vadzim

Members
  • Публикаций

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные vadzim

  1. Подскажите кто знает ,как разбирается центральная консоль, где магнитола и управление климатом ?

    Выкрутил винты в боковых накладках они все равноо не освобождаются, а надо снять магнитолу и посмотреть подсветку в управлении климатом, половина ее не работает что-то.

    А лучше всего было бы скачать мануал по ремонту, поделитесь ссылкой, пжалста если кто знает.

  2. как раз со щетками чаще всего все нормально, нужно полировать ротор и смотреть электронную часть насоса

    подключить можно: машина на подъемнике, насос снизу в руках подключенный только к двум фишкам (питание и управление), трубки не обязательно

    да на роторе приличная выработка очень, буду полировать,в электронную часть не лез, надо отпаивать 4 провода чтобы туда заглянуть. насос при заводке всегда запускался на непродолжительное время и останавливается, поэтому я решил что проблема с электрической частью, тк он все таки запускается. у меня не стояло вентилятора этого насоса (r50) надо ли его поставить ? тк полагаю проблема изначально в износе ротора а не в перегреве ?

  3. Подскажите, кто имел опыт реанимирования насоса, если заменить щетки, то можно ли как-то испытать насос до установки на авто ? просто подать на него питание без подключения шлангов с жидкостью ГУРа и посмотреть как он работает ?

  4. Подскажите где можно купить вентилятор ГУРа для R50 с дополнительным воздуховодом и поддоном с отверстием под этот воздуховод. Такой комплект который обсуждался тут : пост №82

    если возможна доставка в Минск, то идеально, но подойдут места, где можно купить и в Москве либо Питере, либо заказать на московский адрес друзей.

  5. Смотрите кузовную шину в первую очередь! Гребенка, соеденитель находится в правом пороге, примерно по середине, красный/белый провод. Отключайте по одному потребителю!!!

    о, спасибо, а с какой стороны доступ к гребенке ? с днища или надо обшивку в салоне снимать ?

  6. мини купер 2003 г. на выключенной машине что-то тянет из аккумулятора 3,6-4,0 А

    методом тыка, точнее вытягивания предохранителей выяснил, что основную часть "съедает" цепь с 10А предохранителем код у нее F21 и нарисована панель приборов.

    при вынутом предохранителе не работает тахометр. и еще немного "съедает" 5А-ная цепь с кодом F4, нарисована книжечка, тип см. инструкцию. отключает свет, повороты.

    дальше чтот не представляю как найти утечку ( очень нужна электросхема, и может кто посоветует электрика в Минске ?

  7. у меня такая же проблема, в мини после других машин непривычно мало вижу в правом зеркале, и они реально разные, в левом большой обзор, а правое как будто приближает, и получается остается приличная мертвая зона. Я уж подумал, что может зеркало менялось и стоит неправильное какое-то? или на всех европейских мини так ?