Шаровые опоры.

[Mutabor]

Поехал на сервис который занимается BMW и Мерседесами за перепрошивкой одометра, заодно попросил развал-схождение сделать. Они осмотрели ходовую, говорят сайлентблоки поменять надо, в наряде так и написали. Заехал ещё в один сервис на которм раньше обслуживался, они ещё кроме этого углядели што шаровая одна имеет небольшой люфт, вторая получше, хотя я люфта не заметил. Предложили заодно и их поменять или отреставрировать. Теперь вопрос, как быстро шаровые выходят из строя, пробег 57000 км по штатам. И кому верить, тем кто постоянно занимается BMW и не нашли люфта или тем ктоговорит что шаровые менять? Кто менял шаровые, подскажите, при каком пробеге вы меняли?

[Zacken]

Поехал на сервис который занимается BMW и Мерседесами за перепрошивкой одометра, заодно попросил развал-схождение сделать. Они осмотрели ходовую, говорят сайлентблоки поменять надо, в наряде так и написали. Заехал ещё в один сервис на которм раньше обслуживался, они ещё кроме этого углядели што шаровая одна имеет небольшой люфт, вторая получше, хотя я люфта не заметил. Предложили заодно и их поменять или отреставрировать. Теперь вопрос, как быстро шаровые выходят из строя, пробег 57000 км по штатам. И кому верить, тем кто постоянно занимается BMW и не нашли люфта или тем ктоговорит что шаровые менять? Кто менял шаровые, подскажите, при каком пробеге вы меняли?

примерно на 55 тысячах по Москве заменил шаровые (люфт в правой,но заменил обе)и сайлетблоки..

[Yusup]

У меня больше 65 тыс. км. пробега, включаю аццкую поездку в Питер.

Сайлентблоки надо менять, шаровые пока целые.

Склонен верить тем, кто люфта не нашел. Если люфт есть, он сопровождается постукиваниями в подвеске, насколько я знаю.

[REDNATA]

у меня 56 тысяч пробег сейчас.

меняла 1 раз после конкретной ямы, потом еще раз, но уже одну правую.

[Lusilda]

Подниму старую тему.

Шаровые поменяла в апреле 2009г. пробег 68т. Меняла не у ОД.

Сейчас в Евросибе сказали, что опять рекоментуется их замена.Причем обе убиты.

Вот думаю как так может быть, вроде в конкретные ямы не влитала?

ОД грузит или всеж такое может быть? Кто знает?

[bocha]

На 40 000 км. менял обе справой стороны.

Сейчас около 80 000 км., за это время второй раз менял наружнюю. Недавно делал диагностику сказали обе внутренние имеют не большой люфт.

[VVV]

пробег 160тыс

ИМХО

если париться по каждому шороху, то подвеску можно перебирать каждые 20 тыс.км., по крайней мере есть статистика замены с таким интервалом ... втулок переднего стабилизатора - самой гремучщей деталью ходовой

т.к. работа по замене втулок во много раз превышает стоимость самих втулок + сайлентблоков рычагов - менять ОБЯЗАТЕЛЬНО в комплексе - будет значительная экономия в будущем именно на работе по замене

убить новую шаровую попав в яму - проще простого

кто знает что такое открытие бардачка, связанное с преодолением случайных неожиданностей на дороге может быть "спокоен" - в этот момент подвеска погибает

тем, кто вынужден ремонтировать подвеску за свой счет рекомендую дожидаться условно ровных дорог после схода снега

еще ни один грохот в подвеске не приводил в отпаданию колес (в отличие от сов-авто-прома)

[Aluminius]

на 55 смотрел свои - состояние идеальное B)