стоит ли брать One Countryman?

[Гость Юлия]

Ребят  рассматриваю Миник, хочу только Кантримен. У нас в городе смотрела два варианта, Кантримен С, 2010 года, салон полный фарш, бежевая кожа, экран и тд...нет только панорамной крыши. Машина визуально очень красивая, черно белая ,пробег 60, два хозяина было...Но состояние спорное, масложор, хозяин говорит масло подливают, двигатель выглядит не очень, по кузову сколы, на бамперах местами топорщится краска, я сама часто красила бампер, но никогда такого не было, видимо под низом слой грунтовки...Но хозяин говорит не знает, типа может прошлый хозяин....Не хочется брать тачку чтобы ремонтировать. Про себя скажу : гоняю сейчас на BMW 1 серии, 2012 года , 136 лошадей, но видимо купила изначально проблемную машинку. Устала ремонтировать. То турбина полетела, то вечная течь антифриза, масложор так же....Двигатель у меня  сильно загажен, сколько бы не меняла масло..В общем после моей мне очень хочется машину, которая будет надежнее. Боюсь что с кантрименом С будут подобные проблемы.... И далее второй вариант Кантрик One, 11 год, пробег всего 35 тыс,авто очень мало эксплуатировался, в хорошей комлектации с биксеноном, 17 колесами, комби салон, мульти руль, климат контроль...реально не хватает только экрана. 98 лошадей меня не смущают, так как после ремонта турбины, меня от мыслей о турбине передергивает Единственное что, внешне он после С конечно проигрывает..там очень породная морда как ни крути Ну и Ванька дешевле на сотку ))  Почитав кучу тем из этого форума, я смотрю кантрик Ван многие об....ют У меня вопрос, почему? Из-за лошадей? Может кто подскажет по поломкам? какие проблемы у Вань? Пожалуйста отзовитесь....Машинки прикрепляю

[Митя!]

Если Ваня в более достойном состоянии, берите его! Комплектация для Ванька, огонь! При не хватке 98 лс, их можно перепрошить в 122 лс.

имхо!

[Гость Юлия]

  В 22.02.2017 в 10:56, Митя! сказал:

Если Ваня в более достойном состоянии, берите его! Комплектация для Ванька, огонь! При не хватке 98 лс, их можно перепрошить в 122 лс.

имхо!

Expand  

спасибо! Я тоже думаю..можно и прошить) Вот бы кто по поломкам еще рассказал

[Paul]

У меня был Ваня на автомате, динамики не через край, но хватало в общем и целом. И с проходимостью переднего привода было норм.
Чем проще машина - тем меньше в ней ломаться чему. Тут Ваня фаворит, за два года одно реле у меня полетело только.
Разница в цене 100 тыс., конечно, несправедлива, тут либо за Ваню дерут много, либо С-ка подозрительно дешевая.

[Гость Юлия]

  В 22.02.2017 в 11:22, Paul сказал:

У меня был Ваня на автомате, динамики не через край, но хватало в общем и целом. И с проходимостью переднего привода было норм.
Чем проще машина - тем меньше в ней ломаться чему. Тут Ваня фаворит, за два года одно реле у меня полетело только.
Разница в цене 100 тыс., конечно, несправедлива, тут либо за Ваню дерут много, либо С-ка подозрительно дешевая.

Expand  

Ваня стоит 740, Кантрик С стоит 900 но отдадут за 850... где подвох?

[Paul]

Не знаю местного авторынка, да даже и Вашего города. Ваня примерно столько и стоит, но можно на 700 уболтать м.б.
С-ки у нас тоже начинают попадаться в таком диапазоне, но что в них есть за эти деньги не смотрел, не знаю.
Так С-ки за миллион все же обычно, причем и в ушатанном состоянии тоже.

Отредактировал February 22, 2017 Paul

[stasskrip]

  В 22.02.2017 в 10:36, Гость Юлия сказал:

Ребят  рассматриваю Миник, хочу только Кантримен. У нас в городе смотрела два варианта, Кантримен С, 2010 года, салон полный фарш, бежевая кожа, экран и тд...нет только панорамной крыши. Машина визуально очень красивая, черно белая ,пробег 60, два хозяина было...Но состояние спорное, масложор, хозяин говорит масло подливают, двигатель выглядит не очень, по кузову сколы, на бамперах местами топорщится краска, я сама часто красила бампер, но никогда такого не было, видимо под низом слой грунтовки...Но хозяин говорит не знает, типа может прошлый хозяин....Не хочется брать тачку чтобы ремонтировать. Про себя скажу : гоняю сейчас на BMW 1 серии, 2012 года , 136 лошадей, но видимо купила изначально проблемную машинку. Устала ремонтировать. То турбина полетела, то вечная течь антифриза, масложор так же....Двигатель у меня  сильно загажен, сколько бы не меняла масло..В общем после моей мне очень хочется машину, которая будет надежнее. Боюсь что с кантрименом С будут подобные проблемы.... И далее второй вариант Кантрик One, 11 год, пробег всего 35 тыс,авто очень мало эксплуатировался, в хорошей комлектации с биксеноном, 17 колесами, комби салон, мульти руль, климат контроль...реально не хватает только экрана. 98 лошадей меня не смущают, так как после ремонта турбины, меня от мыслей о турбине передергивает Единственное что, внешне он после С конечно проигрывает..там очень породная морда как ни крути Ну и Ванька дешевле на сотку ))  Почитав кучу тем из этого форума, я смотрю кантрик Ван многие об....ют У меня вопрос, почему? Из-за лошадей? Может кто подскажет по поломкам? какие проблемы у Вань? Пожалуйста отзовитесь....Машинки прикрепляю

