Leaderboard

дефлектор для mini cabrio r52, r57. новый https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/mini_cooper_cabrio_r52_r57_deflektor_1165687264

Недавно столкнулась с проблемой: сел аккумулятор; брелок машину не открывает; ключ вставляется, но не поворачивается, вдшка не спасает. Попробовали запитать провода от поворотника, но напряжение там по нулям. Почитала форум....Приготовилась к танцам с бубном - снимать колесо, подкрылок и искать тросик.... Но до тросика так просто не добраться. В итоге нашли простое решение (для R56). Работы на 5 минут. Смотрите как это было) может кому-то пригодится. P.S Простите за звук, очень сильный ветер

Привет tilskii! У меня так умер маслянный клапан. Проявлял себя примерно также: на холодную - молчок, поработал немного - получи красный масляный значок! Диагностировали считыванием ошибок, вроде как поз.2 попросилась на замену (точно не помню): (одолжено тут) В любом случае универсальное правило: Красный значок ошибки - го в сервис на эвакуаторе! Желтый - можно доехать своим ходом, но аккуратно.

Я в аналогичной ситуации отжимал стекло от кузова сверху, сначала тонкой жесткой линейкой, потом широкой стамеской, обернутой тканью. Стекло же на r56 безрамочное, и регулировочные винты - пластик, возможный люфт - пара сантиметров. Вполне достаточно для крючка из подручного шампура, чтобы отклонить ручку .

https://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/podkrylok-perednij-pravyj-bu-mini-cooper-clubman-oem-51717346038-g1663291695.html Заглушка локера - в комплекте

Сток для Cooper S - хром, для Cooper - в цвет и плоская, но можно и доустановить хром

Боевые колеса на JCW Ширина профиля резины конечно немного не фонтан, все остальные параметры четко подходят, особенно кто ищет нестандартные диски, налезающие на суппорт. Кстати вот тут можно ознакомиться что точно налезает и как сидит в арке.

89266489405 - пишите/звоните! akoshev - insta

я рукой (!) открывал оба замка капота снизу. дотянуться не просто, еще сложнее представить в уме то, как он открывается и куда нужно нажать. но у меня машина стояла в гараже и был доступ из ямы... и рука относительно компактная ))) если знать куда тянуться, то дел на 3-4 минуты без каких либо затрат, инструментов и повреждений.

Буквально 10 дней назад была аналогична проблема с замком. 5 дней я его ВДшкой мучал. Потом позвонил автовзломщикам, чтобы приехали и открыли. Ехать отказались, сказали что в мини замок в двери, надо снимать обшивку, но дали бесплатный совет, в который я не поверил, пока не проверил. Посоветовали купить зажигалку, не такую с пламенем как крикет,а как горелка. Прокалить ключ и вставить в замок, сказали что надо сделать раз 5-7, раскаливать прилично чтобы дотронуться было нельзя. Мне помогло с 3-го раза, замок стал шевелиться и потом разработался. Единственное предупредили что лучше такие махинации проводить на копии ключа, например, чтобы не пожешь начинку. У меня сел аккум в ключе, поэтому я прокаливал уже на разобраном. Надеюсь совет поможет.