Leaderboard

Всем привет! В этом году мы снова отправляемся в евротур. Правда в этот раз нас стало в 2 раза меньше))(http://forum.minipeo...showtopic=35421) Цель поездки доехать до крайней западной точки европы. Мыс Рока (португалия). На все у нас есть 32 дня. 10 156 км 1. Выезд 16 июля -> ночуем у друзей в Варшаве. 2. Далее несколько дней на Берлин. 3. Вот тут есть провокационный момент с Северной Петлей. С одной стороны имеется дикое желание прокатиться именно на своей, а не прокатной. Однако здравый смысл подсказывает, что лучше не брать риски, так как это только начало пути. 4. Далее несколько дней на Париж. 5. Далее несколько дней в Сан-Себастьяне на джазовом фесте. 6. И на конец-то долгожданный 5 дневный отдых в Кашкайше. (середина пути) С выездами в Лиссабон и Порто. Обратный пусть как обычно никто не прокладывал, но он будет выглядеть примерно так: 1. Несколько дней в Мадриде 2. Через лазурный берег на север Италии 3. Словения и Будапешт, где мы и проведем 6 дней на фестивале Sziget. 4. Потом через Брно домой c остановкой в Pojero) Так как в этот раз мы не берем бокс на крышу, появляется достаточно места для докатки. Было бы здорово если бы кто-нибудь смог ее нам одолжить) Ну и как обычно буду рад услышать критику и пожелания)

Решилась я зарегистрироваться, хотя нашла форум с моим близким человеком еще 2 года назад. В bmw клубе раздел mini совсем тихий, а тут у вас буйно ))) У меня рыжая эска 11 года, зовут Клопик. Благодаря форуму стала клиентом клубного сервиса, выбрала зимние шины и испугалась cold start engine problem. Теперь иногда прислушиваюсь к холодному двигателю, а жучки в салоне совсем не пугают. Рада влиться в теплую компанию )))

В Порто обязательно надо проехать. На ринг лучше либо с инструктором либо на прокатном ведре. В Берлине за несколько дне захочется застрелиться. Крюк во Флоренцию много не добавит. Обратно лучше через Вену. ПС Пройдено год назад за 5 недель ППС Только еще с Марокко

Прекрасный маршрут. В прошлом году, примерно, так же покоряли Европу. От себя могу добавить несколько моментов: - В Кашкайше 5 дней очень много, можно заскучать(вода ледяная). Если поехать от Сант-Себастина до Порту и потом спуститься до Лиссабона, получиться очень продуктино и интересно. И тогда можно проехаться по сногсшибательному горному серпантину от границы с Испании до Порту. - Мадрид хорошо, но особо там делать нечего. Я бы добавил Барселону. p.s. самые дорогие платные дороги будут от Парижа до границы с Испанией.

Обвес John Cooper Works для нового MINI Clubman: http://www.motoringfile.com/2015/06/29/a-sneak-peak-at-the-clubman-jcw-package/#more-41177

Это около 2х амперов... спокойно можно втыкатьНу и от аккумулятора хватит где-то на сутки)

С меня бумага А 4, и одноразовая посуда. Из атрибутики есть 3 значка с Шерлоком Холмсом, прямо с Бейкер-стрит. Если пригодится, буду рада .

Теперь с подлокотником на заднем ряду

У ДСГ другая проблема ИМХО. Впрочем как и у многих роботов — они пытаются "угадать" какая передача тебе понадобиться следующая. Это отлично работает при наборе скорости но если ты хочешь сбросить, а потом резко набрать, то тут начинается тупняк — когда ты давишь на тормоз а потом снова на газ получается ситуация типа — о, он сильно тормозит с пятой, подготовим третью и вторую передачи — о, он нажал на газ, давай готовим четвертую вместо второй — ого, он сильно нажал, давай снова вторую Иногда такие моменты ощущаются — робот судорожно пытается угадать что же ты хочешь сделать. Со временем учишься жать педали с нужной силой чтобы добиться правильных предсказаний (это кстати не всегда возможно), но по-началу это напрягает.

Rosomaha: Сливки для кофе (можно в пол-литровых упаковках – 16 шт) Маленькие пачки сока – 65 штук Сок (в больших упаковках) – 26 литров Сгущенка (450-500 гр) – 15 шт Кетчуп (500гр) – 5 уп. Шок.паста/крем - 12 Чипсы (большие упаковки) – 6 шт.

Composer: кофе, чай, сахар

А по мне универсалы в премиум сегменте на порядок круче седанов. Жаль, что из-за наших совковых предпочтений они почти не продаются и везут их мало и дохлые версии. Кроме грязной задней двери недостатков у универсалов не вижу.

По теме не вдаваясь во всякие глупости: Рассматривая период 2005-2008 (то-есть первое и второе поколение дорестайл) понадежнее будет первое поколение (<2006). В первую очередь засчёт двигателя. На этих машинах (версиях S) установлен компрессор, что означает ровную тягу без турбоям и скисаний к предельным оборотам (см. графики выше). При выборе машины необходимо чётко осознавать, что при пробеге 100-150тыс идеальной машина не будет, посему постараться найти все потенциальные проблемные места (усилитель руля, рулевое, тормоза, подвеска, кузов и тд). Желательно в запасе иметь денежную нычку на случай неожиданного ремонта. ИМХО: при выборе лично мне важнее хорошее состояние, нежели маленький пробег Удачи в покупке!

Правила поездки ))