Охлаждение гур

[Lossy78]

Всем привет! Возникла проблема с доп вентелятором гур ! Есть ряд вопросов:

1. какова его эфективность?

2. а если для охлаждения жидкости гур вкорячить доп радиатор и демонтировать вентелятор?

 

[Trekzx]

Привет!

1. эффективность научно не доказана)) половина (условно) 50-53х с завода выехали без него

2. главное понимать, какая цель преследуется. Продлить жизнь насосу? так зависимости от пропеллера нет

[Lossy78]

А на кой он тогда, если нет зависимости?

 

1 час назад, Trekzx сказал:

1 час назад, Trekzx сказал:

 

Отредактировал May 12, 2017 Lossy78

[Lossy78]

Ну а цели? а какие могут быть еще?

1 охладить гидравлическую жидкость (снизить изменение вязкости-текучести при нагреве, для рейки не плох,о ну и  уменьшение эффекта кавитации а следовательно уменьшение износа крыльчатки )как побочный эффект  понизить температуру насоса и температуру электро мотора а следствие увеличение срока службы всего узла(насоса)

[Trekzx]

1 час назад, Lossy78 сказал:

А на кой он тогда, если нет зависимости?

 

Вопросы к производителю.

А дохнет всегда электрическая часть насоса, а не механическая

[D_guest]

5 часов назад, Lossy78 сказал:

Ну а цели? а какие могут быть еще?

1 охладить гидравлическую жидкость (снизить изменение вязкости-текучести при нагреве, для рейки не плох,о ну и  уменьшение эффекта кавитации а следовательно уменьшение износа крыльчатки )как побочный эффект  понизить температуру насоса и температуру электро мотора а следствие увеличение срока службы всего узла(насоса)

цели то правильные, но проблема с электрической частью во многом изза того, что с течением лет... )) изза коррозии термоинтерфейса ее температура начинает приобретать все более значимое несоответствие с температурой жидкости. в результате он (контролер) и сам термически стареет и плюс еще начинает резать ток по перегреву, которого нет..  т.к греется сам ШИМ контролера, а в жидкость он уже не может отдавать тепло

[Lossy78]

А как тогда эфективно контроллер охладить?