Leaderboard

Итак, имеем MCS R56 2007 г.в. в машине есть MINI Boost CD и мультируль опция bluetooth-громкой связи отсутствует, но очень хочется ее иметь, что для этого надо: 1) по своему вин-номеру проверяем комплектацию машины, должна присутствовать опция "S6FCA Радиоприемник MINI Boost CD" или "S609A Система навигации Professional". Также, на всякий случай, убеждаемся, что опция SA644 у нас отсутствует. 2) заказываем новую запчасть под номером 65412152530 "Громкая связь USB/аудио". Я покупал через Exist - стоило 7800 руб. с ожиданием 2 недели. Это довольно большая коробка. В комплект входят все провода для установки (в т.ч. оптика), разъем AUX/USB в консоль, bluetooth антенна, микрофон в потолок, разъемы для подключения к блоку MULF, пластиковый бокс для штатной установки в багажник. Помимо громкой свзяи данный комплект позволяет реализовать USB-вход в магнитолу (зависит от версии блока MULF, который вам достанется). ВНИМАНИЕ! Сам блок MULF в комплект не входит, о нем рассскажу в следующем пункте. Теоретически, в этом пункте можно сэкономить, так как в моем случае решили MULF не устанавливать в багажник, а спрятать в приборную панель. Соответственно, пластиковые боксы не пригодились, и провода нужны не такие длинные. Но придется колхозить проводку самому и искать на разборках нужные разъемы (на разборке не нашел, цена неизвестна), микрофон (номер запчасти 84316938762, цена на разборке 900 руб) и bluetooth антенну (номер запчасти 84506928461, цена на разборке 750 руб). Причем проводку с разъемами найти будет сложно, если вообще возможно. Ну либо ваш мастер-установщик возьмет эту проблему на себя и соберет все из обрезков оптики и проводов. Подсказка - эти запчасти идентичны с BMW 3-ей серии E90 (а также с: 1-серия E82/E88 2006>, 5-серия E60/E61 2003-2009, 6-серия E63 2004-2009, 7-серия E65 2001-2008, X3 E83 2004-2010) 3) самое главное - нам нужен блок MULF2 - ЭБУ сист.зарядки устройства громк.связи (только громкая связь) или MULF2-High - Зарядный блок устр-ва громкой связи High (громкая связь + USB). Новый будет стоить от 15000 до 30000, в зависимости жадности продавца и срока поставки. Мой выбор - б/у с разборки. MULF2 на R56 подходят вот с такими номерами: 84 10 9 132 539 84 10 9 141 048 84 10 9 149 656 84 10 9 163 348 84 10 9 147 516 84 10 9 162 982 84 10 9 178 862 84 10 9 181 378 84 10 9 195 246 84 10 9 200 821 84 10 9 204 545 84 10 9 215 184 84 10 9 224 673 84 10 9 226 711 у MULF2-High номера должны быть вот такие: 84 10 9 172 420 84 10 9 178 898 84 10 9 187 625 84 10 9 200 822 84 10 9 207 360 84 10 9 224 674 - мне попался такой, цена на разборке 7500 руб, примерно столько же будет стоить купить с рук, например на форуме http://www.bmwclub.r...isplay.php?f=62 84 10 9 229 740 в Петербурге могу порекомендовать разборку http://euroauto.ru, данные блоки MULF используются в моделях BMW: X5 E70 2007>; 1-серия E87/E81 2004>; 3-серия E90/E91 2005>; 5-серия E60/E61 2003-2009; 6-серия E63 2004-2009; 5-серия F10/F11 2009>; 6-серия E64 2004-2009; X6 E71 2008>; 3-серия E92/E93 2006>; X1 E84 2009>; GT F07 2008> ОБЯЗАТЕЛЬНО оговаривайте уловия возврата или обмена блока. Мне попалось два нерабочих блока подряд, прежде чем мастер-установщик нашел аналогичный рабочий блок в своих закромах. 4) разобрать/собрать приборную панель - в моем случае стоило 5000 руб., так как решил заоодно проклеить все стыки и зашумоизолировать панель и работы было много. А вообще разобрать панель экономные могут самостоятельно - ничего особо сложного тут нет. Инструкции по разборке тут: http://tis.bmwcats.com/doc1127167/ 5) подключить все провода и блоки, поставить микрофон в крышу и протянуть к нему проводку - мне стоило 6000 руб. Можно сделать самому, но на последнем этапе нужен будет человек с сервисным компьютером - дабы прописать опцию SA644 и убедиться в работоспособности блока MULF. ВАЖНО - сразу надо проверить синхронизацию телефонной книги на телефоне и машине, в моем случае это не заработало, проверил на четырех совершенно разных телефонах. Телефон к машине подключается, звонки идут через машину, как и положено, но имя абонента не высвечивается (телефонная книга на латинице) и список контактов в машину не переносится. Предстоит повторный визит к мастеру и решение проблемы. Возможно нужна перепрошивка блока MULF (если такое возможно вообще) либо замена блока до тех пор, пока не найдем подходящий. Кстати, магнитолы типа MINI Boost CD (аналог BMW Professional) не поддерживают кириллицу в именах абонентов и тэгах mp3, так что придется телефонную книгу перенабить на латиницу.

