не уверен что эту процедуру можно обойти... я менял эти прокладки и по-моему к болтам корпуса масляного фильтра можно подобраться только сняв кат. а кат не снять без выдвигания передка. самое геморное в выдвигании передка это отцепить его от подкрылков. у меня помню половина винтов, крепящих фару прикисли к гайкам, держащихся в пластике (поз. 11) или поз.1 снизу справа.
ну и напоследок, я забыл соединить тросик замка капота и... закрыл капот но выкрутился )