Замена масла на R60 на motul поделитесь мнением

[Tay]

Подошло 2 ТО, на R60 машина совсем новенькая пробег 8т. Хочу заменить масло  на motul, 1 то было у ОД на 4000т км год назад, масло оригинал.  

на сайте Motul довольно большой список что подходит

Режим	:	Гибкий интервал замены (макс.)
Интервалы	:	Cмена 24 мес.
Продукты	:	8100 X-CLEAN EFE 5W-30 (круглый год)
	:	8100 X-CLEAN+ 5W-30 (круглый год)
	:	8100 X-CLEAN 5W-30 (круглый год)
	:	8100 X-CLEAN 5W-40 (круглый год)
	:	8100 X-MAX 0W-40 (круглый год)
	:	8100 X-CESS 5W-40 (круглый год)
	:	SPECIFIC LL-04 5W-40 (круглый год)

Поделитесь мнением кто что лил?

 

[sascha3000]

Чем больше я узнаю по сабжу ( в т.ч. И на оил клаб), тем меньше я начинаю понимать, тк знания отягащают. Если коротко, то можешь лить любой, при условии , что это не фейк и что ты его поменяешь через 5-7 тыс. Ничего с двигом не случится.первым в списке у них всегда идёт то, что предпочтительней, последним - что менее. Существует единственный принципиальный вопрос: допуск ll-01 и ll-04. Первый это А3/В4, второй -С3. Лонг лайф 01 сами бнв рекомендуют, тк лл 04 больше подходит для дизеля с саженым фильтром, тк эти масла содержат меньше серы и ещечегототам, и меньше засоряют выхлоп. Но зато из-за этого они оч требовательны к бензу и к коротким интервалам замены. Т.е. Если ты нарываешься с ним на плохой бенз, то весьма вероятно двигу жопа. Дилеру это не выгодно и потому в мануале они рекомендуют лл 04 только для стран Европы, тк топливо там чище. Если не хочешь забивать голову этим, то бери любое с допуском лл 01 и вязкостью 5 / 30, если турбо и угарает, то 5 / 40. Всякие 0 /30 и 0 / 40 имхо: блаж и лишняя трата денег, если вы не житель сибири и тд. Если ты на все сто уверен в качестве бенза, то бери лл 04 допуск и меня чаще, чем лл 01

[Чернобурка]

Мнение такое: надо пробовать!))) Сам использую сейчас Shell Helix Ultra 5W-30 PurePlus и покупаю на заправке Shell т.к. там не левак. Что касается Motul, то до этого его использовал на мерсе w203 C230K, зарекомендовало себя с лучшей стороны т.к. тише работал двигатель и снизился расход масла летом в половину (когда отжигал) до 300-500г на 10 000км. В VW Motul не очень пошел на Passat 2.0 TFSI, двигатель жрал масло, а на Shell и Agip двигатель не жрет масло. Поэтому и написал, что надо пробовать, главное чтоб масло было не левое. 

 

[stasskrip]

On 12.10.2016 at 10:38, Tay said:

Подошло 2 ТО, на R60 машина совсем новенькая пробег 8т. Хочу заменить масло  на motul, 1 то было у ОД на 4000т км год назад, масло оригинал.  

на сайте Motul довольно большой список что подходит

Режим	:	Гибкий интервал замены (макс.)
Интервалы	:	Cмена 24 мес.
Продукты	:	8100 X-CLEAN EFE 5W-30 (круглый год)
	:	8100 X-CLEAN+ 5W-30 (круглый год)
	:	8100 X-CLEAN 5W-30 (круглый год)
	:	8100 X-CLEAN 5W-40 (круглый год)
	:	8100 X-MAX 0W-40 (круглый год)
	:	8100 X-CESS 5W-40 (круглый год)
	:	SPECIFIC LL-04 5W-40 (круглый год)

Поделитесь мнением кто что лил?

 

Привет, лил между заменами масла у дилера 8100x-cess 5w-40, проблем не было, но и эффекта "ВАУ" тоже. Скоро буду опять менять, правда залью другое)

[AndrewH3]

получается, что в мотор лили каждый раз масло с иными характеристиками? это не вредно?

[sascha3000]

7 minutes ago, AndrewH3 said:

получается, что в мотор лили каждый раз масло с иными характеристиками? это не вредно?

С современными маслами нет! 

[stasskrip]

14 minutes ago, AndrewH3 said:

получается, что в мотор лили каждый раз масло с иными характеристиками? это не вредно?

допуском руководствовался. за 2 года владения и проведения планового ТО,в борисхоф тоже лили то Castrol 0-30, в мае этого года залили BMW 0-40) я думаю, что хуже было бы , если бы я его раз в год менял)

Отредактировал November 29, 2016 stasskrip

[AndrewH3]

ну ок.