Leaderboard

АТЦ Москва смущает не немножко, на самом деле. Очень красочно расписывают машины, одни плюсы. А гриезжаешь, оказывается ищут кого бы развести на покупку машины, даже отдаленно не напоминающей хорошее/отличное состояние. Очень мутные там машины продают, большой процент "конструкторов". Говорю из личного опыта, когда ездила туда смотреть машины (не Мини), и из опыта знакомых.

первый раз на мокром треке - абсолютно такая же ситуация - типа "ой" только тут тебя ждёт газон и всё )<br><br> ну а это через 2 сезона, газ в пол и вперёд <br><br> <br>

ИМХО 1. Чего не надо делать Ехать быстро по мокрой дороге в повороте в городе и наезжать на разметку 2. Чего надо делать Перед поворотом оттормозится и поворот проходить на газу (малом) Внешние колёса держать на более сухом покрытии Как было выйти из этой ситуации - как он и сделал руль влево, но и ещё газ в пол. На автомате может и не поможет. Совет. Как настанет зима, поучаствовать в зимних гонках. Это не дорого (500-800 р. либо бесплатно) и если вылелите то только в снег, но вы почувствуете как ведёт себя машина. Либо попробовать в мокрую погоду летом, тоже на автодроме. И волки живы и овцы целы

знакомая ситуация, заносило меня пару раз так, на треке так обычно случается когда не знаешь предела своего авто, кажется что он может все, ан нет слегка мокрый афальт, скорость выше предела, и доворот руля что бы не вылететь на встречку - вуаля, не загруженные задние колеса перяют контакт с покрытием, и тебя несет при нашей короткой базе, такой фортель выкинуть как 2 пальца об асфальт кстати о резине, изношенность здесь не при чем, меня как то на абсолютной новой резине так крутило, здесь только ошибка пилотирования ни ничего больше =) так что камрады, будьте осторожней кстати по повреждениям, там не все так плохо как кажется

Дискуссия пошла в конструктивное русло кажется. Вместо "охоты на ведьм" действительно важно понять почему, так как Вова прав абсолютно, мини-драйверы бывают очень близки к такой ситуации. Сама часто проезжаю этот очень не приятный поворот, скорость перед ним надо хорошенько сбрасывать. Там дорога при заходе в поворот идет вниз, а на выходе резко вверх и направо. Потому, когда в поворот заходишь, еще не понятно, что он окажется настолько крутым. Пересмотрела момент заноса несколько раз, там явно видно торможение в конце поворота. Минь на скорости до сотки такой поворот вытягивает, если не тормозить, ага. Если растеряться, запаниковать и дать по тормозам, то будет то, что на видео. Учимся на чужих ошибках, основная из которых - не торможение в повороте, а не сбрасывание скорости перед опасным поворотом. Такие видео именно про Мини на форуме нужны и очень, зная свою и не только свою манеру вождения за рулем Мини. Зима скоро... заставляю себя потихоньку отвыкать от синдрома гонщика. Водителю очень сочувствую, и чтоб и дальше в жизни так везло.

Лина, поздравляю!! С твоей целеустремленностью и работоспособностью - всё получится. Причем, не только у тебя, а еще и у всех твоих друзей! Да-да, ты просто пример оптимизма, и это помогает спокойнее смотреть на трудности внешней среды. И на свои собственные... Ты в Клубе многим помогла. Многих сплотила. И я с твоей помощью в себе что-то улучшил. Спасибо тебе за это. Будь счастливой, тебе по праву.