Leaderboard

Вообще есть список условий, при которых машина не активирует Старт-Стоп. Из самых простых: - низкая температура за бортом - высокая температура движка - интервал времени от предыдущего отключения. Думаю инженеры каким-то образом отслеживают, чтобы при перегретой турбине система не выключала машину. Отследить это вроде бы теоретически можно.

ТНВД с "пробегом"не очень верная идея. Идеальный кот в мешке. Деталь очень "нежная". Лучше закажите новую. Ценник, конечно, кусается, но уверенность и надёжность этого стоят. Сам недавно свой поменял. На 47000 пробега не приказал долго жить.

МИНИ - вообще не очень ликвиден. ликвидность МИНИ на ручке - понижающий коэф. 2)))), Клабман на ручке - ещё хуже. хотя это лотерея чистой воды - можно продавать очень долго, а можно за 30 минут продать фанату, который давно ждал именно Клабман и именно JCW. Их в РФ менее 5 штук...

первые ощущения хорошие, если в основном ездить по городу. Все девушки улыбаются. Проехал на трассе чуть более 500 км, тут конечно всё намного сложнее после Суперба. Жёсткая подвеска, скачет как козлик на всем малейших неровностях и мощности чувствуется поменьше для обгонов и когда начинаешь ехать в режиме 100-110, заметно как резко начинает падать стрелка топлива вниз. Так и не понял пока сколько расход, но чувствую не меньше 8 литров в среднем получается. После комфортного и большого Суперб турбодизеля на автомате в 103 кв с расходом по трассе до 4 литров, на Мини приходится реально работать за рулём, ручку дёргать, педали жать и после длительной трясучки на трассе немного голова на боку вместе с вестибулярным аппаратом. Но в целом, всё стильненько, чистенько и нравится машинка, хотя очень далеко я на ней бы не поехал (трезвым). Барахло тоже не знал куда рассовать, после многочисленных уголков и ящиков Шкоды. Отогнал Мини сегодня на полное обслуживание - свечи, все масла, все жижи, все фильтра и сайленблоки передние тоже. Цены получились нормальные в итоге, я думал будет дороже. Так что машинка ГУТ! Ребёнок вот подрастёт малость отдам ему учиться ездить и подружек катать

"Годами ездят" - это сколько конкретно? Давайте посмотрим, как эти автомобили будут себя вести после 200-250 тыс. пробега - и не единично, а по статистике. Хотя сейчас пробег в 100 тыс. - уже запредельный: купил, гарантию отъездил, выбросил. Ну а коли так, то и вопросы последствий отпадают. Как говорится, какое-то расстояние можно проехать и на деревянном ДВС. Зато экологично..