Жаль, что меня укачивает на яхте и я не пью виски)))

По сервису Вам уже ответили, я со своей стороны тоже порекомендую этого мастера. По маслу: For Gen 3 (F56/F55) models, factory recommends FULL SYNTHETIC SAE 0W-40, SAE 0W-30, SAE 5W-40, and SAE 5W-30. Approved oil types include BMW Longlife-01 and BMW Longlife-01 FE, API SM or superior grade specification. Официалы на сколько я знаю льют 0W40. В Cooper S меняется 5,1 л. но 100 грамм по любому остаётся в системе поэтому 5 л. достаточно. Кстати если до этого не обслуживались в Автодоме, то при первом обращении скидка 25% на работу и 5% на запчасти, но нужно зарегистрироваться. Недавно воспользовались этим предложением. http://www.bmw-avtodom.ru/news/detail.php?ID=44008 Удачи)))

в общем, если кому интересно. Закончилась моя история пару недель назад. Деньги выплатили, лишних вопросов не задавали, доп справками не замучили. То ли страховая хорошая, то ли брокер. (тоже на MINI, кстати, ездит). Делаю ставку на второе. В общем удержали по износу всего 3%. За это время мне звонили и писали пиплы, которые где-то видели похожий ам. Один даже был совсем близко - тоже рыжий и на МКПП, но выяснили что все же не он. Спасибо вам всем! это было очень приятно и важно для меня. Был один инцидент, выбивший меня (ненадолго) из колеи. Позвонил некий мужчина, представился детективом, специализирующимся на поисках автомобилей. Причем в Москве. В общем, якобы на него вышли какие-то ребята, из какого-то питерского автосервиса, к которым прикатили мою машину, уже с новым ВИН номером. А при подключении к компу - ам выдал реальный, т.е. мой вин. На машину уже были сделаны доки и ее готовили к отправке куда-то на юг. Я честно сказала что меня это не интересует, т.к. при всей любви к Рыжику - с перебитыми номерами я с ним потом ничего не сделаю. Он согласился и сказал что ему интересно другое - после того, как мне осуществят выплату - он сдаст угонщиков страховой, которая хоть немного отобьет свои деньги. От меня требовалось только сказать где же я застраховала машину. Я сказала что не помню название страховой (это было чистой правдой), а полис и прочее уже сдала куда надо. И вообще мне не до него. Но так он дивно рассказывал про мою машину, какая она редкая, приметная и вообще как же он мне сочувствует. Я почти повелась. Пообщавшись с начальником СБ на работе я поняла, что мою машину, скорее всего, отказались брать те, кто "заказывал". Если бы я спалилась где страховала - ее бы просто отдали страховой, за "скромное вознаграждение", а мне вернули бы по суду машину. И что бы я с ней делала, не знаю. Вот так бывает. надеюсь угоны MINI по-прежнему будут крайне редкими. Всем добра! С новым годом!

Купить другой авто