CHE_BURASHKA

Ну началось...Я тут так сказать пытаюсь молодого бойца воспитать, а вы?! Эх...

Мальвина Я думаю вы бы гораздо сильнее испугались если бы ее не было! И при нажатии на тормоз поехали как на лыжах в ту сторону, в котрою захотел лючок бензобака вашего Мини... ПС Сделано это специально, для того чтобы водитель понимал что система работает, и в случае с АБС, педаль давить нужно как можно сильнее,потому как она будет сопротивляться =) ППС Откройте инструкцию от авто и ознакомьтесь с системами пассивной безопасности!

Да судя по видео в этом косяк... Хотя прикольный такой! =)))

Если речь про ксенон, то мне кажется это не глюк а эффект, сильно очень отражается свет от встречного потока снежинок, Я в сильные снегопады езжу с ближним... По моему это особенности данного спектра света, не даром противотуманки с простыми лампами....

Не понимаю фишки автозапуска... Такое же насилие над машиной, только жопа не мерзнет. Может в таком суровом климате решить вопрос установкой Вебасто?! И машина теплая и запуск не на холодную...

Я думаю концентрат для омывайки подойдет! =)

Не соглашусь... Берегут самые уязвимые места на крыльях, и частично защищают боковину... Про комфорт сзади едущего тоже забывать не стоит...

ТО 50к пройдено, правда в не полном объеме, у ребят не было информации по смене антифриза =((( Не много статистики: Запчасти: -масло 2500 -фильтры 4000 -тормозуха 1300 -свечи 4000 -антифриз 1600 -втулки 600 Итого: 14000 Работа: за все 3000 и 3 часа Резюме: Мой вам совет, после 45000-50000 км следует менять свечи без раздумий. Сразу почувствуете разницу в поведении машины. Тормозная жидкость подлежит замене раз в два года, так как теряет свои свойства, либо по условиям эксплуатации смотреть нужно... На фото ниже видно что состояние верхней свечи совсем плачевное, на всех достаточно большой нагар... С утра запуск стал куда легче. Сорри за количество и качество фото, предновогодний дефицит времени блин =/

Я думаю написано FIST =))))

Ну как бы все просто...это же климат контроль, он не гонит воздух 24 градуса например, он поддерживает данную температуру в салоне! Соответственно когда становится теплее, он начинает гнать более прохладный воздух... Могу ошибаться, но всегда искренне верил что порядок таков...

90 процентов кондей... Оставшиеся 10 система подачи топлива...

Ну так а собственно днем зачем нужен адаптивный свет...

А главное что только в режиме авто биксенон переходит в адаптивный режим!!!

Это мой собственный регламент! =))) Я сверяюсь с регламентом работ на офф. сервисе, показаниями БК, с мастером и личным опытом, и пока тфу, тфу, тфу! Кантрик не подвел ни разу... Ни термостат, ни дрыганий... На холодную, правда, замечаю легкое плавание оборотов 100-150, пока наблюдаю =))) Может после ТО пропадет... На выходных сделаю Мини отчет с фото и калькуляцией =)

Утром, возвращаясь с работы, обнаружил на одометре вот такую цифру Пришлось расчехлить стратегический запас Если серьезно то регламент работ будет следующим: -замена масла -замена антифриза -замена тормозной жидкости -замена всех фильтров кроме топливного -замена свечей -замена втулок переднего стаба После каникул еще думаю в Питере подвеску глянуть да и колодки махнуть...и в коробку заглянуть.... Туго включаться стала первая передача, и еще момент с рычагом, когда включена какая либо передача то рычаг все равно имеет ощутимый люфт, 1,5см туда-суда, думается разболтался просто...У кого есть такое? На других машинах(не мини) рычаг имеет свободный ход только в нейтрали. Вроде все...Может кто из гуру че подскажет? Замечания пожелания?

DSC говорите?! Ах ха ха! Текст потешный просто! =))) А главное актуальный!

Даже не знаю что и сказать...

Да все норм, за 50000км один раз зацепил, и то за бордюр, на проселке ни разу... Они жесткие, но сделаны так, что скорее на бампере повиснешь чем на нем...

+1 к дискам Хорошо смотрятся +миллион к брызговикам

Да ладно тема наконец то набирает обороты =))) А то тут половина одинаковых сообщений с вопросами: какой размер? Какие диски? А теперь появился и новый эстетический аспект!!!

За эстетику конечно нарушенную...не по фен-шую =)))

Накинулись! =))) Ну ИМХО конечно! Стыдно должно быть товарищу ilyart И еще вопрос ну с эстетикой, оптимизацией(экономией) разобрались...А причины кроме этих есть? Ну может на зиму действительно лучше - меньше? Я честно не вникал...

Вау вау... Вот это номер... Я говорил про эстетику это раз! Пропорции Кантрика таковы что колеса смотрятся мелковатыми, это мое ИМХО Оптимизацией и не пахнет! Про переход на личности и прочее (в Вашем регионе особенно) молчу, влепили бы себе предупреждение! ПС имею два комлекта колес в сборе на 17 чему в полне рад! R19 это для реальных пасанов!

А Я бы не советовал на Кантри лепить R16... Не понимаю...как при покупке авто за 1,5+ ляма люди не могут позволить себе купить литье и хорошую резину в требуемом размере =(

Наверное для Вани великоваты...