Несколько раз загорался желтый воскл.знак. R55-56

[sana88]

Всем доброго времени суток.

Проколол колесо,все сделали на монтаже,но после этого,через некоорое время несколько раз при остановке загоралось солнышко с желтым восклицательным знаком.В руководстве написано как можно скорее обратитесь в СТО.

Вопроса два:1)связанно ли это с проколом и ездой на спущеном колесе или это случайное совадение?

2)насколько это серьезно и как срочно надо действительно ехать на СТО(я записан через две недели по други делам и можно ли продолжать ездить)

Заранее благдарен за передачу бесценного опыта и мудрых советов бывалых... :-)

[Helikot]

Вопроса два:1)связанно ли это с проколом и ездой на спущеном колесе или это случайное совадение?

2)насколько это серьезно и как срочно надо действительно ехать на СТО(я записан через две недели по други делам и можно ли продолжать ездить)

1. да это связано с проколом. значек означает, что в колесах разное давление, должна быть кнопка типа восклицательный знак в покрышке, ее нажать и все сброситься. посмотрим в мануале

2. не париться и ездить, можно с утра заехать на шиномонтаж и померять давление в колесах, чтобы было одинаковое.

[sana88]

Спасибо,попробую...

[Superstar]

солнышко с желтым восклицательным знаком.

насколько я знаю, воскл.знак в солнышке / шестеренке - это не давление в шинах, а что-то с коробкой или что-то другое, но не шины.

[sana88]

насколько я знаю, воскл.знак в солнышке / шестеренке - это не давление в шинах, а что-то с коробкой или что-то другое, но не шины.

Вот и я, полистав мануал, понял что это не шины

А если это что-то другое,то че делать?Ездить-не ездить?Все вернулось к первоначальному вопросу....

[Never]

Не имея под рукой мануала, всегда можно скачать его по ссылке, которая приведена в форуме "Болтики и винтики". Логично предположить, что желтый цвет символов не является запретительным. А вот красный цвет...

Отредактировал July 15, 2008 Never
До установления истины тема перемещена в корневой каталог

[sana88]

Не имея под рукой мануала, всегда можно скачать его по ссылке, которая приведена в форуме "Болтики и винтики". Логично предположить, что желтый цвет символов не является запретительным. А вот красный цвет...

Да мануал конечно есть и все прочитано по теме уже, но вопрос заключается в степени серьезности проблемы, ведь машинка новая практически и пробег всего 3 т.км.-это настораживает ^_^

Отредактировал July 15, 2008 Never

[Never]

Да мануал конечно есть и все прочитано по теме уже, но вопрос заключается в степени серьезности проблемы, ведь машинка новая практически и пробег всего 3 т.км.-это настораживает ^_^

Такой вопрос выясняется в телефонной беседе с сервисом. Общались? Что говорят?

Ха. Кстати, жаль сейчас нет инструкции под рукой. Такой символ может означать перегоревшую ЛАМПОЧКУ! Проверьте, все ли лампы горят: габариты, головного света, тормоза, задний ход.

Отредактировал July 15, 2008 Never

[sana88]

Ха. Кстати, жаль сейчас нет инструкции под рукой. Такой символ может означать перегоревшую ЛАМПОЧКУ! Проверьте, все ли лампы горят: габариты, головного света, тормоза, задний ход.

ОК,единственное,что этот знак загорелся,когда ничего включеного из света не было,ни габариты ни ближний,и это происходило после остановки и постановки автомата в режим Р и выключения двигла и даже продолжало гореть некоторое время с вытащенным ключом...

[Superstar]

это не перегоревшая лампочка!

а сервис скажет, что "срочно грузите на эвакуатор и к нам!" (ну, или примерно так).

у меня такое тоже было, но на купере.

сервис примерно так и ответил.

но я к ним не ездила.

спрашивала у менеджера нашего автопарка, он сказал, что скорее всего двигатель был выключен на скорости или что-то в этом роде, либо просто ошибка БК. и он предложил по этому поводу не париться.

