Carbonbaby2010

И да, что бы меня не перепутали ни с кем, теперь актуальный вид моего такой

На Московском шоссе видел R50 светло серебристого цвета, который ушел на м. Московская налево. Кто хозяин?

Обновите информацию не соответствует действительности )))

Вопрос в следующем, озадачился я обустройством внутреннего пространства своего мелкого. И лишние шумы в купе с плохим звуком штатного оборудования не дают мне покоя. Так вот у меня есть желание улучшить звучание в своем автомобиле, для этого хочу сделать проклейку салона, заменить штатные динамики на фронт Focal 165 KRXS и тыл Focal 165 KRC, в качестве усилителя использовать Alpine RDX-F4 с процессором Alpine PXA-H100. Но при этом хочу сохранить штатную голову. Будет ли дружить штатная MINI BBOST CD с процессором?

особенно серьезного ничего нет, все исправимо. на вскидку тысяч в 50 уложитесь (с работой).

Осталась только левая фара (водительская сторона).

Привет!

по себестоимости - 15тыс сам спойлер, 5 тыс материалы, потраченное время и здоровье в подарок. =)

Вот так вот получилось. Сейчас думаю изготовить полностью карбоновую версию для себя, этот пойдет на продажу.

2500руб.

Цена снижена до 7500р за фару в сборе с новыми лампами и блоками.

устойчивей будет и острей реагировать на руль, как это будет в сочетании с винтовой подвеской вообще не известно, будет зависеть и от настроек подвески.. любые изменения несут последствия, на то он и тюнинг )

Не вопрос, приезжайте, будем рады!

1) Предлагаю в данной теме определить дату мероприятия. 2) Готов выслушать предложения по месту проведения 3) Так же неплохо услышать ваше видение мероприятия

думаешь встанут от R56 кнопки? Как я понимаю это просто декоративные накладки, а не цельные элементы для замены изкарбона?

Состояние перед демантажем.

За 500 стоят только С-ки и в хорошем состоянии. Сомневаюсь что новизна кузова повод быть лучше

У меня есть две фары не линзовые под омыватель с блоками ксенона и новыми лампами. Сняты с моего мини, т.к. купил новые с линзами.

могу и помочь )

я разбираюсь

Итак, что то на меня нашло или я просто остыл к моему автомобилю, технических причин к продаже не имею, за дешево не отдам, но если найдется по достоинству оценивший весь проделанный объем работ и вложений, то я передам его в, надеюсь, не менее заботливые руки. Что имеем к продаже: В базе было так Модель Cooper S Год выпуска январь 2003 Цвет Dark Silver/White 6МКПП Пробег 102200 км Цена 650тыс. руб. аргументирована, подтверждена бланками заказов, чеками, заказ нарядами и бортовым журналом с фотографиями и описанием. Автомобиль в моих руках третий год, вылечены все болезни, автомобиль доведен до отличнейшего состояния. Технически полностью исправлен, обслужен, отполирован, вылизан и т.д. Место осмотра Самара тел. 8 987 9 пять пять 33 три три Салон натуральная кожа черного цвет в комбинации с графитовой алькантарой отстрочка большими ромбами, анатомия сидений переформована к 56 кузову. Потолок, стойки козырьки, чехлы селектора передач и ручника + тыльная сторона сидений все графитовая алькантара. На сегодняшний день машина сильно преобразилась: — кассетная магнитола заменена на MINI Boost CD + AUX дооснащение — веерные форсунки омывателя лобового стекла от BMW X3 с обогревом (чтоб не терять опцию) — вылечены болячки сидений — перебрана вся подвеска — поменяны тормозные диски и колодки (перед и зад) — новый вентилятор насоса ГУРа — заменен фильтр топливный — заменены свечи (два раза за 20тыс пробега, педантизма ради) — установлены новые габариты/поворотники переднего бампера — уплотнитель крышки багажника — новый замок крышки багажника и петля — винтовая подвеска WEITEC (KW) — диски 17 дюймов реплика GP + два комплекта резины (лето/зима) (новые) — решетка радиатора JCW (новая с окраской канта в цвет кузова) — передний бампер GP (полный комплект, новый) — пороги JCW (новые) — накладки порогов Cooper S (новые, до сих пор под пленкой) — фартук заднего бампера GP (новый) — насадки глушителя JCW (новые) — черная фурнитура салона от GP (козырьки, ручки, плафон освещения, кронштейны козырьков, центральные стойки) — дополнительные фары с гибрид кронштейнами от R56 кузова черного цвета (настроенына оборудовании как дополнительный ближний свет) — трех спицевый кожаный анатомический руль с НПБ от рестайлинговой модели — рукоятка МКПП JCW (карбон/алькантара) — решетки воздухозаборников рестайлинг — новые оригинальные модифицированная задние фонари (без хрома) — выпускная система Supersprint (катбэк от катализатора) — карбоновый скуп на капот JCW — новая рулевая рейка — новые свечные провода — новые прокладки двигателя, сальник коленвала и клапанной крышки — новые прокладки теплообменника — новые ролики (все до единого) —новый натяжитель цепи ГРМ — новый демпфер крутильных колебаний — новый радиатор — новый термостат с корпусом (лежит дома) — новый задний обтекатель — новые поводки дворников — новые коврики (комплект 4шт) — новые кронштейны глушителя (бублики) — новая крышка интеркуллера —новые рестайлинговые ксеноновые фары с блоками и лампами (есть родные доресталинговые) Скоро будет установлен спойлер Orannji с карбоновой средней частью Более детально можно посмотреть и почитать в бор журнале http://www.drive2.ru...onbaby/journal/ Возможен обмен, рассмотрю предложения.

Поставил рестайлинговые фары. Свет стал намного лучше, да и вид тоже стал интереснее. Фары комплектовались как выяснилось блоками и лампами, я думал будут только корпуса. До и после Только после

Фары демонтированы и ждут своего нового хозяина.

а на фото синий/черный..