Paul

круто, чё

Очередной тест-драйв МИНИ московской барышней-гонщицей: https://www.drive2.ru/b/482213915179090693/

так про смысл несколько постов выше уже было написано, ясно, что не у всех такие проблемы, но это, одновременно, не означает, что у других их нет

Если газпром - то лить только g-drive, один раз на своем кантрике заправился там обычным 95-ым на трассе (других не было), и менял лямбду.

сзади душно, мало воздуха, окна не открыть, были жалобы от пассажиров, но сам не люблю тонировку впереди себя, т.к. не видно сквозь машину ситуации на наших опасных дорогах, это согласен, если бы не путешествовал - не ставил бы тонировку (раньше так и делал принципиально), но там без неё никак

на ночь не оставляю категорически вещей, даже под защитой тонировки) речь про поездки днём, особенно в путешествиях, да и воришки бывают разные, три раза в мои машины забирались и два раза ловил воров лично - оба - наркоманы, у них, не то, что фонарика, рубля не было, но увидел что-то в салоне потенциальное ценное и полез брать, да, ещё вспомнил, дачу также обносили (у нас второй дом рядом), тоже поймал после при продаже краденного - так даже бить не стал укурков, руки только марать, но ставни там забил наглухо

А кому счас легко?) Но вообще да, не так давно она продавалась за 3 млн.: https://www.drive2.ru/b/2978527/

для тех кто не в восторге от прототипа или просто не может дождаться мини-электрички: https://motor.ru/news/bmwi3s-29-08-2017.htm?utm_source=from_lenta обращаю внимание на опциональное наличие вспомогательного пожирателя углеводородов!

ну как так себе - не видно же по факту, не будут же злоумышленники или наркоши каждую тонированную тачку колотить, в надежде что там что-то может лежать, но как раз туда, где за стеклами лежит сумка, фотоаппарат, одёжа хорошая, а то и всё вместе - вполне, в дальних путешествиях, где багажник мини компенсируется его салоном - это остро необходимо, да и просто в городе удобно - чтобы не хлопать постоянно багажником, убирая туда вещи ну и про другую сторону практичности - меньше зноя для задних пассажиров, тоже нельзя забывать

я зад клею 15% по одной практической причине - не видно оставленных вещей (и, соотно, нет соблазна поживиться нашим скарбом) на заднем сиденье, особенно в поездках это выручает, с другой стороны при 15% ещё не так ухудшается видимость назад, и облегчается жизнь пассажиров в летнюю погоду, т.к. стекла у них не опускаются

мне говорили, что по желанию можно и обычную пружинную воткнуть, но дешевле машина от этого не станет)

Поздравления! Срочно прописывать новую машину в профиле!)

надо не ждать что предложат, а самому настаивать на замене, вспомнить им также запотевания в холодную погоду пусть нет а наличии (хотя не факт), тогда подождать и заменить

гарантия закончена у меня, но попытка - не пытка, попробую напроситься на комплимент вообще это отбойник, не пыльник же, на клею вряд ли удержится, а если забить и оно порвётся совсем - не совсем комильфо будет

напомни, пжста, чем решилось/решалось

ух ты, однако ж

я бы настаивал у ОД на замене таких фар, там, насколько я помню, было и запотевание тоже, а тут и насекомые с мусором, это перебор, явно имеется солидная негерметичность

обнаружил тут, что у меня сзади резиновые отбойники аммортизаторов надорвались, речь не об этом?

Лет 10 назад сосед продавал недорого Ниву, двухлетку, хотя и с большим пробегом. Несмотря на то, что у меня было несколько автомобилей, я хотел однозначно взять её и осуществить уже эту грёбанную мечту. Деньги были. Осмотр и тестовая поездка поставила очередной крест на мечте. Весь кузов был в жуках ржи и я понимал, что ещё года 3 и он начнёт откровенно осыпаться прямо на землю. Какой-то кошмар. И на ходу задний мост выл так, что уверения хозяина, что этот уже третий(!) заменённый по гарантии тише всех предыдущих и я, мол, привыкну, совершенно на меня не подействовали. Сказал, что подумаю, вот и думаю до сих пор)

да фиг знает что, может была парковка во что-то мягкое и пачкающее, или, например, стоял рядом газелист и неаккуратно масло доливал себе, сверху и пролил

скорее похоже на то, что что-то было пролито сверху и "пригорело"

ждём-ждём)

Для старой Европы в первую очередь и делают похоже

надо уточнить, что этот аксессуар для кантрика R60

По своему опыту владения старым R50 - да, ломается, но чинится. Цены в общем-то незаоблачные, приближенные к среднеиномарочным. Вопрос только в доступном бюджете содержания. Если, как пишут выше, брать на последние - будут простои в эксплуатации. Если денежка есть или найдётся при необходимости - значит всё решите, в конце концов транспортные компании сейчас работают почти по всей стране и можно получить б/у запчасть почтой. А то, что машина фановая - это да, и чем более старое поколение - тем больше фана от эксплуатации. Также ещё добавляю - что машина эта не женская. Внешний вид может радовать женский глаз и вводить в заблуждение, но по усилиям на органах управления - это однозначно мужской автомобиль и он позволяет на дороге (хорошей дороге) многое. Удачи!