но у меня это произошло не на 3 тыс км, а позже.

вобщем, если записались, то съездийте, а мы будем знать точно, что это такое

[sana88]

это не перегоревшая лампочка!

а сервис скажет, что "срочно грузите на эвакуатор и к нам!" (ну, или примерно так).

у меня такое тоже было, но на купере.

сервис примерно так и ответил.

но я к ним не ездила.

спрашивала у менеджера нашего автопарка, он сказал, что скорее всего двигатель был выключен на скорости или что-то в этом роде, либо просто ошибка БК. и он предложил по этому поводу не париться.

но у меня это произошло не на 3 тыс км, а позже.

вобщем, если записались, то съездийте, а мы будем знать точно, что это такое

ОК.Обязательно расскажу что это было.Тем не менее,если у кого еще было такое или есть мысли по этому поводу,просьба поделиться

[Melamory]

Да мануал конечно есть и все прочитано по теме уже, но вопрос заключается в степени серьезности проблемы, ведь машинка новая практически и пробег всего 3 т.км.-это настораживает ^_^

Машинка на гарантии, денег за ремонт платить не надо, я бы уже давно была в сервисе, а не тратила время на гадания....

[sana88]

Машинка на гарантии, денег за ремонт платить не надо, я бы уже давно была в сервисе, а не тратила время на гадания....

К сожалению, "давно быть в сервисе" - это не реально,если Вы не в курсе,запись примерно за три-четыре недели,если не больше,а ездить на машине хочется и необходимо.Поэтому дело не в гадании ради прикола, а в выяснении серьезности этой самой поблемы,тем более,что лампочка горит не постоянно а всего несколько раз загоралась за вчера.Можно конечно отвезти машинку на две недели оставить ее до назначенной даты,но как-то не очень хочется.

[Melamory]

К сожалению, "давно быть в сервисе" - это не реально,если Вы не в курсе,запись примерно за три-четыре недели,если не больше,а ездить на машине хочется и необходимо.Поэтому дело не в гадании ради прикола, а в выяснении серьезности этой самой поблемы,тем более,что лампочка горит не постоянно а всего несколько раз загоралась за вчера.Можно конечно отвезти машинку на две недели оставить ее до назначенной даты,но как-то не очень хочется.

Я????? Я-то в курсе :P ...Что касается двух недель, ее никто держать не будет столько времени, примут только в день записи, иначе придется потом Вам новый автомобиль дарить Почитайте договор - гарантийную машину обязаны принимать в день обращения, так что всё в Ваших руках.......

[mikebush]

Я????? Я-то в курсе :P ...Что касается двух недель, ее никто держать не будет столько времени, примут только в день записи, иначе придется потом Вам новый автомобиль дарить Почитайте договор - гарантийную машину обязаны принимать в день обращения, так что всё в Ваших руках.......

Хм... чего то я не помню такого пункта в договоре, неужели дилеры сами себе враги B)

[Melamory]

У меня в договоре такой пункт есть! :P

[Never]

Вот дословно что обозначает этот значок - "восклицательный знак

в шестеренке" (стр. 134 руководства):

Горит красным светом:

• коробка передач работает по аварийной программе с ограничением выбора передач и, возможно, с ограничением разгона; Продолжите движение в умеренном темпе. Обратитесь на ближайшую СТОА MINI.
  
• передачи могут включаться без нажатия на педаль тормоза; При переключении передач нажимайте на педаль тормоза.
  
• рычаг селектора АКПП заблокирован. О разблокировке рычага селектора см. на странице 43.
  

Горит желтым светом: Как можно скорее проверьте систему на СТОА MINI.

• Рычаг селектора АКПП заблокирован (когда работает двигатель или включено зажигание, то при нажатой педали тормоза рычаг селектора блокируется в положении P) или О разблокировке рычага селектора см. на странице 43.
  
