Leaderboard

Мини, масло или развод на бабки...... Пришло время менять масляный фильтр. Что лучше ставить? Оригинал 11 42 7 622 446 или его замену? Конечно, оригинал .... - однозначно. 800 руб - это нормально, для оригинала Открываю заветную картонку, изымаю оттуда фильтр - читаю Purflux L358A. Хороши оригиналы BMW. Но нас на хромой козе не объехать - нужно проверить на вшивость всё что нам втюхивают. Открываю оригинал Пежо 1109AH - внутри Purflux L358A - 500 руб Открываю оригинал Пежо 1109CK - внутри Purflux L358A - 450 руб Открываю оригинал Пежо 1109CL - внутри Purflux L358A - 440 руб Открываю FRAM CH9973AECO - внутри Purflux L358A - 400 руб. Открываю Purflux L358A - внутри Purflux L358A - но стоит почему-то 550 руб. Думаю, сколько можно? Проверяю Манн,Фильтрон,Колбеншмидт,Мале,Кнехт,Топран, - а там ..... там ребята такая ботва, что ставить не рекомендую никому и никогда Неизвестно какие "ученые" этих корпораций даже нормальный аналог сделать не смогли. Короче, чтобы поставить "оригинал" - выбирайте не коробку с названием, а тем, что внутри.

Немного не в тему, но их "темы" создавать не умею. Машинка в очередной раз начала "тупить" и "жрать" - видимо воздушный "забился" (хотя меняю 2 раза в год). Снимаю фильтр (грязный собака)- ставлю новый. Еду за грибами - по трассе хавает 8,2 вместо 6,0 - .... Думаю - бензин дрянь залил (хотя мозгом понимаю, что даже на паленом 92-м он столько жрать не должен). Дома включаю комп - смотрю массопоток воздуха через фильтр - и тихо, тихо смеюсь. (его просто нет). Ну и тут поперло на эксперименты - тут же заказываю 5 фильтров разных фирм. И так Filtron AP1963 или AP1964 - самый крутой. Mahle Original LX2033 или LX2023 - хуже на10-15% Purflux A1404 - стоял в оригинале - хуже на 20% Big Filter AG293 (для пыльных условий - что и явилось причиной эксперимента хуже на 40%). Цитрон (TSN) 9.1.1514 практически вообще не пропускает воздух.

К, сожалению, мой лимит сообщений закончился. Я знаю много авто , которые вышли из строя на масле Honda Ultra Neo 0W20, так как потребитель не знает, что это минералка, и не может использоваться в старых авто.(и в новых то-же). Я знаю много авто, которые вышли из строя на масле Toyota 0W20, так как его заливать в двигатель авто выпущенных до 2012 запрещено. Я знаю много авто, которые использовали "лучшее" - ультра, супер, и прочее, а потом движок под замену. Но я не знаю ни одного авто, у которых были проблемы с маслом BMW. Как-то так..... Моя машинка - Кантримен R60 S купленный в салоне в 2011 году. Программно перешил его на 218 лошадей (без участия других девайсов - залил последнюю прошивку от JCW). И честно Вам говорю - когда при замене масла на 17 000 пробега я решил его накормить Castrol Edge - мне электроника сказала "парень - ты масло на нормальное поменяй" - у тебя на этом масле осталось 4500 км пробега, мощность будет ограничена до 65%. Слил Залил нормальное BMW 0W40 Longlife-01 - сразу 28 000 и мощность 94% Сегодня я уже могу "поправить" мозги своему минику, чтобы он не мог отличить дерьмо от нормального, и вваливал на все 100, но решил от этого отказаться. Как иногда "приятно" видеть, что заливая 95 тебе плеснули 88, и нужно выводить его в рабочий режим.