто не мог. Естественно наряды на все работы в бардачке. Масло - последние 20000км - Motul X-cess 8100, замена каждые 5000км. При последней смене масла также была промывка ZIC Flushing oil. Передние дворники с лета (оригинал, бескаркасные с логотипом MINI), задний лежит в багажнике, ждет установки. Летней резины нет. Там три покрышки на пол сезона и одна рваная. Если очень нужно - отдам. Из того что машине предстоит по пробегу: - частичная замена масла в АКПП (масло в багажнике лежит) - замена МСК и цепи (цепь растянута, замерял у Макса ГуруЕР6. Масло сейчас немного уходит, но не сильно. Без масла машина не эксплуатировалась - всегда слежу и подливаю. Машина на морозах до прогрева на нагрузке может греметь цепью, но машину всегда прогреваю и звука дальше этого нет. Машина прёт. Хотя я не гонщик и двигатель в принципе не раскручиваю выше 3,5-4 тысяч). Из того, что мне известно по опыту чтения D2 и этого прекрасного форума - с машиной на этом пробеге делать не нужно. Когда был у Макса на проверке ГРМ - он проверил турбину. С ней все ок - ни пыли от крыльчатки, ни маслоподтеков - внутри чистая. Ревизию ГРМ планировал весной - но влюбился в Clubman. Авто за мои 30 тысяч авто был дважды в ДТП Первый - лопнул пластик заднего бампера. Больше никаких железных поломок от этого не было. Второй - передний бампер и капот. Оба повреждения исправлены - первый в АвтоТотеме рядом с КС. Второй в MINI Garage у Артема и Карена в Строгино. связь в телефон +79166656775, anton.silenin@gmail.com, личка. Актуальные фотографии - машину днем чистую никак не могу застать.

Какой цвет! Прям в пару ему:

а в теме цена и не указана. Чего исправлять-то?

уже писали о том, что на R55-R61 отсчет износа колодок гипотетический. Как комп высчитывает износ - никто так и не понял. Летом остаток 600км держался в течение трех тысяч, а потом резко стал нулевым. Снятые колодки на мой взгляд для городской езды подходили бы еще долго. (остаток был примерно как у тебя на фотках, но у меня точно был с двух сторон). Есть такой момент, что датчик все же находится с внутренней стороны. И из-за усталости суппорта износ может быть неравномерным и там уже действительно все плохо. Но если ты все равно будешь целиком менять тормоза - то можешь кататься пока не начнешь тормозить суппортами Главное не гоняй и помни!

потому что правила http://forum.minipeo...uncement=5&f=75 если сильно переживаете - можете номер как картинку прилепить к посту - тогда незарегистрированные пользователи не смогут увидеть содержание

При желании можно и он БТРа на машину поставить. Штатно не подойдут. Придется дорабатывать конструкцию

не-не-не давайте тут пишите контактную информацию. По правилам без нее тема не полная и подлежит удалению!

С днем рождения!

да и не только для города - я на своем ONE проехал за год 40+ тысяч - и в Казань зимой, и на нг праздники за полярный круг. И обгонял фуры и все на свете. На борту во всех путешествиях было 3-4 человека. Тоже МКПП была

C VIN Вы справились! Теперь смотрите - у меня в подписи FAQ В нем раздел 1.2. Комплектация: Как узнать комплектацию по VIN и номера запчастей (ETK) - тот самый портал ASAP: официально от БМВ! Заодно посмотрите-почитайте остальной FAQ