тарахтит как трактор, загорелся желтым чек

[Botinoknn]

Друзья, не нашёл полного совпадения. Всегда заправлялся на одной и той же заправке 98. Сейчас заправился в очередной раз: 15 минут и сначала заморгал желтым чек, а потом загорелся. Обороты двигателя упали и стал тарахтеть как трактор.

вопрос: кто знает, что это? И как срочно надо ехать в сервис?

[Botinoknn]

Ещё забыл написать - в салоне вибрация пошла большая на холостых и на ходу, когда обороты низкие

[Bash]

Какой год, какой пробег?

Что говорит компьютер?

[technician]

Чек заморгал когда блок управления ДВС распознал детонацию в цилиндрах. После того как детонация продолжалась слишком долго, компьютер записал ошибку и отключил цилиндр (чтобы облегчить себе жизнь). Вам нужно прямиком направляться в сервис за компьютерной диагностикой. Иначе проблемы с двигателем могут усугубиться.

[konkom]

в Ваньку? 98-й? Зачем..

может катализатор  приказал долго жить... или цепь пришла к концу своей жизнедеятельности

[Botinoknn]

Год 2011, пробег 60 Тыс.

кузов R56

98 лью, так как предыдущий владелец только его лил, я не стал менять уж

[Botinoknn]

Компьютер бортовой - ничего не говорит. Check ok.

Если через кабель - то я диагностику не делал, так как у меня нет прибора.

сегодня еду в сервис - отпишусь потом

[grigorii]

Тарахтит и  троит разные вещи.

Тарахтит-издает звук похожий на дизельный двс.

Причиной могут быть:

- фрикционный ролик+ремень

- цепь грм растянута,

- натяжитель умер (30-40т.км),

- клапан ваноса заклинил,сгорел,забился грязью

- износ механизма ванос

- износ пастели распедвала-канал ваноса у до рестайла

- гидрокомпенсатор умер ,забился канал

Троит- пропуски воспламенения

-свечи кончились

-катушка пробивает, возможно попало масло, вода в колодец

- прогорел клапан

- форсунка закоксована, сгорела

-лямда чудит

[Botinoknn]

Всем спасибо! Сгонял в сервис - всё банально, свечи приказали долго жить. Также поменяли катушку на одном цилиндре.

[0LEg]

21 hours ago, grigorii said:

Тарахтит и  троит разные вещи.

Тарахтит-издает звук похожий на дизельный двс.

Причиной могут быть:

- фрикционный ролик+ремень

- цепь грм растянута,

- натяжитель умер (30-40т.км),

- клапан ваноса заклинил,сгорел,забился грязью

- износ механизма ванос

- износ пастели распедвала-канал ваноса у до рестайла

- гидрокомпенсатор умер ,забился канал

Троит- пропуски воспламенения

-свечи кончились

-катушка пробивает, возможно попало масло, вода в колодец

- прогорел клапан

- форсунка закоксована, сгорела

-лямда чудит

Надо бы это в какой-нть ФАК чтоле засунуть...