Стечение обстоятельств или что-то иное ?

[temp]

Отдавал машину на сервис для выполения простой операции и диагностики. Расплатился. Завожу машину и тут же слышу как включаются вентиляторы(охлаждения радиатора).

Меня это смущает, так нагрев белого капота на солнце у стоящей машины не должен был привести к перегреву двигателя(или такое бывает?). И тут я замечаю загоревшуюся лампочку неисправности двигателя.

Диагностика показывает несправность лямбда-зонда. Соотвенно тут же прелагают заменить лямда зонд на новый, списывая все на "эффект сервиса". В результате - пока уехал в противоречивом настроении.

Нормально ли включение вентиялторов охлаждения у стоявшей машины при включении зажигания(такой эффект воспроизвести не удалось)? И от чего мог неожиданно сдохнуть лямбда зонд?

[ДенисП]

лямбда дохнет или от возраста или от бензина

сдохла и сдохла, всякое бывает... вопрос в том, что у официалов она сильно дороже чем в екзисте

включающийся про включении зажигания вентилятор - признак перехода работы двигателя на "аварийный" режим, такое бывает...

сказать, что "враги подменили лямбду на неисправную" - не возьмусь. Возможно это действительно визит-эффект. А возможно какой то датчик барахлит, а в код ЕМЛ прописалась только лямбда...

мое мнение - починили так починили, надо дальше ездить

лямбда дохнет или от возраста или от бензина

сдохла и сдохла, всякое бывает... вопрос в том, что у официалов она сильно дороже чем в екзисте

включающийся про включении зажигания вентилятор - признак перехода работы двигателя на "аварийный" режим, такое бывает...

сказать, что "враги подменили лямбду на неисправную" - не возьмусь. Возможно это действительно визит-эффект. А возможно какой то датчик барахлит, а в код ЕМЛ прописалась только лямбда...

мое мнение - починили так починили, надо дальше ездить

[temp]

так дело в том, что индикация так и горит. Но при этом динамика и прочее нисколько не изменилась в худшую сторону. Расход тоже не вырос.....

[Misha S.]

И тут я замечаю загоревшуюся лампочку неисправности двигателя.

Диагностика показывает несправность лямбда-зонда.

Какои код ошибки?

Проверь еще раз почему горит check engine огонек(а гореть он может из-за массы вещеи, включая езду с открытым бензобаком/заправку с работаюшим мотором). Если на самом деле лямбда-зонд барахлит, то меняи, не жди, т.к., в конце концов, машина просто перестанет заводиться.

[temp]

Какои код ошибки?

Проверь еще раз почему горит check engine огонек(а гореть он может из-за массы вещеи, включая езду с открытым бензобаком/заправку с работаюшим мотором). Если на самом деле лямбда-зонд барахлит, то меняи, не жди, т.к., в конце концов, машина просто перестанет заводиться.

А как можно его посмотреть, кроме как на компьютере на СТО ? А то они(СТО) шифруются - и готовы сообщать результаты с ценами на последующии работы ))

[Misha S.]

А как можно его посмотреть, кроме как на компьютере на СТО ? А то они(СТО) шифруются - и готовы сообщать результаты с ценами на последующии работы ))

К сожалению, никак. Нужен компьютер OBD II (как минимум).У меня он есть, но я живу далеко.Просто стои рядом и запиши код(пришли в личку я постараюсь наити расшифровку). Он будет примерно такои:P1582. OBD II может сделать reset check engine огонька и он погаснет, но, в зависимости от ошибки, может снова зажечься.

[temp]

К сожалению, никак. Нужен компьютер OBD II (как минимум).У меня он есть, но я живу далеко.Просто стои рядом и запиши код(пришли в личку я постараюсь наити расшифровку). Он будет примерно такои:P1582. OBD II может сделать reset check engine огонька и он погаснет, но, в зависимости от ошибки, может снова зажечься.

Ок - завтра постараюсь посмотреть(как раз снова поеду - хотя понимаю, что мыши плакали, кололись, но продалжали есть кактус ). Но резет мне делали, но лампа загоралась снова....

[ДенисП]

ерунда какая то

резет делали, ошибка какая то загорается снова, поменяли лямбду...

пусть эти горе-сервисмены скажут какие именно коды ошибок они сбрасывают (все, а не последний код) и попробуем понять, что за беда с мотором

[temp]

К сожалению, никак. Нужен компьютер OBD II (как минимум).У меня он есть, но я живу далеко.Просто стои рядом и запиши код(пришли в личку я постараюсь наити расшифровку). Он будет примерно такои:P1582. OBD II может сделать reset check engine огонька и он погаснет, но, в зависимости от ошибки, может снова зажечься.

Посмотрели код ошибки который был в памяти -показали вот это - P0030 (вроде так).

Правда после этого сбросили ошибки - и все лямбду менять не надо. Что смутило с самого начала - назвали цену за лямбду(которая отложилась в памяти меньше 4000 руб :angry2: ) что сразу же смутило. Сегодня уже назвали адекватную цену в 7700, только теперь она уже стала не нужна

Правда теперь новая беда с ними - не смогли даже замки запрограммировать....

[Misha S.]

Посмотрели код ошибки который был в памяти -показали вот это - P0030 (вроде так).

Правда после этого сбросили ошибки - и все лямбду менять не надо. Что смутило с самого начала - назвали цену за лямбду(которая отложилась в памяти меньше 4000 руб :angry2: ) что сразу же смутило. Сегодня уже назвали адекватную цену в 7700, только теперь она уже стала не нужна

Правда теперь новая беда с ними - не смогли даже замки запрограммировать....

Код ошибки P0030 - ошибка первого кислородного датчика, того, которыи до катализатора. Если ее больше нет - то все ОК. На Мини бывает. В целом датчики эти ходят тысяч 50 км примерно.

Цена лямда зонда в Америке около 200$.

[Georg_rr]

RE: Диагностика показывает несправность лямбда-зонда. Соотвенно тут же прелагают заменить лямда зонд на новый, списывая все на "эффект сервиса". В результате - пока уехал в противоречивом настроении.

После таких "Эффектов" меняю сервис.

[temp]

Только сначала добьюсь, что бы выполнили свои обязательства до конца.

[Georg_rr]

хм.....ну тут только нужно знать меру. Задрать всех мастеров до белого каления, а потом отдать им машину...не вариант - может снова проявиться "Эффект" сервиса