• ошибка сигнала тормозной системы: передачи могут включаться без нажатия на педаль тормоза. Для включения передачи после полной остановки нажимайте на педаль тормоза. Прежде чем выйти из автомобиля, переведите рычаг селектора в положение P и выключите двигатель.
  

[Helikot]

Never похоже на R56 только тебе мануал выдали к машине :D

[sana88]

Вот дословно что обозначает этот значок - "восклицательный знак

в шестеренке" (стр. 134 руководства):

Горит красным светом:

• коробка передач работает по аварийной программе с ограничением выбора передач и, возможно, с ограничением разгона; Продолжите движение в умеренном темпе. Обратитесь на ближайшую СТОА MINI.
  
• передачи могут включаться без нажатия на педаль тормоза; При переключении передач нажимайте на педаль тормоза.
  
• рычаг селектора АКПП заблокирован. О разблокировке рычага селектора см. на странице 43.
  

Горит желтым светом: Как можно скорее проверьте систему на СТОА MINI.

• Рычаг селектора АКПП заблокирован (когда работает двигатель или включено зажигание, то при нажатой педали тормоза рычаг селектора блокируется в положении P) или О разблокировке рычага селектора см. на странице 43.
  
• ошибка сигнала тормозной системы: передачи могут включаться без нажатия на педаль тормоза. Для включения передачи после полной остановки нажимайте на педаль тормоза. Прежде чем выйти из автомобиля, переведите рычаг селектора в положение P и выключите двигатель.
  

Да в том то и дело,что я это все прочитал и в принципе мне все понятно,с точки зрения необходимых действий,во только не понятно можно ли продолжать езду (и это все из серии небольшого глюка и можно спокойно эксплуатировать машинку ) до наступелния назначенного часа Х через две недели для поездки в СТО или ждать и не ездить (т.е.,типа,все серьезней,чем я думаю)

[Never]

Привел цитату с описанием характера неисправности из мануала, чтобы "просветленные" пиплы могли дать конструктивный ответ, а не гадать к какому агрегату это относится. ИМХО, нужно настаивать на приеме в сервис без задержек. Для гарантийных машин, помнится, есть возможность бесплатно эвакуироваться к дилеру.

[sana88]

Привел цитату с описанием характера неисправности из мануала, чтобы "просветленные" пиплы могли дать конструктивный ответ, а не гадать к какому агрегату это относится. ИМХО, нужно настаивать на приеме в сервис без задержек. Для гарантийных машин, помнится, есть возможность бесплатно эвакуироваться к дилеру.

ОК.

Сегодня посмотрю как будет,т.к. два дня не ездил и буду действовать по обстановке :-)

[Never]

По новой АКПП особенных заморочек пока никто на форуме не замечал. Лично эксплуатируемое авто в апреле было подвергнуто на ТО перепрограммированию (или как там говорят сервисмены). После этого субъективно отмечено улучшение эластичности и снижение расхода топлива.

[sana88]

По новой АКПП особенных заморочек пока никто на форуме не замечал. Лично эксплуатируемое авто в апреле было подвергнуто на ТО перепрограммированию (или как там говорят сервисмены). После этого субъективно отмечено улучшение эластичности и снижение расхода топлива.

Интересно,а как возникла,вообще,тема с перепрограммированием и возникла такая необходимость?

Были какие-то траблы?

[Never]

Траблы описывал в соответствующих темах в разделах "Плановое ТО" и "Двигатель". Посмотри там. А тема с перепрограммированием возникла при передаче авто на ТО, как один из обязательных регламентов для моего VIN по словам мастера.

Отредактировал July 16, 2008 Never

[sana88]

Траблы описывал в соответствующих темах в разделах "Плановое ТО" и "Двигатель". Посмотри там. А тема с перепрограммированием возникла при передаче авто на ТО, как один из обязательных регламентов для моего VIN по словам мастера.

Понял,посмотрю