Expand  

на ONE не ездил, у меня COOPER,  лошадей на 24 побольше на нем)), кто говорит, что он овощ-не соглашусь, динамики хватает для разных ситуаций, езжу всегда с кондеем, с семьей+ есть кнопка SPORT, если надо. Так что Ваня для поездок по городу-нормальное решение

Отредактировал February 22, 2017 stasskrip

[Гость Юлия]

  В 22.02.2017 в 11:30, Paul сказал:

Не знаю местного авторынка, да даже и города. Ваня примерно столько и стоит, но можно на 700 уболтать м.б.
С-ки у нас тоже начинают попадаться в таком диапазоне, но что в них есть за эти деньги не смотрел, не знаю.
Так С-ки за миллион все же обычно, причем и в ушатанном состоянии тоже.

Expand  

 Город Краснодар, вот у меня какое то предчувствие что с С что то не то) ..ну не знаю...еще мы сфоткали С-ку под капотом, и сейчас посмотрели как должно быть, отсутствует какая-то трубочка снизу у турбины, может кто-нибудь знает что за трубочка? фото прикрепляю

[Paul]

под краснодаром, как раз, возвращаясь из Крыма в 13-ом, я налетел на своём Ване на сбитую до меня стаю собак, только один пластиковый пыльник снизу заменил позже

наклейки потом можно наклеить на капот и двери, кста, красному белые или черные подойдут

[Гость Юлия]

  В 22.02.2017 в 11:40, Paul сказал:

под краснодаром, как раз, возвращаясь из Крыма в 13-ом, я налетел на своём Ване на сбитую до меня стаю собак, только один пластиковый пыльник снизу заменил позже

наклейки потом можно наклеить на капот и двери, кста, красному белые или черные подойдут

Expand  

Да уж...печально про собак... А что поломки редкие это плюс конечно...надеюсь и мне повезет на этот раз...А мне кстати красный цвет и не нравиться в ней...Была бы белая взяла бы без раздумий) Я наверное даже больше из-за цвета парюсь) Но крышу да, думала если брать, то делать черной..

[MaxKor]

Берите Countryman One. С ним всяко проблем будет меньше, чем с Cooper S, к которому серьезные вопросы уже сейчас

[Paul]

ну собачки да, жалко, но машина крепкая оказалась,

да сейчас можно пленкой обклеить всё и вся, любого цвета, а можно жидкой резиной покрыть - ещё дешевле и не париться

у меня был первый МИНИ красный, с белой крышей и юнион-джеками на зеркалах, я думал лучше сочетания нет) потом открыл для себя и другие цвета мини)

[Гость Юлия]

  В 22.02.2017 в 12:12, MaxKor сказал:

Берите Countryman One. С ним всяко проблем будет меньше, чем с Cooper S, к которому серьезные вопросы уже сейчас

Expand  

 спасибо) тоже думаю...

  В 22.02.2017 в 12:13, Paul сказал:

у меня был первый МИНИ красный, с белой крышей и юнион-джеками на зеркалах, я думал лучше сочетания нет) потом открыл для себя и другие цвета мини)

Expand  

да мини сам по себе как красный идеален) он обычно именно таким и представляется)) и его можно очень круто сделать) я просто сам по себе красный не очень люблю)

[Pavlin]

Берите S приятнее намного есть запас мощности

машины все ломаются. 

Сам езжу никаких вопросов нет. 

[Yanek]

Турбина нинужна)

[AndrewH3]

если не гнаться за адреналином, то можно и без турбины.

[kit_ryba]

Просто отмечусь - one невероятно уныл.

Если с этим смириться, то можно взять ) 

[Paul]

Вы просто не умеете его готовить) Мы прожили с Ваней Кантрименом вместе два невероятно фановых безоблачных года, путешетствуя и успешно зарубаясь с гораздо более динамичной техникой (по кр. мере по циферям на бумаге). Поменяли обратно на трехдверку, потому что он был слишком велик для наших потребностей)